Німецький виробник автомобілів Volkswagen під тиском правозахисників вирішив продати свій завод в китайському Сінцзян-Уйгурському автономному регіоні. Про це повідомляє Bild.

Після численних повідомлень про порушення прав людини автомобільна компанія продала свій суперечливий китайський завод, зазначає видання.

Фабрика з близько 700 співробітниками розташована в Сіньцзяні, де проживає переслідувана владою уйгурська мусульманська меншина. Майже половина з 22 млн жителів провінції — уйгури.

Експерти неодноразово зазначали, що ситуацію з правами людини в регіоні важко зрозуміти, і можна припустити, що люди також змушені були працювати на заводі VW.

У лютому минулого року член правління компанії в Китаї Ральф відвідав завод, після чого заявив, що «немає доказів порушення прав людини на цьому заводі». Втім тиск на компанію ще більше посилився, зокрема, з боку представників парламентів Швеції, Великої Британії, Австралії та Канади.

VW відкрив завод у місті Урумчі, адмінцентрі регіона, спільно з китайською державною компанією SAIC у 2012 році. Німецька компанія була першим виробником автомобілів, який побудував завод у Сіньцзяні. Вартість його сягала 170 мільйонів євро.

Продажі групи VW в Китаї впали на 12 відсотків за перші дев’ять місяців цього року, оскільки моделі китайських виробників стають все більш популярними.

У західних ЗМІ регулярно з’являлися повідомлення про «табори перевиховання» в Сінцзяні, де застосовується примусова праця. Пекін усі подібні закиди відкидає.

Лінійку Volkswagen Amarok 2025 поповнила нова версія 10 Deserts Edition. Пікап презентували в Австралії і саме там він спочатку надійде в продаж. 

Новий Volkswagen Amarok 10 Deserts Edition присвятили цікавому досягненню моделі. Спеціально підготовлений пікап VW Amarok потрапив до Книги рекордів Гіннесса — авто подолало усі 10 австралійських пустель. Загалом воно проїхало 6421 км за 6 днів і 17 годин.

Volkswagen Amarok 10 Deserts Edition, по суті, є аналогом Ford Ranger Tremor, який був на тесті Фокусу (дві моделі збудовані на одній платформі). Він отримав 17-дюймові позашляхові шини та додатковий захист днища, а його кліренс збільшили на 40 мм (до 275 мм).

До того ж, комплектація включає дуги та кришку-ролету для вантажного кузова. А ще боковини прикрасили смугами на написами 10 Deserts Edition.

Пікап Volkswagen Amarok оснастили 2,0-літровим бітурбодизелем на 209 к.с. і 500 Нм та 10-ступінчастою автоматичною КПП. Звісно ж, повний привід доповнений знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів, а також є режими для різних видів бездоріжжя.

Прем’єра оновленого седана Volkswagen Jetta у США відбулася у вересні, а тепер машини вже доступні у дилерів. Пропонуються як стандартна версія, так і спортивна GLI з потужнішим двигуном, червоними акцентами в екстер’єрі та 18-дюймовими колісними дисками (у стандартній версії — 17-дюймові).

Оновлена Jetta отримала новий дизайн фар, задніх ліхтарів, а також оновлені бампери і решітку радіатора. Інтер’єр седана тепер схожий на сучасний Volkswagen Golf, і в базову комплектацію всіх версій включено медіасистему з 8-дюймовим екраном, яка підтримує Apple CarPlay і Android Auto.

З оновленням Jetta втратила механічну коробку передач, але лише в базовій версії з 1,5-літровим турбованим двигуном потужністю 160 к.с., який зараз поєднується з фірмовою 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач. У версії GLI використовується 2,0-літровий турбомотор потужністю 231 к.с., що може працювати як з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, так і з 7-ступінчастим «роботом».

Ціна на оновлений Volkswagen Jetta у США стартує від 23 295 доларів, що робить його трохи дешевшим за дореформену модель.