Старий Volkswagen Beetle 1967 року почав нове життя. Бюджетне авто перетворили на оригінальний спорткар на агрегатах Porsche. Про тюнінг Volkswagen Beetle розповідає сайт Power Automotive Magazine.

Власник Volkswagen Beetle Лінден Лі зазначив, що «Жук» йому подобався, проте він був не задоволений їздовими характеристиками авто — динамікою та керованістю.

Саме тому британець вирішив встановити кузов VW Beetle на шасі Porsche Boxster першого покоління. Ситуацію спростило те, що дві моделі мають майже однакову колісну базу.

При цьому «Жука» занизили та зняли з нього крила — вийшов своєрідний хот-род. Також з’явилися зсувний дах, спойлер і сучасні світлодіодні фари.

2,7-літрова опозитна шістка Porsche Boxster потужністю 204 к. с. залишилася без змін, проте її доповнили спортивною вихлопною системою.

Крім того, тюнінг Volkswagen Beetle включає сучасну спортивну підвіску та 19-дюймові диски з широкими шинами. Від Porsche Boxster залишилися ABS, підсилювач керма, круїз-контроль та крісла з електроприводом. Крім того, встановили сенсорний дисплей.

Зараз Лінден Лі хоча продати своє творіння. Хот-род VW Beetle він оцінив у 23 500 фунтів стерлінгів ($31 000).

У серпні цього року компанія Volkswagen планує офіційно представити друге покоління кросовера T-Roc, який отримає не лише оновлений дизайн і технічні покращення, а й стане першою моделлю бренду, що використовуватиме абсолютно нову гібридну силову установку. Ця система, за словами представників німецького автогіганта, згодом буде встановлюватися також у Golf та Tiguan, які залишаються ключовими моделями марки на глобальному ринку.

Новий T-Roc, як очікується, стане останньою повністю новою моделлю Volkswagen, яка оснащуватиметься двигуном внутрішнього згоряння. Це пов’язано з оголошеним переходом бренду на повну електрифікацію в межах європейської стратегії з декарбонізації автомобільного транспорту. Гібридна установка, яку отримає T-Roc другого покоління, дозволяє використовувати бензиновий двигун, електродвигун або їх поєднання у будь-який момент часу, залежно від режиму їзди та потреб водія. Така гнучкість забезпечує ефективніше використання пального, зменшення шкідливих викидів і водночас зберігає динаміку, очікувану від сучасного кросовера.

Особливість нової силової установки полягає в тому, що Volkswagen вперше застосує таку гібридну систему у серійному виробництві. Це рішення прийнято менш ніж за десять років до запланованого повного переходу бренду на електромобілі на ринку Європи. Фактично, нова гібридна технологія розглядається як перехідне рішення, що дозволить бренду утримати позиції у сегменті авто з ДВЗ, поки триває перехід на повністю електричні моделі. Таким чином, наступне покоління T-Roc символізуватиме завершення певної епохи в історії Volkswagen, водночас відкрив аючи шлях до майбутнього без шкідливих викидів.

Після анонсу нової гібридної технології генеральний директор компанії Томас Шефер підтвердив, що стратегія бренду передбачає її широке застосування. За його словами, ця силова установка буде інтегрована в інші ключові моделі бренду, зокрема в оновлені версії Golf та Tiguan. Такий підхід дозволить компанії поступово перевести наймасовіші моделі на ефективніші гібридні рішення, не відмовляючись одразу від двигунів внутрішнього згоряння, які досі мають велику популярність серед споживачів у різних регіонах світу.

Презентація нового T-Roc має відбутися на спеціальному заході вже в серпні цього року. Після цього новинку покажуть і широкому загалу на Мюнхенському автосалоні, який відкриється наступного місяця. Саме там Volkswagen планує зробити ще одну важливу прем’єру — за попередніми даними, йдеться про компактний електричний кросовер ID.2X, який стане частиною нового покоління доступних електромобілів бренду на базі платформи MEB Entry.

Таким чином, друге покоління Volkswagen T-Roc відіграє ключову роль у перехідному періоді бренду — поєднуючи сучасні інженерні рішення, новітню гібридну технологію та готуючи ринок до остаточного переходу на повністю електричний модельний ряд. Це не лише оновлення популярної моделі, а й чіткий сигнал того, як Volkswagen бачить розвиток автомобільного ринку у найближчому десятилітті.