Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen ID.Buzz розкупили на рік уперед. Електромобілі та електрокари

Попит на новий Volkswagen ID.Buzz перевищив очікування. Електричний мінівен у ретро-стилі зібрав вже 20 000 замовлень, тобто на нього доведеться чекати понад рік. Про це повідомляє сайт InsideEVs.

Річ у тому, що за 2022 рік планують випустити 15 000 Volkswagen ID.Buzz, з яких 6000 електрокарів передадуть дилерам як тестові авто, а 9000 — поставлять покупцям.

Уже з 2023 року обсяги виробництва почнуть поступово збільшуватись і за кілька років доведуть до 130 000 машин на рік. Але й попит має зрости, адже модель вийде на американський ринок.

Крім того, найближчим часом буде розширено палітру Volkswagen ID.Buzz. Зараз доступні лише п’ятимісний мінівен за 64 тис. євро та комерційний фургон за 54 тис. євро. Тепер це найдорожчий електромобіль Volkswagen.

Обидва вони оснащені 204-сильним мотором та батареєю ємністю 82 кВт.год. Максимальна швидкість обмежена на 145 км/год, а запас ходу становить 415 км.

З’явиться подовжений семимісний варіант і 300-сильна повнопривідна версія GTX, здатна проїхати близько 500 км без підзарядки.

Ford та Volkswagen закривають безпілотний стартап Argo AI. Техніка і технології

Заснований у 2016 році в Піттсбурзі вихідцями з Google і Uber і Volkswagen і Ford стартап Argo AI, що активно підтримується, буде закритий. Таке рішення було погоджено з основними інвесторами, яким і перейдуть усі напрацювання проєкту, а також більшість співробітників.

«Спільно з нашими акціонерами було ухвалено рішення, що Argo AI завершить свою місію як компанія. Багато співробітників матимуть можливість продовжити роботу над безпілотними авто у Ford або Volkswagen, тоді як для інших робота, на жаль, закінчиться», — йдеться в офіційній заяві стартапу.

Зазначається, що всі співробітники Argo AI отримають вихідну допомогу, що включає страховку і два окремі бонуси. А ті, для кого не знайдеться посади у Volkswagen чи Ford, також отримають ще одну компенсацію.

Раніше представники Ford заявили, що американський автогігант ухвалив стратегічно важливе рішення перенаправити свої ресурси із розробки безпілотних автомобілів на створення передових систем допомоги водієві.

І у Volkswagen, і у Ford підтвердили про закінчення інвестицій у Argo AI. Але про те, як вони поділять між собою активи та співробітників, яких у стартапі налічувалося близько 2000 осіб, виробники не говорять.

За шість років свого існування Argo AI зміг залучити інвестицій на суму понад 3,6 млрд. доларів. Крім Volkswagen та Ford у перспективний проєкт вклався і агрегатор таксі Lyft, який володів 2,5% акцій стартапу. У Lyft, коментуючи закриття Argo AI, заявили, що це не завадить їхнім планам щодо впровадження безпілотних систем управління, якими сервіс тепер займатиметься разом з іншими партнерами.

Volkswagen відмовиться від випуску ДВЗ-автомобілів. Новини світового авторинку

Незважаючи на те, що Tesla успішно випускає виключно електромобілі більше 10 років, інші автовиробники не поспішають так радикально змінювати свою лінійку продукції.

Але є й ті, хто помалу готовий до великих змін. Одна з них — Volkswagen. Принаймні у Мережі з’явилася інформація, згідно з якою вже до 2026 року компанія випустить 10 нових електромобілів. У тому числі і модель базового рівня вартістю 25 тис євро.

Повністю автоконцерн відмовиться від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння не пізніше 2033 року.

За даними експертів, перехід міг би пройти швидше та плавніше. Але Volkswagen заважають проблеми з програмним забезпеченням, що не залишають компанію. Це, до речі, стало однією з причин звільнення Герберта Дісса з посади головного виконавчого директора Volkswagen у 2022 році.