В інтернет потрапили патентні зображення нового Volvo XC90. Третє покоління флагманського кросовера шведської марки мають представити наприкінці нинішнього року, а його продажі стартують 2023-го. 

Volvo XC90 2023 зберігає знайомий силует і в зовнішньому вигляді, як і раніше, переважають грані. У той же час, привертають увагу тоненькі розкосі фари, як в електричного кросовера Polestar 5, у якого запозичують платформу для XC90.

Новий Volvo XC90 також стане електромобілем — про це свідчить заглушка на місці решітки радіатора. З цієї причини модель можуть перейменувати на EXC90 — нещодавно Volvo зареєстрували права на нову назву.

Зміна імені також може бути пов’язана з тим, що нинішню модель з бензиновими та дизельними двигунами можуть випускати паралельно з її наступником протягом одного-двох років.

Характеристики Volvo XC90 поки що невідомі. Очевидно, електрокросовер отримає версії з переднім і повним приводом, а запас ходу в топовому варіанті перевищить 500 км. Крім того, авто отримає мультимедійну систему на Android, як і молодший електромобіль Volvo XC40 Recharge.

Volvo Group створить у Швеції великомасштабний завод з виробництва елементів живлення, який обслуговуватиме її великовантажні автомобілі, вантажівки та комерційні авто.

Виробник вантажівок нещодавно завершив масштабне дослідження локалізації об’єкта та визначив, що регіон Скараборг стане ідеальним місцем для об’єкта. Volvo Group повідомляє, що запропоноване місце буде розташоване в муніципалітеті Марієстад, неподалік від головного заводу силових агрегатів у Шевде.

Завод з виробництва акумуляторних елементів також отримає вигоду від існуючої промислової та логістичної інфраструктури регіону, маючи при цьому легкий доступ до багатих запасів енергії, що не містить викопних палив. Крім того, центри досліджень і розробок Volvo Groups і штаб-квартира в Гетеборзі розташовані всього за дві години їзди.

«Ми прагнемо очолити перехід до декарбонізованої транспортної системи та маємо довгострокові амбіції пропонувати нашим клієнтам рішення, які на 100% не містять викопних палив», — сказав виконавчий директор і президент Volvo Group Мартін Лундштедт.

«Уже сьогодні існує великий попит з боку наших клієнтів, і до 2030 року ми прагнемо, щоб принаймні 35% продуктів, які ми продаємо, були електричними. Це нарощування потребуватиме великих обсягів високопродуктивних акумуляторів, вироблених з використанням енергії, що не містить викопних палив, і для нас буде логічним наступним кроком включити виробництво акумуляторів у наш майбутній промисловий слід».

Volvo заявляє, що поступово збільшуватиме потужність на заводі та досягне великомасштабного серійного виробництва до 2030 року. Акумуляторні елементи будуть розроблені спеціально для комерційних автомобілів і підтримуватимуть глобальне розгортання електричних вантажівок, автобусів, будівельного обладнання та електричних приводів.

Місцева влада ще має затвердити запропоновані плани, а конкретне місце буде визначено після громадських консультацій.

Останніми роками компанія Volvo Trucks розширює асортимент електромобілів, і з 2021 року доступні повністю електричні версії всієї лінійки моделей великої вантажопідйомності.