Записи с меткой ‘Volkswagen’

В Польше Volkswagen оштрафовали на рекордные $31 млн

Компания Volkswagen Polska, представляющая интересы немецкого бренда в Польше, получила крупный штраф.

Польское управление, отвечающее за охрану потребителей, считает, что представители автомобильной компании умышленно занижали результаты тестирований на содержание вредных веществ в продаваемых моделях.

Поэтому ведомство решило оштрафовать Volkswagen Polska на 120 миллионов злотых, что в переводе на доллары — более 31 миллиона. В государственной организации рассказали, что это самый крупный штраф за все годы ее существования.

Подобная история в крупных масштабах случается с компанией Volkswagen не в первый раз. Ранее немецкий автомобильный производитель устанавливал в выпускаемые модели программный код, который занижал показатели исследования выхлопных газов.

Это позволяло производителю преодолеть установленные государствами барьеры и продавать автомобили, которые превышали допустимые нормы в несколько раз. Тем самым главы концерна желали сэкономить на разработке экологических силовых агрегатов.

Будут ли предъявляться претензии в головной офис компании, в этот раз пока что неизвестно.

Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 засняли на дороге. Электромобили и электрокары

Новый кроссовер Volkswagen ID.4 развивается даже быстрее, чем мы могли предположить. Модель завершает стадию дорожных испытаний и уже не стесняется показываться фотошпионам.

Электрический кроссовер – второй автомобиль в новой линейке EV немецкого бренда. Первым стал компактный хэтчбек VW ID.3. В дальнейшем появится еще несколько кроссоверов, городской автомобиль, минивэн и роскошный седан. Производство Фольксваген ID.4 начнется уже в этом году в Европе, а с 2022 – в США.

Официальная премьера новинки состоится позже в этом году, но мы и сейчас можем сделать много выводов о дизайне электрического кроссовера. Во многом благодаря слабому камуфляжу, который практически отсутствует, рассмотреть внешность – не проблема.

Форма кузова напоминает не только SUV, но и минивэн, что намекает на просторный салон. Возможно, в качестве опции VW ID.4 можно будет купить с тремя рядами кресел. Очевидную камуфляжную пленку можно заметить разве что на логотипе компании и задних фонарях: они на самом деле будут соединены между собой светодиодной полосой.

Прежде VW показывал новый кроссовер в таком забавном камуфляже

Упомянутый VW ID.3 поделится не только модульной платформой, но и батареями емкостью 45-77 кВтч. В случае с новым кроссовером в зависимости от выбранного блока запас хода на одной зарядке составит 330, 420 и 550 км.

Какое у вас ощущение от этого кроссовера?

Универсал Volkswagen Arteon: живые фото

Серийное производство Volkswagen Arteon наладят на совместном предприятии FAW-Volkswagen в Китае.

О том, что Volkswagen планирует выпустить Arteon в кузове универсал, стало известно еще в марте 2018 года, но первые живые фотографии новинки появились только сейчас. Китайские СМИ опубликовали фотографии кросс-версии универсала, сделанные на заводе FAW-Volkswagen в китайском Чанчуне, где и будет налажена серийная сборка модели.

На местном рынке Arteon продается под названием Volkswagen CC и внешне ничем не отличается от глобальной модели. Судя по фото, китайцам предложат «вседорожное» исполнение с рейлингами на крыше, неокрашенным пластиковым обвесом по периметру кузова, массивными хромированными вставками на бамперах и увеличенным дорожным просветом. По всей вероятности, позже кросс-версия универсала появится и на других рынках, но, возможно, без блестящего декора.

Предполагается, что мотор универсал разделит с лифтбеком, который на китайском рынке предлагается с 2.0-литровой «турбочетверкой» серии EA888 мощностью 186 или 220 л.с. В пару мотору предусмотрен семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Привод — только передний, хотя глобальная модель полноприводная. Достанется ли универсалу полный привод, пока не известно.

Для Европы лифтбек Volkswagen Arteon комплектуют турбированными четырехцилиндровыми агрегатами: 2.0 TSI (190 или 272 л.с.) и 2.0 TDI (150, 190 или 240 л.с.). Оба мотора сочетаются с семиступенчатым «роботом» DSG. Серийное производство лифтбека налажено на заводе в Эмдене, Германия. 

Источник: Autohome