Согласно опубликованным данным, компания Volvo объявила об отзыве более 460 000 старых седанов Volvo S60 и Volvo S80. Сообщается, что причиной кампании послужили неисправные подушки безопасности со стороны водителя. Интересно, что «симптомы» неисправности очень похожи на те, которые послужили скандалом с эйрбэгами производства японской фирмы Takata, однако в Volvo устанавливались другие подушки.

По данным американского регулятора NHTSA, седаны Volvo S60, произведённые в период с 2001 по 2009 годы и Volvo S80, выпущенные в период с 2001 по 2006 годы, оснащаются подушками безопасности, пиропатрон которых во время эксплуатации приходит в негодность. В результате аварии такая подушка может сработать чересчур быстро, а сгорающий пиропатрон выделит больше энергии, из-за чего водитель может быть поранен металлическими осколками.

Представители бренда ранее заявляли, что подобная динамика возможна, и второе полугодие с точки зрения объемов реализации может выдаться сложным.

Как сообщает издание Reuters, мировые продажи Volvo по итогам сентября снизились на 30,2%. Главной причиной стала нехватка полупроводников – потенциальные клиенты были, а вот запасов машин почти не осталось.

Суммарно дилеры Volvo по всему миру реализовали чуть более 47 тыс. машин. Интересно, что снижение продаж получилось крайне неравномерным – в Европе они сократились почти в два раза, а в США всего на 9%.

При этом в Volvo отметили, что в конце сентября удалось немного выправить ситуацию с объемом производства. Volvo – не единственный бренд, который страдает из-за нехватки чипов. Если говорить об августе, то хуже других дела шли у концерна Daimler – «минус» 38%

Европейские Volkswagen и Renault потеряли 14% и 23% соответственно. У BMW снижение продаж составило 18%, а у концерна Stellantis 29%.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Volvo XC90 Mild-Hybrid от команды InfoCar.ua: