Компанія Volvo у 2023 році випустить на ринок новий електричний кросовер, який за своїми розмірами буде трохи меншим, ніж Volvo EX90. На це натякнув генеральний директор Volvo Джим Роуен.
На початку листопада 2022 року відбулася офіційна презентація нового електричного кросовера Volvo EX90. Він буде флагманом електричних моделей Volvo. У продажу він з’явиться у 2023 році. Volvo називає EX90 «комп’ютером на колесах». Це найтехнологічніший автомобіль компанії Volvo.
У тому ж 2023 році Volvo випустить ще один електричний кросовер. Він буде трохи меншим, ніж EX90. Він матиме деякі елементи дизайну, схожі на EX90 (наприклад, однакові задні ліхтарі).
Звичайно, Volvo вже має компактний електричний кросовер XC40 Recharge, але новинка буде трохи більше і отримає інший дизайн. До того ж, XC40 Recharge побудований на базі XC40 з двигуном внутрішнього згоряння, а нові електромобілі Volvo будуть створювати на окремій електричній платформі. Так, Volvo EX90 збудували на модульній платформі SEA1, розробленій китайською компанією Geely для електромобілів з колісною базою близько трьох метрів.
Можливо, новий кросовер компанії Volvo називатиметься EX60. Ця назва чудово підходить під нову номенклатуру назв шведського автогіганта (EX).
У Швеції презентували новий Volvo EX90. Великий сімейний кросовер прийшов на зміну моделі ХС90 та став новим флагманом марки. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Volvo.
Розробники вважають, що Volvo EX90 2023 розпочинає нову еру в історії бренду. Кросовер став електричним, а ще його називають найбезпечнішим Volvo в історії. Виробництво моделі стартує наприкінці 2023 року, а її стартова ціна становитиме трохи менше ніж 80 000 доларів.
Новий Volvo EX90 зберігає знайомий силует, а в дизайні переважають традиційні для шведських авто грані. Разом з тим, в авто відсутня решітка радіатора, а тоненькі Т-подібні діодні фари виконані на кшталт преміального електрокара Polestar 3.
Саме у Polestar 3 кросовер Volvo запозичив нову платформу SPA2. У його конструкції активно використані матеріали, одержані шляхом вторинного перероблення.
Усередині переважає стриманий скандинавський стиль. Електромобіль Volvo EX90 оснастили тоненьким дисплеєм віртуальної панелі приладів та великим 14,5-дюймовим тачскрином портретного формату. Мультимедіа побудована на платформі Google Android. На кермі з’явилися сенсорні кнопки.
Кросовер залишається семимісним і просторішим, ніж XC90. Серед опцій з’явилися доступ до салону зі смартфона та потужна акустика Bowlers&Wilkins з динаміками у підголівниках сидінь.
Розробники вважають, що технології Volvo EX90 дозволяють на 20% знизити ризик серйозних ДТП, якщо порівняти з і так безпечним попередником ХС90. Всі EX90 оснащені системами автоматичного гальмування, контролю розмітки та «сліпих» зон. Електроніка може розпізнавати не лише втому водія, а й погіршення його самопочуття, що може врятувати життя.
Мало того, вже в базовій версії електрокар Volvo отримав інноваційну систему напівавтономного водіння з набором камер, сенсорів та лідаром (лазерним далекоміром), здатним розрізняти пішоходів на відстані 250 м.
Спочатку у продаж надійде топова повнопривідна версія моделі з двома моторами загальною потужністю 503 к.с. і з крутним моментом 910 Нм. Її оснастять величезною батареєю на 111 кВт.год, що забезпечує запас ходу 600 км.
Зарядити електрокар у швидкому режимі на 80% можна 35 хвилин. Цікава деталь: його зарядка — двоспрямована, тобто він може живити будинок електрикою при відключеннях світла.
Volvo EX90 – это новый флагман среди электромобилей Volvo Cars. Он доступен для заказа в Украине, начиная с 10 ноября 2022 года, однако первые заказчики получат свои машины только в начале 2-го квартала 2024-го.
Volvo EX90 оказался достаточно крупным автомобилем. Его длина – 5,04 м, а колесная база – 2,99 м. Таким образом электрический SUV на 9 см длиннее Volvo XC90. В то же время дизайн выдержан в одном стиле с другими современными Volvo.
Странный «горб» на крыше рядом с лобовым стеклом – это место установки датчиков, камеры и радаров. Эти и дополнительные датчики обеспечивают круговой обзор в режиме реального времени.
Технология lidar, предоставленная Luminar, распознает дорогу днем или ночью, даже при движении по скоростному шоссе. Она видит небольшие объекты в сотнях метров и имеет время для информирования, реагирования и избегания столкновений. Датчики повышают надежность и общую производительность системы помощи водителя Pilot Assist с новым уровнем поддержки во время изменения полосы движения.
Работа большинства основных функций автомобиля – от безопасности и мультимедийного комплекса до управления работой батареи – обеспечивается основной системой. Она базируется на системе NVIDIA DRIVE с искусственным интеллектом Xavier и Orin, а также на платформах Snapdragon Cockpit от Qualcomm Technologies.
Volvo EX90
1
2
3
4
5
6
7
8
Центральный экран диагональю 14,5 дюйма обеспечивает доступ к информационно развлекательной системе с технологиями Google. На EX90 уже с завода установлены приложения Google Assistant, Google Maps и Google Play Store. Кроме того, предусмотрены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Еще одна «изюминка» – новый проекционный дисплей, работающий на основе игрового движителя Unreal Engine. Это инструмент для создания 3D в реальном времени от Epic Games.
Volvo EX90 в стандартной комплектации оснащен технологией бесключевого доступа – вместо ключей можно использовать смарфтон. С его помощью можно не только автоматически разблокировать автомобиль, но и запустить персональную комбинацию настроек при приближении к нему. Личный профиль владельца загружается автоматически. Созданная на основе отраслевого стандарта UWB, эта технология совместима с множеством брендов и моделей смартфонов. При необходимости «поделиться» ключом можно с семьей и друзьями.
А еще новый Volvo EX90 – первый автомобиль Volvo с технологией двунаправленной зарядки. С такой системой можно использовать автомобильную батарею в качестве дополнительного источника энергии. К примеру, питать дом, другие электрические приборы, или даже другой электромобиль.
Volvo EX90
1
2
3
4
5
На одном заряде электромобиль преодолевает до 600 км в цикле WLTP. Батарея заряжается от 10 до 80% меньше, чем за 30 мин. Полноприводный EX90 с двумя моторами питается от батареи емкостью 111 кВтч и двух электродвигателей на постоянных магнитах. Выходная отдача составляет 380 кВт (517 л.с.) мощности и 910 Нм крутящего момента.
Со следующего года Volvo EX90 будет производиться в США, а затем и в Китае. В Украину будут поставлять автомобили американского производства.
Стоимость Volvo EX90 пока известна только для некоторых рынков Европы. К примеру, в Нидерландах продажи стартуют с наиболее мощной версии EX90 Twin Motor Performance AWD Ultra стоимостью от 107,5 тысяч евро. Более «скромные» модификации и комплектации появятся со временем. Между тем, офис Volvo Cars в США объявил, что «хорошо оборудованная модель» будет стоить «менее 80 тысяч долларов».
13 ноября, 2022 
