Ліфтбек Zeekr 001 FR від Geely матиме чотири незалежні електродвигуни. Zeekr поділився цією інформацією, почавши розігрівати публіку перед офіційною прем’єрою, запланованою на 1 вересня. Zeekr 001 FR — це спортивна версія стандартної моделі, а ціна становитиме близько 1 мільйона юанів (137 000 доларів США).

FR означає «Дорога майбутнього» (Future Road). Як і стандартна модель, Zeekr 001 FR побудований на платформі SEA (Sustainable Electric Architecture) від Geely. Така сама архітектура лежить в основі Smart #1, Jiyue 01 та інших моделей Zeekr. Більше того, незначно скоригована платформа SEA лежить в основі Lotus Eletre і Radar RD6.

На вигляд Zeekr 001 FR близький до стандартної версії. Передня частина Zeekr 001 FR отримала спортивний бампер з великим повітрозабірником трапецієподібної форми та червоною смугою. Позаду 001 FR має великий спойлер, що збільшує притискну силу. Щодо розмірів, вони невідомі. Але можна припустити, що вони не сильно зміняться. Нагадаємо, стандартна довжина, ширина і висота Zeekr 001 становлять 4970 мм, 1999 мм та 1560 мм відповідно. Zeekr 001 на 4 мм коротший, на 32 мм ширший і на 151 мм вищий, ніж Porsche Taycan Cross Turismo.

Потужність не розкривається, але раніше Zeekr заявила: «Plaid — це нудно». Зрозуміло, що Zeekr 001 FR збирається конкурувати із Tesla Model S Plaid.

Новий тизер говорить: «Чи можуть всі чотири колеса думати незалежно?».

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.

Седан Zeekr CS1E виробництва Geely Group був помічений у Китаї. Він стане четвертою моделлю у модельному ряді марки. Його презентацію заплановано на третій квартал цього року. Більше того, CS1E має високі шанси на запуск у Європі, про що повідомляє Carnewschina.

Zeekr це повністю електричний бренд високого класу, що належить Geely Group. Він був запущений у 2021 році. На сьогоднішній день його модельний ряд складається з хетчбека Zeekr 001, мінівена Zeekr 009 і кросовера Zeekr X. У квітні Zeekr продав 8101 автомобіль. Що стосується сукупного продажу, то вони досягли 101 283 одиниць. Бестселером бренду є хетчбек 001: у квітні 2023 року було продано 6463 одиниці.

У січні 2023 року стало відомо, що Zeekr активно працює над двома автомобілями, які будуть запущені цього року. Першим виявився кросовер Zeekr X. Що ж до другого, то це седан CS1E. Він буде побудований на архітектурі Geely SEA, яка лежить в основі Lotus Eletre, Polestar 3, Volvo EX90, Smart #1, всіх поточних моделей Zeekr та деяких інших автомобілів.

Zeekr CS1E стане середньорозмірним седаном довжиною 4800 мм із колісною базою 2800 мм. На фотографіях CS1E дуже покритий камуфляжем, але можна розглянути частини фар. Передній бампер CS1E отримає великий повітрозабірник. Ззаду у нього буде суцільний тонкий блок задніх ліхтарів.

На даху Zeekr CS1E встановлений лазерний далекомір, якого немає в інших моделей Zeekr. CS1E може стати першим автомобілем лінійки, який використовує цю технологію. Його бічні дзеркала заднього виду аналогічні Zeekr X. Також можна відзначити великий панорамний дах. CS1E також має вбудований відеореєстратор.

Лінійку Zeekr 001 поповнила нова «далекобійна» версія. Електромобіль здатний проїхати 1032 км без підзарядки. Про це повідомляється на офіційному сайті виробника.

Китайський електромобіль оснащений двигуном потужністю 272 к.с. на задній осі та новою батареєю CATL Qilin підвищеної щільності на 140 кВт.год — це рекордна ємність серед легкових електрокарів. Розгін до 100 км/год займає 6,9 с.

Вартість Zeekr 001 з великою батареєю стартує з 403 000 юанів ($ 57 800), тобто він дешевше електрокарів зі значно меншим запасом ходу. Електромобіль Zeekr 001 має вийти на європейський ринок і вже з’явився в Україні.

Нагадаємо, що електромобілі Zeekr — спільна розробка Geely та Volvo, їх створюють у Швеції. Новий Zeekr 001 — великий п’ятиметровий ліфтбек з обтічним дизайном. У салоні встановлені шкіряні сидіння з електроприводом та вентиляцією.

Крім 272-сильної версії, в лінійці Zeekr 001 є і 544-сильний варіант з повним приводом. Він розганяється до 100 км/год за 3,8 с. Також китайський електрокар доступний з батареями на 86 та 100 кВт.год — запас ходу становить від 526 до 712 км.