У Китаї зійшов з конвеєра 10-тисячний екземпляр Zeekr 007. Про це у своїх соціальних мережах оголосив сам виробник, електричний суббренд китайського автогіганта Geely.

На досягнення 10-тисячного рубежу новому електричному седану Zeekr 007 знадобилося лише 56 днів із моменту запуску виробництва. Це свідчить про те, що виробництво моделі нарощують набагато швидше, ніж попередні моделі Zeekr.

Раніше віце-президент Zeekr Лінь Цзіньвень заявляв, що очікує, що в січні його компанія поставить від 5000 до 6000 екземплярів Zeekr 007. Бренд розраховує, що Zeekr 007 цього року обжене за продажами свого американського конкурента в особі Tesla Model 3.

За 40 днів, що передували офіційному запуску Zeekr 007, який відбувся в грудні минулого року, компанія отримала 51 569 попередніх замовлень на свій новий електрокар.

Zeekr 007 є повністю електричний седан довжиною 4865 мм, шириною 1900 мм і висотою 1450 мм при колісній базі 2928 мм і спорядженою масою 2150 кг. Він має 800-вольтову архітектуру і пропонується як в одномоторній задньопривідній модифікації, так і в повнопривідному виконанні з двомоторною силовою установкою. Запас ходу електрокара залежно від типу акумулятора становить 688 або 870 км.

Вартість Zeekr 007 стартує з позначки 209 900 юанів або 29 187 доларів США за поточним обмінним курсом.

Опубліковано перші фото Zeekr 001 2024. Спортивний електромобіль від Geely пройшов модернізацію і з весни надійде в продаж у Китаї, а пізніше з’явиться і в інших країнах. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Zeekr 001 — обтічний ліфтбек-купе завдовжки майже 5 метрів і завширшки 2 метри, тобто можна порівняти з Tesla Model S і Porsche Taycan. У його створенні брали участь фахівці Volvo. Оновлена модель вирізняється більш агресивними бамперами.

Салон Zeekr 001 2024 не показали, проте навряд чи він зміниться, тобто будуть збережені вузький віртуальний щиток приладів і великий центральний тачскрін.

Зате відомо, що новий Zeekr 001 став потужнішим: віддачу силової установки збільшили до 422 к. с. у задньопривідній версії і 790 к.с. — у повнопривідній. А ось заряджений Zeekr 001 FR на 1300 сил, найімовірніше, більше не випускатимуть.

Не буде відтепер і найбільшої батареї на 140 кВт.год. Китайський електромобіль запропонують з батареями ємністю 95 і 100 кВт.год. У першому випадку запас ходу становить 722 км із заднім приводом і 675 км із повним, у другому — 750 і 705 км, відповідно.