У Китаї дебютував кросовер Tacqua Discovery. Вже на вигляд зрозуміло, що це місцева версія популярного в Європі компактного кросовера T-Roc. Особливістю версії Discovery є гарне оснащення. Щоправда, і ціна для такого малюка чимала — від 19,7 тис. доларів.

При цьому характеристики залишають бажати кращого: 1,2-літровий турбомотор видає всього 116 к.с., повного приводу немає, а в ролі коробки виступає 7-ступеневий «робот» DSG. Проте заявлена витрата невелика — лише 5,6 л на 100 км.

Зате оснащення непогане: тут цифрова панель приладів, медіасистема з екраном діагоналлю 9,2 дюйма, панорамний дах, зовнішні дзеркала заднього виду, які автоматично складаються при парковці (а при русі заднім ходом вони нахиляються). Щоправда, при цьому салонне дзеркало заднього виду, яке автозатемнюється, чомусь з оснащення зникло.

Новий Volkswagen Tiguan третього покоління з’явиться в Україні у 2024 році. Про це повідомляється на офіційному сайті українського представництва Volkswagen.

Також зазначено, що кросовер Volkswagen Tiguan в Україні запропонують у бензинових і дизельних модифікаціях, а ось плагін-гібридних версій поки що не буде. Як відомо, моделі доступні з бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (130 і 150 к.с.) і 2,0 л (204 і 265 к.с.), а також 2,0-літровими турбодизелями на 150 і 190 к.с.

Новий Volkswagen Tiguan 2024 дещо більший за попередника та кардинально змінився зовні. Його дизайн став елегантнішим і виконаний у дусі VW Golf 8. Розкосі фари поєднуються з величезною решіткою радіатора, а крила авто роздуті.

У салоні з’явилися поліпшена віртуальна панель приладів і великий 15-дюймовий тачскрин, а селектор КПП перенесли на рульову колонку. Кросовер Volkswagen Tiguan став просторішим, а об’єм його багажника зріс до 652 л.

Список опцій поповнили матричні фари, масаж сидінь, а також поліпшені паркувальний автопілот і адаптивні амортизатори.

Подобные слухи ходят уже давно, но теперь появились неопровержимые факты непосредственно от Volkswagen. В следующем году на смену североамериканскому Tiguan Allspace придет внедорожник Tayron нового поколения, предназначенный для китайского рынка.

Volkswagen утверждает, что американская модель следующего поколения сохранит название Tiguan, чтобы не путать покупателей, но это не будет просто удлиненная версия нового Tiguan для европейского рынка, который компания представила на этой неделе. Европейская модель переходит на новейшую платформу MQB evo, которая также используется в таких автомобилях, как Mk8 Golf, Audi A3 и Skoda Superb.

Чтобы удовлетворить американский спрос на более крупный внедорожник, чем европейский, второе поколение Tiguan в последние годы предлагалось с двумя вариантами колесной базы. В Европе предлагались обе версии: исключительно пятиместный Tiguan и более длинный Tiguan Allspace с тремя рядами сидений. Однако в Северной Америке от короткой модели отказались в пользу удлиненного Allspace, предоставив покупателям возможность выбора между двумя и тремя рядами сидений.

Хотя Volkswagen в Европе пока не уточнил, будет ли европейским покупателям также предложен новый внедорожник на базе Tayron в качестве замены семиместного Tiguan Allspace, это соответствует сообщению Autocar со ссылкой на источник в VW.

«Мы расширим существующую линейку внедорожников на глобальной базе за счет второго поколения Tayron, которое уже находится в разработке и поступит в продажу к середине десятилетия», — заявил ранее летом Карл-Хайнц Хелль, руководитель инженерного отдела Volkswagen по среднеразмерным моделям.

Нынешний Tayron выпускается в виде «купе» и обычного внедорожника, а его колесная база составляет 2 731 мм, что примерно соответствует размерам нынешнего Allspace. Но следующее поколение автомобиля, которое, как и Tiguan, будет использовать новейшую платформу MQB evo, как сообщается, будет крупнее.

По слухам, американские версии будут оснащаться 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем с 48-вольтовой гибридной поддержкой и семиступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Это могут быть первые североамериканские Tiguan с подключаемой гибридной силовой установкой (PHEV).

Новые европейские Tiguan PHEV, сочетающие 1,5-литровый бензиновый двигатель, электромотор и батарею емкостью 19,7 кВт-ч и развивающие мощность до 272 л.с., способны проехать на батарее до 100 км по результатам испытаний WLTP.

Источник: Carscoops