Компания Volvo объявила цены на новую версию подзаряжаемого гибрида XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4. От модификации T5 новинка отличается менее мощной гибридной установкой и более доступным ценником: T4 обойдётся европейцам в 47 670 евро против 48 740 за вариант T5.

Главное отличие новой версии – дефорсированная со 180 до 129 лошадиных сил «турботройка» объёмом 1,5 литра. Таким образом, общая мощность гибридной установки, в которую также входит 82-сильный электромотор (его отдача не изменилась), составляет 211 сил и 405 Нм крутящего момента. Для сравнения, установка на XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 выдаёт 262 силы и 425 Нм момента.

В результате время разгона от 0 до 100 километров в час увеличилось с 7,3 до 8,5 секунды, а максимальная скорость, как и на прочих моделях Volvo, ограничена электроникой на отметке 180 километров в час.

Что касается запаса хода, то он остался прежним, так как и T4, и T5 комплектуются батареей ёмкостью 10,7 киловатт-часа: на одном электричестве кроссоверы проезжают 51 километр по циклу WLTP.

В начале года Volvo вывела на европейский рынок полностью электрический XC40 Recharge, который оказался дороже флагманской модели XC90: за электромобиль шведы просят минимум 699 тысяч шведских крон (более 80 300 долларов).

На украинском рынке Volvo XC40 доступен от 39 200 долларов.

Также советуем вам посмотреть обзор Volvo XC40 от команды InfoCar.ua:

Шведская компания сняла с продажи в Великобритании все дизельные версии своего XC40, поскольку компания отказывается от традиционного топлива в пользу электрификации.

Небольшой внедорожник был доступен до августа с двумя дизельными двигателями: 148-сильным D3 и 188-сильным D4. В совокупности их продажи составляли 36,5% от объема реализации марки в Великобритании в 2019 году, при этом за год своих клиентов нашли 5 634 экземпляра. Volvo утверждает, что в 2020 году эта цифра упала на 19%.

Другие дизельные модели Volvo остаются в продаже, но недавно их значок D был заменен на B, чтобы обозначить наличие гибридной технологии. Пока не ясно, когда бренд намеревается отказаться от них.

Volvo подтвердила, что такие модели, как семиместный внедорожник XC90 следующего поколения, откажутся от дизельного топлива в пользу гибридных и электрических вариантов.