Записи с меткой ‘Volvo’

29 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Daimler и Volvo планируют производство грузовиков на водородных топливных элементах в 2025 году. Техника и технологии

Подразделение грузовиков Daimler и Volvo заявили в четверг, что начнут производить водородные топливные элементы в Европе в 2025 году через совместное предприятие, и призвали к властям ЕС, которые помогут сделать технологию с нулевым уровнем выбросов коммерчески жизнеспособной.

Немецкий и шведский производители больших грузовых автомобилей создали в марте свое совместное предприятие под названием Cellcentric. Они сказали, что предоставят более подробную информацию о крупномасштабном производстве топливных элементов в 2022 году, но заявили, что Cellcentric уже наращивает производство прототипов.

«Партнерские отношения, подобные Cellcentric, жизненно важны для нашей приверженности декарбонизации автомобильного транспорта», — сказал в заявлении генеральный директор Volvo Мартин Лундштедт.

Помимо совместного предприятия по производству топливных элементов, две компании остаются конкурентами. Оба надеются испытать грузовики на топливных элементах примерно через три года и начать массовое производство грузовиков во второй половине этого десятилетия. Два производителя грузовиков призвали к строительству около 300 водородных заправочных станций, подходящих для большегрузных автомобилей, в Европе к 2025 году и около 1 000 станций к 2030 году.

23 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Ford и Volvo выпускают самые безопасные электромобили?. Тесты новых автомобилей

IIHS опубликовал данные проверок электромобилей Ford и Volvo, назвав их в целом безопасными.

Возможно, когда-нибудь электромобили смогут стать такими же распространенными, как обычные автомобили с бензиновым двигателем, поскольку автопроизводители выпускают обширные линейки электромобилей, и, согласно недавнему исследованию, они будут такими же безопасными или даже более безопасными.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) представил данные проверок Ford Mustang Mach-E и Volvo XC40 Recharge. Первая модель получила звание Top Safety Pick, а вторая — Top Safety Pick +. Чтобы получить Top Safety Pick +, автомобиль должен получить оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах. Volvo XC40 Recharge, стоимость которой начинается с 55 085 долларов, успешно справился со всеми проверками.

Электрический кроссовер Mustang Mach-E, который стоит от 43 995 долларов, не дотянул до высшего из двух рейтингов из-за фар. Ford сообщил Car and Driver, что он разрабатывает фары для своих автомобилей с помощью «строгого подхода к вождению в реальном мире и обратной связи с клиентами», но пока не ясно, будут ли они модернизированы в рамках первого рестайлинга.

22 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Volvo намерена стать производителем с замкнутым циклом. Техника и технологии

Концерн Volvo к 2040 году запланировал стать производителем с замкнутым циклом, что позволит сэкономить $118 млн и 2,5 млн тонн выбросов углекислого газа к 2025 году.

План базируется на масштабной переработке. Бенд организует производственные циклы для вторичного применения материалов с тяжелыми выбросами, например, сталь и алюминий. Бренд будет восстанавливать, ремонтировать детали для предотвращения отходов.

Каждая часть иномарок концерна должна создаваться и выпускаться с учетом дальнейшей эксплуатации использования. И Volvo, и ее поставщики планируют соблюдать эти требования при создании новинок. Это требует от автопроизводителя переосмысления всего производственного процесса.

Компания уже восстанавливает такие детали, как коробки передач и двигатели, чтобы более эффективно использовать материалы и снизить выбросы.

Бренд уже восстанавливает трансмиссии и моторы, чтобы более эффективно использовать материалы и уменьшить выбросы. По оценкам Volvo, она снизит выбросы углекислого газа на 3 000 тонн благодаря восстановлению 40 000 деталей. Это помогло ей стать членом Фонда Эллен Макартур. В основе лежит ведущая сеть экономики замкнутого цикла. Но бренд будет стремиться удвоить этот бизнес по восстановлению.

Эта цель станет еще более важной по мере того, как электрокары заполонят дороги мира. Энергоемкие батареи значительно выиграют от переработки и повторного применения. Volvo намерен применять использованные батареи вне машин, чтобы продлить их жизненный цикл. Автопроизводитель уже сотрудничал с BatteryLoop, которая повторно использует аккумуляторы от машин в области солнечной энергии.

Компания прогнозирует, что ее действия не только сделают ее более экологичной, но и помогут сэкономить много денег.

  • Популярное видео