Volkswagen представил обновленный Polo пару месяцев назад во всех комплектациях, кроме топовой. Но спустя пару недель компания анонсировала выход топового исполнения GTI, пообещав, что официальная премьера состоится до конца июня.

Уже почти конец месяца, а это означает, что дебют состоится в скором времени, но в фотошпионам накануне этого события попался замаскированный прототип в серийном кузове. Volkswagen традиционно использует камуфляж цвета кузова, который должен ввести в заблуждение. Маскировка, примененная к фарам и задним фонарям, также создает впечатление, будто мы смотрим на текущий VW Polo GTI, хотя на самом деле это обновленный хот-хэтч.

Главный признак рестайлинга — значок «GTI» в центре задней двери, прямо под логотипом VW. Новый Golf GTI Mk8 имеет аналогичный вид.

Что касается того, есть ли какие-либо изменения под капотом, то об этом нам скоро расскажут представители компании. Предыдущий Polo GTI изначально поставлялся с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 197 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. Первоначально он предлагался только с шестиступенчатой ??автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, прежде чем была представлена ??версия с 6-диапазонной МКПП. Однако со временем модификация с тремя педалями была снята с производства.

Помимо отказа от ручной коробки передач, VW внес еще одно изменение в Polo GTI с DSG, увеличив мощность 2.0 TSI до 204 л.с. при неизменном крутящем моменте.

Нам придется подождать и посмотреть, получит ли обновленный GTI другие изменения, помимо дизайна и технических обновлений, представленных с обычным Polo.

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине

Volkswagen представил обновленный Polo пару месяцев назад во всех комплектациях, кроме топовой. Но спустя пару недель компания анонсировала выход топового исполнения GTI, пообещав, что официальная премьера состоится до конца июня.

Уже почти конец месяца, а это означает, что дебют состоится в скором времени, но в фотошпионам накануне этого события попался замаскированный прототип в серийном кузове. Volkswagen традиционно использует камуфляж цвета кузова, который должен ввести в заблуждение. Маскировка, примененная к фарам и задним фонарям, также создает впечатление, будто мы смотрим на текущий VW Polo GTI, хотя на самом деле это обновленный хот-хэтч.

Главный признак рестайлинга — значок «GTI» в центре задней двери, прямо под логотипом VW. Новый Golf GTI Mk8 имеет аналогичный вид.

Что касается того, есть ли какие-либо изменения под капотом, то об этом нам скоро расскажут представители компании. Предыдущий Polo GTI изначально поставлялся с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 197 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. Первоначально он предлагался только с шестиступенчатой ??автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, прежде чем была представлена ??версия с 6-диапазонной МКПП. Однако со временем модификация с тремя педалями была снята с производства.

Помимо отказа от ручной коробки передач, VW внес еще одно изменение в Polo GTI с DSG, увеличив мощность 2.0 TSI до 204 л.с. при неизменном крутящем моменте.

Нам придется подождать и посмотреть, получит ли обновленный GTI другие изменения, помимо дизайна и технических обновлений, представленных с обычным Polo.

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине

Volkswagen Golf GTI и Golf R 2022 года получат новую электрическую архитектуру как часть своей конструкции. VW недавно опубликовал подробное описание того, как эта новая архитектура позволяет использовать больше цифровых функций в кабинах этих «заряженных» хэтчбеков.

Переход на платформу Golf восьмого поколения означает, что и GTI, и Golf R наконец-то получат дисплей Volkswagen Digital Cockpit, который ранее был доступен в других моделях VW. Два хот-хэтча получили версию Digital Cockpit Pro с 10,25-дюймовым реконфигурируемым дисплеем, заменяющим традиционную комбинацию приборов.

Представители марки отметили, что графика новой приборки будет характерной для GTI и Golf R. Нажимая кнопку «Просмотр» на рулевом колесе, водители могут выбирать между несколькими конфигурациями. Среди выводимых на экран показаний можно отметить счетчик оборотов с двумя настраиваемыми показаниями, которые могут отображать давление наддува или выходную мощность.

Golf R также получил специальную надстройку R-View с горизонтальным счетчиком оборотов до 8 (что соответствует 8000 об/мин) и множеством вторичных индикаторов. К ним относятся давление наддува, температура коробки передач, крутящий момент, мощность, g-метр, таймер круга и распределение крутящего момента системы полного привода.

Ожидается, что обновленные GTI и Golf R поступят в продажу в Соединенных Штатах в конце этого года.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв хот-хэтча VW Golf GTI 2021 от команды InfoCar.ua: