Записи с меткой ‘Volvo’

5 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Polestar отозвал все проданные «Двойки». Отзывы автомобилей

Дочерний бренд Volvo, Polestar, объявил об отзыве всех проданных фасбеков с индексом 2: с момента появления на рынке в марте 2020 года дилеры успели реализовать 2200 экземпляров. Ремонтная кампания связана с недавними жалобами владельцев на поломки почти сразу после покупки.

На прошлой неделе стало известно о трёх десятках случаев сбоя в работе Polestar 2. Европейцы из разных стран жаловались, что почти сразу после покупки загоралось предупреждение о неисправности в системе привода, после чего электрокар приходилось парковать на обочине и уже на эвакуаторе доставлять в ближайший сервисный центр.

Теперь появились подробности о причинах проблемы. По информации шведского издания Dagens Industri, из-за сбоя в программном обеспечении на электрокарах отключалось питание, и перезапустить систему было невозможно. Кроме того, отказывали и важные функций, связанные с безопасностью. При этом рулевое управление и тормоза работали.

Теперь автопроизводителю предстоит отремонтировать все проданные Polestar 2. Каким именно способом проблема будет устраняться, не уточняется. Вероятно, поможет обновление ПО. Все работы проведут бесплатно для клиентов.

Проблемы с новыми автомобилями – не редкость. Например, весной 2020 года Volkswagen приостановил поставки Golf восьмого поколения, а Skoda – соплатформенной Octavia. Выяснилось, что у этих моделей возникла проблема из-за ошибки в программном обеспечении. Она привела к сбою в работе электронного помощника eCall.

4 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

С лева направо и наоборот: новый салон от Volvo. Техника и технологии

Марка Volvo зарегистрировала в патентном бюро США концепцию салона авто, в котором рулевое колесо свободно перемещается между креслами.

Отмечается, что данная разработка ориентирована на применение в автомобилях, имеющих автопилот. Соответствующие сведения опубликовали на форуме покупателей электромобилей Rivian.

Патент описывает схему, где руль (с использованием электронной системы управления «по проводам») закреплён на специальном рельсе и свободно передвигается по всей ширине передней панели. Кроме того, будет использовано несколько сенсорных накладок на панелях пола, которые активируются соответственно положению рулевого колеса.

Направляющие также можно использовать для рычага управления КПП и кресел (поперечные). В патенте упоминается, в частности, такое положение органов управления, при котором водитель сидит посередине. К тому же можно применить и подрулевую рукоятку АКПП.

Для интерьера придумали два варианта «приборки». Это может быть или сплошным экраном во всю ширину, на который есть возможность вывода необходимых показателей в зависимости от положения автомобилиста, или небольшим дисплеем, закреплённым на рулевой колонке и перемещающимся вместе с ней.

Помимо этого совсем недавно отмечалось, что началось производство дебютного электромобиля шведской марки Volvo. Следует подчеркнуть, что весь тираж Volvo XC40 Recharge P8, который запланирован на нынешний год, уже раскуплен, а первые поставки намечены на конец октября.

2 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ну вот и все… Новый Volvo построят на платформе Geely. Новинки мирового авторынка

Модельная линейка Volvo в будущем пополнится самым маленьким кроссовером, который, предположительно, назовут XC20. В разговоре с британским AutoExpress глава шведской марки Хакан Самуэль­ссон подтвердил, что в основу новинки ляжет платформа Geely, а именно – Sustainable Experience Architecture (SEA).

Первым автомобилем, который был построен на архитектуре SEA, стал шоу-кар Lynk&Co Zero, дебютировавший неделей ранее. Платформа, разработанная Geely специально для моделей с электрической силовой установкой, будет использоваться всеми брендами, принадлежащими китайской корпорации, в том числе и Volvo. В будущем автопроизводитель намерен сделать из SEA «архитектуру с открытым кодом», в результате чего разработка станет доступна и для сторонних компаний.

Что же касается кроссовер Volvo XC20, то нынешняя платформа CMA, на которой построен, например, XC40, не подходит для столь компактной модели. В связи с этим выбор пал на SEA, что также позволило сократить расходы на разработку собственной «тележки». В интервью Самуэль­ссон заявил, что XC20 будет работать на электричестве и станет частью стратегии по электрификации половины модельной линейки шведской марки, рассчитанной до 2025 года. Из этого следует, что XC20 покажут в течение ближайших 4,5 лет.

Sustainable Experience Architecture (SEA) рассчитана на электромобили с одним, двумя либо тремя электромоторами Geely

Также ранее стало известно, что Volvo работает над новым электромобилем, который получит необычный для бренда купеобразный кузов.

Пока же в линейке Volvo есть только одна полностью электрическая модель – это XC40 Recharge P8 AWD. Кроссовер комплектуется парой электромоторов суммарной мощностью 408 лошадиных сил и проезжает на одной зарядке около 400 километров.

  • Популярное видео