Сегодня гибридные модели шведской марки оснащаются аккумуляторами LG Chem. Однако в недалеком будущем все может измениться.

Компания Volvo решила оснащать свои электрифицированные авто аккумуляторами собственного производства. Пока же шведы пользуются продукцией известной фирмы LG Chem. С ней же сотрудничают и другие автопроизводители, среди которых — Tesla. Аккумулятор считается одним из наиболее дорогостоящих компонентов в современных электрокарах. Именно поэтому для Volvo важно, чтобы этот ключевой элемент изготавливался собственными силами, а не третьей стороной. Ведь автомобили этой шведской марки всегда славились своей эталонной надежностью.

Тот же Volvo XC40 начинал свой путь как бензиновое авто, и, чтобы поставить его на другие рельсы, сохранив безопасность, производителю пришлось серьезно потрудиться. В планах на будущее у шведов значится электрификация большинства своих моделей. Такой шаг позволит компании к 2025 году нарастить объем своих глобальных продаж аккумуляторных электрокаров до 50 процентов.

Известно, что сумма инвестиций, направленных в предприятие по производству аккумуляторов, составила 60 млн долларов.

А тем временем стало известно, что кроссовер Volvo XC90 станет электрическим. Появление экологически чистой новинки ждут в 2022 году.

Отделение коммерческого транспорта компании Volvo опубликовало видео, в котором четыре грузовика движутся по трассе, стоя друг на друге. На крыше верхней машины расположился президент Volvo Trucks Рогер Альм.

Фильм снят ночью на пустой дороге. На первых кадрах сквозь туман и дождь виднеются лишь несколько пар огоньков от фар, но по мере приближения башня становится более различима, а на ее крыше можно увидеть человека — Рогера Альма, который под эпическую музыку поднимает руки к небу.

Башня из грузовиков весит 58 тонн и достигает в высоту 15 метров. Фильм сняли еще в 2019 году на тестовом полигоне компании в шведском Гетеборге. Как рассказал инженер Volvo Маркус Викстрем, который участвовал в съемках, на проектирование башни потребовалось около месяца, чтобы убедиться в ее безопасности. Весь съемочный процесс уместили в трехминутный ролик «Фильм о создании фильма».

Таким образом в компании решили рассказать сразу о четырех новых грузовиках: Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM и Volvo FMX, предназначенный для работы в тяжелых условиях. Последний и помог участникам съемок поставить грузовики друг на друга: благодаря 38-тонной тележке, которая смогла выдержать вес трех автомобилей.