Записи с меткой ‘Volkswagen’

5 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Volkswagen Caddy выпущен во вседорожной версии PanAmericana

Volkswagen представил вседорожную версию «каблучка» Caddy по имени PanAmericana. Такое исполнение предусмотрено как для пассажирской, так и грузовой модификаций.

Новый Volkswagen Caddy PanAmericana отличается от стандартной модели особым декором: неокрашенными бамперами и накладками на колесные арки, серебристыми молдингами, 17-дюймовыми дисками в оригинальном дизайне и стикерами с названием на дверях. К новшествам внутри относятся яркие чехлы сидений, алюминиевые накладки на педали и многофункциональный кожаный руль.

В европейскую линейку двигателей Volkswagen Caddy PanAmericana вошел бензиновый турбодвигатель 1.5 TSI на 115 л.с. и два дизельных агрегата объемом 2.0 л: на 102 и 122 л.с. Коробки передач: шестиступенчатая «механика» либо семиступенчатый «робот» DSG с двойным сцеплением. Автомобили с трансмиссией DSG могут быть полноприводными.

В Германии цены на Volkswagen Caddy PanAmericana стартуют с 31 714 евро.

Источник: Volkswagen

1 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Рестайлинговый Volkswagen Polo GTI подсмотрел бампер у «Гольфа»

Volkswagen представил обновленный хот-хэтч Polo GTI. Такой автомобиль по умолчанию мощный и с хорошим оснащением, а после рестайлинга ещё и получил передний бампер в стиле «старшего» Golf GTI.

Общий тон изменений дизайна Volkswagen Polo GTI задан гражданской версией модели, которую Volkswagen показал в апреле. Фары светодиодные, причем в версии GTI это матричные IQ.Light, задние фонари с динамическими поворотниками, через решетку радиатора протянута LED-полоса. А передний бампер теперь имеет по бокам по две ячейки противотуманных фар, которые также подсвечивают повороты. Такое же стилистическое решение реализовано в Golf GTI, с той лишь разницей, что у «Гольфа» по пять световых элементов с каждой стороны

На Polo GTI будут устанавливать колеса диаметром 17 или 18 дюймов. Спортивная подвеска по сравнению с базовым Polo занижена на 15 мм.

В оснащение входит виртуальная приборка на 10,25-дюймовом экране с несколькими режимами отображения. Базовая медиасистема представлена 8-дюймовым тачскрином, а блок климат-контроля теперь полностью сенсорный. В список опций включена система Travel Assist, которая включает адаптивный круиз-контроль и функцию удержания в полосе. Такой полуавтопилот работает на скоростях до 210 км/ч.

За доплату можно будет заказать спортивные передние кресла и контрастную черную глянцевую крышу.

1

2

3

Под капотом — турбомотор 2.0 TSI мощностью 207 л.с. и крутящим моментом до 320 Н·м. Двигатель сочетается с семиступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением. С 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется за 6.5 секунд, максимальная скорость достигает 240 км/ч.

 

1

2

3

В Германии продажи обновленного Volkswagen Polo GTI начнутся осенью этого года. Стоимость — от 26 400 евро.

Источник: Volkswagen

30 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Polo GTI: когда «гольф» неинтересен

Обновлённый хот-хэтч Volkswagen Polo GTI представлен официально. Корректировки в нём следуют по стопам изменённого простого Polo, и в первую очередь речь идёт об электронике. Например, впервые на Polo GTI появился автопилот IQ.Drive Travel Assist, способный вести автомобиль на скоростях от нуля до 210 км/ч. Система активируется кнопкой на руле и использует сочетание адаптивного круиз-контроля с автоматическим удержанием в полосе.

Часть перемен предсказывалась с оглядкой на обычный рестайлинговый Polo. На показанном образце — контрастные (чёрные) зеркала и крыша (опция). Диаметр колёсных дисков: 17 дюймов «в базе» и 18 за доплату.

Выхлопные патрубки по традиции остались слева. Новые светодиодные фонари обладают динамическими поворотниками. Серийным оснащением стали светодиодные матричные фары IQ.Light и подсвеченная полоска на решётке радиатора.

Приборка Digital Cockpit Pro (10,25 дюйма) хвастает более высокой плотностью пикселей, улучшенной контрастностью и насыщенными цветами. Стойки и потолок окрашены в цвет Titanium Black, а другой неизменной чертой салона является контрастная красная прострочка. Докупить можно аудиосистему Beats (300 Вт) с шестью динамиками.

Современная информационно-развлекательная система MIB3 со встроенной картой eSIM предлагает естественное голосовое управление, персонализацию в облаке, онлайн-сервисы We Connect и We Connect Plus, беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Как и раньше, модель щеголяет спортивным шасси с занижением на 15 мм в сравнении с обычным Polo. В движение хэтчбек приводит турбомотор 2.0 TSI (207 л.с., 320 Нм), совмещённый с семиступенчатым «роботом». Такой сменил прежний шестиступенчатый ещё до рестайлинга. Он позволяет набирать первую сотню с нуля за 6,5 с.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Volkswagen T-Cross от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео