У квітні 2025 року седан Volkswagen Passat став найпопулярнішим середньорозмірним автомобілем у Китаї, обійшовши у рейтингу продажів таких давніх лідерів сегмента, як Toyota Camry та Honda Accord. За даними китайського видання Dongchedi, у квітні дилери реалізували 18 тисяч екземплярів Passat нового модельного року, що зробило його абсолютним лідером середньорозмірних седанів на китайському ринку.

Для порівняння, Toyota Camry того ж місяця розійшлася тиражем у 16 тисяч одиниць, а Honda Accord — 14 тисяч. Таким чином, Volkswagen Passat впевнено випередив конкурентів, що роками очолювали списки найпродаваніших моделей у сегменті. Аналітики ринку відзначають, що продажі Passat зростають надзвичайно стрімко, а сам автомобіль «продається як шалений», про що свідчать не лише сухі цифри статистики, а й значний інтерес з боку покупців.

Ключовим чинником такого успіху стали привабливі знижки на модель 2025 року. У порівнянні з попереднім поколінням, ціна базової комплектації знизилася на 24 тисячі юанів, що еквівалентно приблизно 3350 доларам США. Таким чином, стартова вартість нового Volkswagen Passat становить 158 тисяч юанів, тобто близько 21 900 доларів, що робить його особливо конкурентоспроможним у своєму класі.

Ціноутворення стало важливим фактором не лише через зниження вартості, а й з огляду на співвідношення ціни та комплектації. Наприклад, топова версія компактнішого Volkswagen Sagitar (подовжена модифікація Volkswagen Jetta) коштує 169 900 юанів, або приблизно 23 600 доларів, що дорожче за базову версію Passat. Водночас, навіть стартова комплектація Passat оснащена досить солідно: під капотом працює 1,5-літровий турбодвигун серії EVO II потужністю 160 кінських сил, а в оснащенні є системи допомоги водієві другого рівня, сучасні матричні фари та тризонний клімат-контро ль.

Таким чином, покупці отримують не лише доступніший седан, але й технологічно оснащений автомобіль, що відповідає сучасним стандартам безпеки та комфорту. Це особливо важливо на китайському ринку, де споживачі все більше орієнтуються на співвідношення ціни, якості та функціональності, і Passat, очевидно, влучив у всі ці критерії.

Американський підрозділ компанії Volkswagen оголосив про відкликання 5637 електричних мінівенів моделі ID.Buzz, у зв’язку з конструктивним недоліком, який порушує стандарти безпеки й потенційно загрожує життю пасажирів. Мова йде про автомобілі, виготовлені в період з 18 вересня 2024 року по 11 лютого 2025 року, які вже почали надходити до дилерських центрів і були представлені на американському ринку лише нещодавно — у листопаді минулого року. Стартова вартість моделі становила 60 тисяч доларів США.

Проблема, що стала підставою для відкликання, стосується задніх сидінь третього ряду. Вони розраховані на двох пасажирів і обладнані лише двома триточковими ременями безпеки. Однак, як встановило Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), ширина сидінь значно перевищує допустиму для двомісної конфігурації відповідно до федерального стандарту FMVSS №208. Це означає, що заднє сидіння достатньо широке, аби на ньому могли розміститися троє осіб, проте конструктивно воно не пристосоване для цього, оскільки третій пасажир не матиме ременя безпеки. У разі ДТП це створює серйозний ризик для життя та здоров’я.

Volkswagen уже повідомив про намір оперативно усунути недолік, не замінюючи сидіння повністю, а встановивши спеціальні фіксовані вставки без м’якої оббивки, які фізично обмежуватимуть корисну ширину сидіння до стандартної двомісної. Таким чином, виробник має намір унеможливити потенційно небезпечне використання місця для третього пасажира там, де його бути не повинно. Всі роботи з доопрацювання будуть проведені безкоштовно.

Як зазначено в офіційному повідомленні Volkswagen, ініціатива відкликання є превентивною і свідчить про високий рівень уваги компанії до питань безпеки. Утім, інцидент вже став предметом обговорення серед оглядачів та автолюбителів, оскільки йдеться про першу хвилю постачання моделі ID.Buzz на ринок США. Цей електричний фургон є символічним продовженням культового мікроавтобуса VW, і його презентація супроводжувалася великою кількістю схвальних відгуків, зокрема щодо дизайну та екологічності.

Незважаючи на затримку з виправленням, представники Volkswagen запевняють, що випуск моделі триватиме, а продажі буде поновлено після повного усунення виявленого дефекту. Усі власники потенційно небезпечних мінівенів будуть проінформовані через офіційні канали компанії та запрошені до авторизованих сервісних центрів для доопрацювання транспортного засобу.

Volkswagen of America отзывает электромобили ID.Buzz, поскольку их задние сиденья рассчитаны только на двух человек, но достаточно широки, чтобы вместить троих. По мнению Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), это противоречит стандартам безопасности США.

Volkswagen отзывает 5637 автомобилей, которые были произведены в период с 18 сентября 2024 года по 11 февраля 2025 года. Съемный третий ряд сидений ID.Buzz 2025 модельного года оснащен ремнями безопасности только для двух человек. Однако ширина его посадочного места превышает значение, указанное для двух пассажиров в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств №208.

Производитель автомобилей сообщил, что на сегодняшний день «не известно ни об одном случае жалоб на проблемы с безопасностью, вызванные слишком широкими сиденьями третьего ряда». Тем не менее Volkswagen намерен исправить проблему несоответствия стандарту бесплатной установкой измененных деталей отделки салона. Вероятно, на сиденье будет размещен жесткий пластик, чтобы третий человек не смог протиснуться.

Электрический минивэн Volkswagen ID.Buzz 2025 модельного года был выпущен в США в ноябре 2024 года со стартовой ценой 60 000 долларов. Данная модель имеет запас хода в 234 мили (376 км) по циклу EPA и доступна в нескольких цветовых схемах.

Источник: Electrek