Награда «Лучший менеджер 8-го сезона #ЧтоПочем» нашла своего владельца. Победителем по результатам голосования стал менеджер Виктор из автосалона «Вікінг Моторз Volvo». Он рассказывал нам и вам, и Валерию Харчишину (Друга Ріка) о Volvo XC90.
Голосование проходило на нашем втором канале — InfoCar#Backstage, который мы специально создали для подобных мероприятий, а также для наших «закадровых» видео, которые не вошли в наши выпуски.
Мы в очередной раз столкнулись с попыткой искажения результатов голосования. Обязательно напишите голосовали ли вы за него и что вы думаете по поводу рассылки с просьбами проголосовать за себя, которыми начали «грешить» многие из участников.
Volvo представила свою первую полностью электрическую модель — полноприводный кроссовер XC40 Recharge с запасом хода более 400 км по циклу WLTP.
Volvo XC40 Recharge открывает новую линейку марки — Recharge. Этой приставкой шведы будут обозначать все электрические и гибридные модели. В основе электрокроссовера лежит модульная платформа CMA (Compact Modular Architecture), разработанная специально для автомобилей с полностью электрическими и гибридными силовыми агрегатами. Первым ее опробовал лифтбек Polestar 2, начинка которого с минимальными изменениями досталась кроссоверу Volvo.
Volvo XC40 Recharge укомплектован двумя электромоторами одинаковой мощности (по одному на каждой оси) и установленной под полом тяговой батареей на 78 кВт∙ч. Суммарная отдача — 408 л.с. и 660 Нм. Заявленный запас хода — более 400 км по циклу WLTP. Время зарядки до 80% емкости от скоростной зарядной станции — 40 минут.
От обычного XC40 электрическая версия отличается «глухой» радиаторной решеткой с небольшой щелью внизу и окрашенными в черный цвет корпусами боковых зеркал, бамперами и крышей. Под капотом, на месте ДВС появилось дополнительное багажное отделение. Салон электрокроссовера отделан в новом цвете Sage Green и укомплектован новой информационно-развлекательной системой Volvo на базе Android с поддержкой Google Assistant, Google Maps и Google Play Store и функцией дистанционного обновления «по воздуху».
Volvo намерена вводить на рынок новый электромобиль каждый год в течение следующих пяти лет. В соответствии с планом развития компании, к 2025 году 50% мировых продаж компании должны составить электрокары, 50% — гибриды.
Новинка построена на базе популярного компакт-кросса Volvo XC40. Этот «зеленый» SUV станет «первенцем» нового семейства Recharge, куда войдут полностью электрические и гибридные авто.
Будущая новинка, которой еще только предстоит завоевать расположение поклонников марки, уже начала обрастать важными подробностями. Так, стало известно, что XC40 Recharge получит систему полного привода, 408-сильную электрическую силовую установку, а также батарею емкостью 78 кВтч, заряда которой хватит, чтобы проехать свыше 400 километров. Эта цифра относится к стандарту WLTP.
Новинка поддерживает технологию так называемой «быстрой» зарядки, что позволяет ей восполнить запас энергии до 80 процентов всего за 40 минут. Разгон до «сотни» у такого электрического кроссовера занимает всего 4,9 секунды.
Кроме этого, XC40 Recharge станет первой моделью Volvo, оснащенной Android Automotive OS с поддержкой обновления по воздуху (OTA).
Напомним, слово «Recharge», которое с английского можно перевести как «перезагрузка»/ «перезарядка», послужит общим наименованием для всех новых авто Volvo — полностью электрических или гибридных.
21 октября, 2019 
.jpg){kind=link}
