Загоряння електромобілів не є чимось новим. Однак у Словаччині електромобіль, що згорів цього тижня, відкрив лік подібним випадкам і викликав бурхливу дискусію.

Місцеві ЗМІ назвали це «першою пожежею за участю електромобіля в історії країни», викликавши серед місцевих користувачів мережі дискусію про те, «чи є електромобілі безпечнішими за традиційні бензинові автомобілі».

Під час слідчого спостереження місцеві пожежні служби виявили, що німецький автовиробник Volkswagen виявився невинною жертвою. Пожежа у Volkswagen ID. 3 сталася через навмисний підпал.

У пожежно-рятувальній службі повідомили, що в момент події автомобіль не заряджався. Хоча автомобіль був серйозно пошкоджений і не підлягав ремонту, пожежники констатували, що акумулятор пережив пожежу, не загорівшись.

Колін Вокер, керівник відділу транспорту Аналітичного центру Агентства енергетичної та кліматичної розвідки Великої Британії, сказав: «Усі дані показують, що електромобілі набагато менш схильні до займання, ніж автомобілі з бензиновим двигуном. Багато пожеж у бензинових або дизельних автомобілях залишаються незареєстрованими».

Volkswagen протягом останніх кількох тижнів подав заявки до різних відомств інтелектуальної власності з метою зареєструвати вісім нових торгових марок та знаків, більшість з яких були подані до Німецького відомства патентів і торгових марок.

Ще дві було подано у відповідні організації Мексики та Чилі, потенційно вказуючи на те, що ці нові назви призначені для автомобілів за межами ринку Північної Америки.

Німецький автовиробник зареєстрував такі назви: Airon, Angra, Hera, Tempus, Tera, Therion, Thron, Tukan.

Історія нинішніх назв німецької компанії наповнена грецькими словами та географічними термінами. Volkswagen також любить використовувати назви, навіяні вітрами. Так, Golf та Scirocco отримали свої назви від океанської течії Гольфстрім та вітру Сірокко відповідно.

Сьогодні майже неможливо передбачити, як нові назви будуть використовуватися, але враховуючи, що більшість кросоверів і позашляховиків Volkswagen мають назви, що починаються з літери T, можна з упевненістю припустити, що ці назви не будуть з’являються на седанах або хетчбеках.

У лінійку Volkswagen Polo повернули позашляхову модифікацію. Називається вона вже не CrossPolo, а Robust. Подробиці хетчбека розкрили на сайті Motor1.

Новий Volkswagen Polo Robust дебютував у Бразилії. Саме в цій країні він спочатку надійде в продаж за ціною в еквіваленті $17 800.

Модель створено на базі початкової бюджетної версії Volkswagen Polo Track. На відміну від попередника VW CrossPolo, він не отримав пластиковий захисний обвіс — лише на решітці радіатора з’явилася гумова накладка.

До того ж Polo Robust відрізняється від стандартного хетчбека лише збільшеним кліренсом.

Як опцію для Volkswagen Polo Robust пропонують вінілове оздоблення салону, яке не боїться вологи, а також гумові килимки. Також можна замовити фаркоп. Комплектація включає кондиціонер, ESP й аудіосистему.

Новий Volkswagen Polo Robust пропонують із 1,0-літровим бензиновим двигуном на 84 к.с., який може працювати й на етанолі. Хетчбек пропонують виключно з 5-ступінчастою механічною КПП та переднім приводом. Також авто отримало електронний диференціал XDS, а його підвіску посилили.