Записи с меткой ‘женевский авсалон’

Volkswagen представил самый мощный Touareg в истории — Автоцентр.ua

До официальной премьеры, которая состоится 3 марта осталось чуть меньше двух недель, а производитель уже раскрыл ряд подробностей. «Заряженный» Touareg получил гибридную силовую установку. В ее состав вошли бензиновая 3.0-литровая «турбошестерка», электромотор и литий-ионная батарея на 14.1 киловатт-часа. Суммарная мощность – 462 лошадиные силы и 700 Нм крутящего момента. В пару мотору полагается восьмидиапазонный «автомат». На элекротяге «полноприводник» способен преодолеть 45 км на скорости 140 км/ч. Максимальная скорость ограничена на 250 к м/ч. Остальные динамические характеристики пока не объявлены.

Внешне Touareg R можно отличить по особому кузовному обвесу и 20-дюймовым колесным дискам. За доплату их можно заменить дисками диаметром до 22 дюймов. Также «горячему» кроссоверу положены светодиодная оптика, черный кожаный салон, цифровая приборная панель, 15-дюймовая «мультимедийка» и несколько дополнительных цветов в кузовной палитре.

Новый Volkswagen Golf GTI прибудет в Женеву — Автоцентр.ua

Премьера «горячего» Volkswagen Golf GTI нового поколения ожидалась еще в октябре прошлого года, но ее задержали на четыре месяца. Анонсируя долгожданное событие, немецкая марка опубликовала изображение «носа» дебютанта, который выглядит практически также как у дизельного Golf GTD. Отличие только в другом шильдике и соединяющей головную оптику красной полосе.

Техническая информация о «горячих» Golf держится в секрете. По всей вероятности, под фразой «турбодвигатель Volkswagen Golf GTI превзойдет все ожидания» скрывается агрегат мощностью 250 л.с.
Более суровые Golf TCR и самый «горячий» Golf R появятся позже. Первому прочат 300-сильный мотор, второму как минимум 333 л.с. с перспективой форсировки до 400 л.с. Что касается Golf GTD, то он получит двухлитровый агрегат отдачей в 200 л.с.

Новый Volkswagen Golf GTI прибудет в Женеву — Автоцентр.ua

Премьера «горячего» Volkswagen Golf GTI нового поколения ожидалась еще в октябре прошлого года, но ее задержали на четыре месяца. Анонсируя долгожданное событие, немецкая марка опубликовала изображение «носа» дебютанта, который выглядит практически также как у дизельного Golf GTD. Отличие только в другом шильдике и соединяющей головную оптику красной полосе.

Техническая информация о «горячих» Golf держится в секрете. По всей вероятности, под фразой «турбодвигатель Volkswagen Golf GTI превзойдет все ожидания» скрывается агрегат мощностью 250 л.с.
Более суровые Golf TCR и самый «горячий» Golf R появятся позже. Первому прочат 300-сильный мотор, второму как минимум 333 л.с. с перспективой форсировки до 400 л.с. Что касается Golf GTD, то он получит двухлитровый агрегат отдачей в 200 л.с.