Записи с меткой ‘Volkswagen’

В Сети показали новый кроссовер VW на базе Polo — Автоцентр.ua

Больше кроссоверов! Этот вид транспортных средств становится новым типом автомобилей по умолчанию. Поэтому необходимо удовлетворить предпочтения всех покупателей, которые хотят сидеть повыше в новой машине. VW Nivus подойдет тем, кто также обращает внимание на дизайн.

В сегменте B-SUV новый кроссовер Фольксваген станет одним из наиболее стильных предложений. В компании решили построить на базе VW Polo купеобразный кроссовер. Такие автомобили рынок воспринимает довольно тепло.

Новую модель Volkswagen Nivus разработали в бр азильском отделении бренда. Первыми компактный кроссовер получат южноамериканские покупатели. Но автомобиль появится и на европейском рынке. Теперь появилось первое более-менее адекватное изображение, благодаря которому мы можем оценить дизайн.

Ателье ABT прокачало электрический фургон VW e-Transporter 6.1. Новости мировых тюнинг-ателье

VW Commercial Vehicles и ABT Sportline выпустили подробную информацию о полностью электрической версии модернизированного фургона Transporter 2020 модельного года. Запас хода равен 138,4 км, машина стоит 50 000 долларов.

Получивший название ABT e-Transporter 6.1 и основанный на VW Transporter 2020 года, электрический коммерческий автомобиль доступен в следующих кузовах: фургон с удлиненной колесной базой, Kombi или Caravelle, а также в конфигурациях с правосторонним и левосторонним управлением.

В зависимости от выбранной спецификации, ABT e-Transporter 6.1 предлагает дальность хода до 138 км в соответствии с международным стандартом WLTP.

Аккумуляторная батарея имеет полезную мощность 32,5 кВт·ч (полная мощность 37,3 кВт·ч) и подает электроэнергию на двигатель мощностью 83 кВт или 113 л.с., который обеспечивает мгновенный доступный крутящий момент в 200 Нм.

Это не впечатляющие цифры, особенно если учесть тот факт, что одна батарея весит 333 кг. Тем не менее, ателье ABT Sportsline позиционирует свою новинку в качестве городского фургона, а в этом случае такие технические характеристики являются адекватными. Максимальная грузоподъемность варьируется от 977 до 1096 кг в модели с длинной колесной базой. В версии Kombi или Caravelle, машина может перевозить до девяти человек.

E-Transporter доступен с вариантами максимальной скорости: 90 или 120 км/ч, с запасом хода в 105 и 138 км соответственно. Полная зарядка батареи занимает около 5,5 часов через настенный блок переменного тока мощностью 7,2 кВт, в то время как станция быстрой зарядки (CCS) мощностью 50 кВт пополняет батарею до 80 процентов емкости примерно за 45 минут.

ABT e-Transporter 6.1 можно заказать прямо сейчас. Цены в Германии начинаются с 44 990 евро за панельный фургон, 49 623 евро за Kombi и 56 475 евро за исполнение Caravelle.

Система Volkswagen CarX получила награду Euro NCAP. Техника и технологии

Современная система активной безопасности Volkswagen недавно получила награду независимой европейской комиссии Euro NCAP, занимающейся вопросами защиты водителей и пассажиров.

Новая система Volkswagen Car-to-X является первой автомобильной технологией, заработавшей себе награду у Euro NCAP за последние шесть лет, что довольно удивительно. Новый комплекс позволяет существенно повысить безопасность всех водителей на дороге.

Технология вскоре будет установлена на все машины немецкого производителя машин. Сейчас она доступна лишь в современных поколениях Volkswagen Golf. Система активной безопасности позволяет всем участникам дорожного движения, а также спасательным службам и дорожным комплексам связываться друг с другом.

За счёт такой технологии повреждённый автомобиль Volkswagen сможет автоматически сообщать другим водителям и экстренным службам о том, что машина сломана, ей нужна помощь или она представляет собой преграду для нормального движения по трассе, поэтому нужно быть более аккуратным.

При этом сообщения Volkswagen Car-to-X делятся на два типа: обычные и критические. Если опасности нет, то система просто предупредит водителей об опасности, но если ситуация патовая, то новая технология будет «кричать» о предстоящих проблемах.

Одобряете такие коммуникации?