Записи с меткой ‘Volkswagen’

26 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen показал крышу и кресла нового Multivan. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания Volkswagen опубликовала очередной тизер нового Multivan. В прошлый раз нас познакомили с внешностью микроавтобуса, теперь же сделали акцент на трансформируемом салоне.

На втором и третьем рядах сидений вместо диванов установят раздельные кресла, которые будут легко сдвигаться в продольном направлении и сниматься для перевозки длинномеров. При этом сиденья второго ряда можно будет еще и разворачивать на 180 градусов, чтобы пассажиры общались лицом к лицу. Кроме того, Volkswagen объявил, что «изобрел заново» столик, который можно придвинуть к любому из сидений.

Ранее стало известно, что полностью Volkswagen Multivan рассекретят в июне этого года. Также подтверждено, что уже на старте продаж пассажирская модель получит гибридную силовую установку с возможностью зарядки от сети. Считается, что Multivan переберется на платформу MQB вслед за новым «каблучком» Volkswagen Caddy, то есть будет весьма близок в плане техники к последнему Volkswagen Golf. Помимо прочего, в новом тизере можно рассмотреть крышу нового Volkswagen Multivan с парой люков и боковое остекление увеличенной площади.

Как стало известно ранее, параллельно с новым Multivan продолжат выпускать коммерческий Transporter T6.1. Он переживет смену поколений через пару лет, причем это будет отдельная модель турецкого производства на базе Ford Transit Custom. Одновременно Volkswagen наладит выпуск полностью электрических минивэнов и фургонов ID. Buzz, которые появятся и в Европе, и в США.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Volkswagen Multivan (6.1) 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине

26 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Multivan T7 получит огромную «панораму»

Подразделение коммерческих автомобилей компании Volkswagen раскрыло новые подробности о вэне T7 в версии Multivan. У него будет огромная панорамная крыша и доселе невиданные возможности трансформации салона.

По заявлению Volkswagen Commercial Vehicles, новый Multivan будет самым «настраиваемым» из всех поколений и получит в качестве опции большую панорамную крышу. Но в то же время сохранит фамильные черты: высокую посадку спереди, до пяти подвижных/съемных кресел в пассажирской части, возможность развернуть сидения второго ряда на 180 градусов, чтобы пассажиры могли общаться лицом к лицу.

Альберт Кирцингер, руководитель отдела дизайна Volkswagen коммерческие автомобили, объяснил, почему для Multivan так важны настраиваемые кресла и среднее сиденье, которое можно одновременно перемещать и снимать: «Это удивительно практично. А машина практична, если ее можно гибко использовать. С этой целью мы создали новую систему сидений. Вы можете легко занять места, чтобы разместить свое спортивное снаряжение, горный велосипед и/или доску для серфинга в этом просторном пространстве. С этими сиденьями в новом Multivan возможно вс е».

Отныне сиденья будут только индивидуальные — от полноразмерной «скамейки» третьего ряда отказались. При этом новые индивидуальные сиденья второго и третьего рядов стали намного легче. Отмечается, что теперь их можно очень быстро перемещать, а также очень легко вынимать и вставлять обратно благодаря оригинальным креплениям. Они представляют собой сквозную систему от заднего до второго ряда сидений. 

Поскольку трехместный задний ряд уступил место отдельным сиденьям, в будущем можно будет, например, просто снимать сиденья с одной стороны автомобиля или плавно сдвигать среднее сиденье третьего ряда вперед, чтобы перевозить габаритные грузы, такие как дорогостоящие гоночные велосипеды или электровелосипеды. Как это работает, показано в видео ниже:

Начиная, с 1985 года на каждом Multivan был стол и новое поколение не стало исключением. Однако теперь он более функциональный, благодаря новой системе фиксации, которая может блокироваться в любом положении. Дополнительные подробности об этой опции Volkswagen пообещал рассказать в другой раз.

Официально пока опубликован один скетч, раскрывающий особенности дизайна экстерьера нового Multivan T7. Он показывает переднюю часть автомобиля с коротким капотом и оптикой, с растянувшимися от борта до борта полосами дневных ходовых огней. А судя по шпионским снимкам прототипов новинки, новый кузов будет визуально более длинным и приземистым. Таким образом модель будет позиционироваться как более легковая, по сравнению с прежними «бусами».

Фото прототипа Volkswagen Multivan T7

1

2

3

Полноценная премьера нового Volkswagen Multivan ожидается в июне этого года, однако до этого момента компания, вероятно, выпустит еще не один тизер. По слухам, модель перевели на модульную платформу MQB и дополнили гамму плагин-гибридной версией, которая будет представлена в европейский гамме с первых дней продаж.

Источник: Volkswagen,    Фото прототипа: Motor1

26 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Ваш VW может оснащаться задержаться. Новости мирового авторынка

Немецкий концерн Volkswagen Group намерен значительно сократить производство автомобилей в апреле — июне 2021 года. Причина: проблемы с поставками комплектующих, в первую очередь микросхем. Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на президента Seat (входит в концерн Volkswagen Group) Уэйна Гриффитса.

Напомним, сложности с электронными чипами тянутся с конца 2020 года.

«Поставщики и представители Volkswagen Group говорят нам, что во втором квартале нам придется столкнуться с серьезными проблемами, возможно, более сложными, чем в первом», — заявил Гриффитс.

В марте генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс отметил, что объем производства упадет на 100 000 автомобилей по итогам января — марта 2021 года из-за нехватки полупроводников. По его словам, группа не сможет восполнить дефицит до конца года.

В немецкой компании заявили, что ситуация усугубилась из-за аномальных морозов в Техасе, которые были зафиксированы в феврале 2021 года. В связи с непогодой крупные производители микросхем, базирующиеся там, были вынуждены остановить или сократить выпуск деталей.

Дефициту полупроводниковых микросхем способствовали несколько факторов: а) неожиданно быстрое восстановление спроса на эти компоненты со стороны автопроизводителей после завершения «коронавирусного кризиса», б) рост продаж компьютеров и ноутбуков из-за массового перехода людей на режим удаленной работы, в) крупный пожар на заводе Asahi Kasei Microdevices, одном из крупнейших производителей чипов, в октябре 2020-го.

  • Популярное видео