Записи с меткой ‘Volkswagen’

Новий Volkswagen Tiguan отримав потужні версії зі споживанням 0,5 л на 100 км. Новини світу гібридних авто

Лінійку Volkswagen Tiguan 2024 поповнили нові пагін-гібридні модифікації eHybrid. Вони вже надійшли в продаж у Європі та коштують від 48 655 євро. Про це повідомляється на офіційному сайті німецького виробника.

Новий Volkswagen Tiguan eHybrid обладнаний 1,5-літровою турбочетвіркою та електромотором. Кросовер пропонується у двох виконаннях: на 204 к.с. і 350 Нм та 272 к.с. і 400 Нм.

У першому випадку розгін до 100 км/год займає 8,2 с, а максимальна швидкість становить 210 км/год. 272-сильний варіант здатний розігнатися до сотні за 7,2 с і розвинути 215 км/год.

Велика батарея на 19,7 кВт.год дозволяє подолати до 120 км у повністю електричному режимі. А споживання пального в комбінованому циклі становить усього 0,5 л на 100 км. На електротязі та бензині новий Volkswagen Tiguan eHybrid здатний подолати 900 км.

Базова комплектація Volkswagen Tiguan 2024 у версії eHybrid охоплює безключовий доступ, 12,9-дюймовий тачскрін, тризонний клімат-контроль, камеру, парктронік, датчики дощу і світла, а також набір систем безпеки.

Найдорожча версія R-Line (від 54 800 євро) додає адаптивний круїз-контроль, паркувальний автопілот і спортивні крісла з масажем.

Volkswagen планує відродити знамениту спортивну модель

Volkswagen Scirocco може повернутися на ринок. Спортивну модель планують відродити в 2028 році в форматі електромобіля. Про це пише британське видання Autocar.

Наразі новий Volkswagen Scirocco ще не отримав схвалення від СЕО Volkswagen Томаса Шефера. Поки йде затвердження фінального проєкту моделі, проте деякі її деталі уже стали відомі.

Електромобіль Volkswagen Scirocco збираються збудувати на платформі РРЕ. Її використовує новий Porsche Macan, а пізніше з’являться електрокари Porsche Boxster і Cayman на цій архітектурі.

Таким чином, новий Volkswagen Scirocco уперше не буде родичем VW Golf, адже наступне покоління цього хетчбека використовуватиме платформу SSP.

Архітектура РРЕ розрахована на потужність у 1000 сил, а топовий Porsche Macan отримав 612-сильну установку. Новий Volkswagen Scirocco не буде настільки потужним: очікуються задньопривідний 300-сильний та повнопривідний 400-сильний варіанти.

Нагадаємо, що спортивний Volkswagen Scirocco з’явився в 1974 році і був збудований на базі першого покоління Golf. У 1992 році модель припинили виробляти, проте в 2008 році відродили і випускали до 2017 року. Усього існує три покоління Scirocco.

VW Scirocco может вернуться в виде электрического спорткара

Volkswagen рассматривает возможность создания четвертого поколения VW Scirocco на одной платформе с Porsche 718 следующего поколения.

По слухам, Volkswagen рассматривает возможность возвращения модели Scirocco в виде полностью электрического спортивного автомобиля. Проект еще не получил «зеленый свет» для производства. Однако низкорасположенное купе с двумя электромоторами и платформой от Porsche может стать идеальной основой для возрожденного Scirocco.

По данным Autocar, VW в настоящее время «изучает внутренние предложения по дизайну, проектированию и производству» для возвращения Scirocco. Инсайдеры предполагают, что модель может пойти в производство к 2028 году, если ее одобрит генеральный директор VW Томас Шафер.

Одним из возможных претендентов на основу является архитектура PPE, разработанная Audi и Porsche. Эта же платформа используется в следующем поколении Porsche 718 Boxster и Cayman, а также в серийной версии Cupra Dark Rebel Concept и, по слухам, в Audi TT следующего поколения. Scirocco может использовать модифицированную версию платформы PPE, получая преимущества от двойных электромоторов и тонкого блока батарей.

Если слухи окажутся правдой, Scirocco четвертого поколения станет первым автомобилем с таким названием, не имеющим общей платформы с Golf, поскольку следующее поколение культового хэтчбека будет основано на архитектуре SSP.

Ожидается, что как и его предшественники, новый Scirocco будет иметь четырехместный салон, что добавит ему немного практичности. Это может быть достигнуто за счет более длинной колесной базы, чем у его двухместных братьев и сестер от Porsche и Audi.

Источник: Autocar