Записи с меткой ‘Volkswagen’

Как дела с безопасностью у нового Arteon?. Тесты новых автомобилей

Volkswagen модернизировал Arteon к 2020 году, и теперь модель имеет право на получение награды Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности (IIHS).

Однако, несмотря на улучшенные характеристики, он не смог получить награду Top Safety Pick + за фары в базовой комплектации SE, которые не обеспечивают достаточного освещения в ночное время и были оценены как «плохие». Однако адаптивные светодиодные фары, предлагаемые в классах SEL, SEL R-Line и SEL Premium R-Line, получили оценку «хорошо», при этом агентство заявило, что «видимость была хорошей с обеих сторон дороги» и добавило, что «на прямой и на поворотах ближний свет никогда не превышал пределов яркости».

В других тестах Volkswagen Arteon удалось избежать столкновений с другими автомобилями на скорости 19 и 40 км/ч, а также избежать аварий или замедлиться в тестах, имитирующих переход взрослых и детей перед транспортным средством. При этом он «не смог замедлиться в тестах, имитирующих взрослого, идущего по дороге в том же направлении, что и транспортное средство», отмечает IIHS.

Предлагаемый в четырех комплектациях по цене от 35 995 долларов за версию FWD и 37 895 долларов за модели AWD, Arteon 2020 года имеет стандартную функцию автономного экстренного торможения с мониторингом пешеходов, предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, систему помощи при заднем перекрестном движении, автоматическую систему торможения после столкновения, ESC, ABS и восемь подушек безопасности.

Список можно расширить с помощью опционального пакета, который включает ассистент движения по полосе, помощь при парковке, камеры верхнего обзора, управление дальним светом и адаптивный круиз-контроль.

Volkswagen готовит семиместный кроссовер

Премьера нового кроссовера для китайского рынка состоится на автосалоне в Пекине в конце сентября.

Китайское издание CarNewsChina опубликовало фотографии нового серийного кроссовера Volkswagen. Семиместная новинка построена на базе концепта Volkswagen SMV, представленного в 2019 году на автосалоне в Шанхае.

В основе модели лежит растянутая версия платформы MQB, используемая в недавно вышедшем минивэне Volkswagen Viloran. Серийным производством минивэна занимается совместное предприятие SAIC-VW, новый семиместный кроссовер построен компанией FAW-VW.

В «китайской» модельной линейке марки ему отведена ступень чуть ниже Volkswagen Teramont/Atlas. Автомобили будут схожи размерами и пропорциями. Длина кроссовера составит 5160 мм, колесная база — 3000 мм. Единственное отличие — кроссовер FAW-VW получит обычные распашные двери вместо раздвижных. От минивэна «семиместник» унаследует и 2.0-литровый двигатель TSI мощностью 220 л.с.

Влияние Teramont заметно и в салоне с широким плоским центральным туннелем и встроенным пространством для хранения «мелочевки». Небольшой, как для такого габаритного автомобиля, центральный дисплей с обеих сторон окружен аналоговыми кнопками. Цифровая приборка с визуально довольно большим и изогнутым дисплеем.

Больше информации о новом кроссовере Volkswagen появится во время официальной премьеры. 

Volkswagen намекнул на быструю зарядку ID.4. Видео новинок авторынка

Немецкий автопроизводитель выпустил очередной видеотизер, рассказывающий об особенностях нового электрокара Volkswagen ID.4. В этот раз немцы решили рассказать о зарядке.

Мировая премьера Volkswagen ID.4 еще только предстоит, поэтому немецкая марка активно подогревает интерес поклонников к своей «зеленой» новинке.

Накануне был обнародован любопытный тизер. Короткий видеоролик, размещенный на YouTube, показывает нам, что немецкий электрокар получит функцию быстрой зарядки. На тизере для Европы ID.4 подключили к сети быстрой зарядки IONITY. Подробностей о мощности зарядки нет, однако при внимательном просмотре ролика можно сделать определенные выводы.

Так, портал insideevs.com называет следующие цифры: время для 84-95% SOC составило 18 минут; средняя мощность 84-95% SOC — 32 кВт. Цифры весьма достойные. Как правило, большинство современных электромобилей быстро подзаряжаются от 10 до 80%. А вот с последними процентами часто немного тормозят.

Пиковая мощность зарядки в ID.4, по всей видимости, составит порядка 125 кВт, как на том же ID.3. В любом случае все будет зависеть от комплектации и емкости батареи.

Напомним, европейцам марка предложит ID.4 и с трехфазными бортовыми зарядными устройствами. Их ожидаемая мощность — 11 кВт и 22 кВт. Напомним, топовый Volkswagen ID.4 сможет похвастаться запасом хода свыше 500 километров.