Hot Wheels выпустит масштабную модель «хардкорного» купе Volvo P1800.

Представители Hot Wheels последние несколько месяцев искали прототип для создания особой модели в масштабе 1/64. После долгих поисков компания остановила свой выбор на дрэгстере построеном на базе купе Volvo P1800, выпускавшегося c 1961 по 1972 годы.

Изначально компания искала автомобиль на территории США, но после представители Hot Wheels решили обратить внимание на Великобританию, где и был найден крайне необычный P1800. Владелец купе Ли Джонстоун превратил его в гассер.

Ли Джонстоун регулярно участвует в дрэговых соревнованиях, на которые берёт с собой трёх дочерей. Свою команду гонщик назвал Johnstone & Daughters Racing.

Под капотом дрэгстера Volvo P1800 располагается двигатель V8 от Chevrolet. Мощность силового агрегата составляет 600 л.с. и дистанцию в четверть мили спорткар проходит за 10,01 секунды с выходной скоростью 214 км/ч.

Hot Wheels выпустит масштабную модель «хардкорного» купе Volvo P1800.

Представители Hot Wheels последние несколько месяцев искали прототип для создания особой модели в масштабе 1/64. После долгих поисков компания остановила свой выбор на дрэгстере построеном на базе купе Volvo P1800, выпускавшегося c 1961 по 1972 годы.

Изначально компания искала автомобиль на территории США, но после представители Hot Wheels решили обратить внимание на Великобританию, где и был найден крайне необычный P1800. Владелец купе Ли Джонстоун превратил его в гассер.

Ли Джонстоун регулярно участвует в дрэговых соревнованиях, на которые берёт с собой трёх дочерей. Свою команду гонщик назвал Johnstone & Daughters Racing.

Под капотом дрэгстера Volvo P1800 располагается двигатель V8 от Chevrolet. Мощность силового агрегата составляет 600 л.с. и дистанцию в четверть мили спорткар проходит за 10,01 секунды с выходной скоростью 214 км/ч.

Согласно опубликованным данным, компания Volvo объявила об отзыве более 460 000 старых седанов Volvo S60 и Volvo S80. Сообщается, что причиной кампании послужили неисправные подушки безопасности со стороны водителя. Интересно, что «симптомы» неисправности очень похожи на те, которые послужили скандалом с эйрбэгами производства японской фирмы Takata, однако в Volvo устанавливались другие подушки.

По данным американского регулятора NHTSA, седаны Volvo S60, произведённые в период с 2001 по 2009 годы и Volvo S80, выпущенные в период с 2001 по 2006 годы, оснащаются подушками безопасности, пиропатрон которых во время эксплуатации приходит в негодность. В результате аварии такая подушка может сработать чересчур быстро, а сгорающий пиропатрон выделит больше энергии, из-за чего водитель может быть поранен металлическими осколками.