Американський підрозділ компанії Volkswagen оголосив про відкликання 5637 електричних мінівенів моделі ID.Buzz, у зв’язку з конструктивним недоліком, який порушує стандарти безпеки й потенційно загрожує життю пасажирів. Мова йде про автомобілі, виготовлені в період з 18 вересня 2024 року по 11 лютого 2025 року, які вже почали надходити до дилерських центрів і були представлені на американському ринку лише нещодавно — у листопаді минулого року. Стартова вартість моделі становила 60 тисяч доларів США.

Проблема, що стала підставою для відкликання, стосується задніх сидінь третього ряду. Вони розраховані на двох пасажирів і обладнані лише двома триточковими ременями безпеки. Однак, як встановило Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), ширина сидінь значно перевищує допустиму для двомісної конфігурації відповідно до федерального стандарту FMVSS №208. Це означає, що заднє сидіння достатньо широке, аби на ньому могли розміститися троє осіб, проте конструктивно воно не пристосоване для цього, оскільки третій пасажир не матиме ременя безпеки. У разі ДТП це створює серйозний ризик для життя та здоров’я.

Volkswagen уже повідомив про намір оперативно усунути недолік, не замінюючи сидіння повністю, а встановивши спеціальні фіксовані вставки без м’якої оббивки, які фізично обмежуватимуть корисну ширину сидіння до стандартної двомісної. Таким чином, виробник має намір унеможливити потенційно небезпечне використання місця для третього пасажира там, де його бути не повинно. Всі роботи з доопрацювання будуть проведені безкоштовно.

Як зазначено в офіційному повідомленні Volkswagen, ініціатива відкликання є превентивною і свідчить про високий рівень уваги компанії до питань безпеки. Утім, інцидент вже став предметом обговорення серед оглядачів та автолюбителів, оскільки йдеться про першу хвилю постачання моделі ID.Buzz на ринок США. Цей електричний фургон є символічним продовженням культового мікроавтобуса VW, і його презентація супроводжувалася великою кількістю схвальних відгуків, зокрема щодо дизайну та екологічності.

Незважаючи на затримку з виправленням, представники Volkswagen запевняють, що випуск моделі триватиме, а продажі буде поновлено після повного усунення виявленого дефекту. Усі власники потенційно небезпечних мінівенів будуть проінформовані через офіційні канали компанії та запрошені до авторизованих сервісних центрів для доопрацювання транспортного засобу.

Volkswagen of America отзывает электромобили ID.Buzz, поскольку их задние сиденья рассчитаны только на двух человек, но достаточно широки, чтобы вместить троих. По мнению Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), это противоречит стандартам безопасности США.

Volkswagen отзывает 5637 автомобилей, которые были произведены в период с 18 сентября 2024 года по 11 февраля 2025 года. Съемный третий ряд сидений ID.Buzz 2025 модельного года оснащен ремнями безопасности только для двух человек. Однако ширина его посадочного места превышает значение, указанное для двух пассажиров в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств №208.

Производитель автомобилей сообщил, что на сегодняшний день «не известно ни об одном случае жалоб на проблемы с безопасностью, вызванные слишком широкими сиденьями третьего ряда». Тем не менее Volkswagen намерен исправить проблему несоответствия стандарту бесплатной установкой измененных деталей отделки салона. Вероятно, на сиденье будет размещен жесткий пластик, чтобы третий человек не смог протиснуться.

Электрический минивэн Volkswagen ID.Buzz 2025 модельного года был выпущен в США в ноябре 2024 года со стартовой ценой 60 000 долларов. Данная модель имеет запас хода в 234 мили (376 км) по циклу EPA и доступна в нескольких цветовых схемах.

Источник: Electrek

Недорогий купе-кросовер Volkswagen Nivus отримав спортивну версію GTS. Автомобіль став яскравішим та потужнішим. Про доступний заряджений кросовер розповіли на офіційному сайті Volkswagen.

Новий Volkswagen Nivus GTS презентували в Бразилії і там він коштуватиме від 174 990 реалів ($31 000). Варто відзначити, що модель представлена і в низці європейських країн під назвою VW Taigo. Купе-кросовер є бюджетною альтернативою BMW X6 чи Porsche Cayenne Coupe.

Кросовер Volkswagen Nivus GTS отримав потужнішу 1,4-літрову турбочетвірку на 150 к.с. від спорідненого хетчбека VW Polo GTS. Із 6-ступінчастою автоматичною КПП розгін до 100 км/год займає 8,4 с.

Відрізнити новий Volkswagen Nivus GTS можна за особливою решіткою радіатора, чорними дзеркалами, червоними акцентрами на кузові та особливими колісними дисками діаметром 17 або 18 люймів.

Червоний декор з’явився і в салоні Volkswagen Nivus GTS. Також встановлено спортивні крісла, а комплектація розширена і включає клімат-контроль, 10,1-дюймовий тачскрін, камеру, бездротову зарядку для смартфонів. Крім того, передбачені адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування, утримання в смузі руху та контролю «сліпих» зон.