У розпорядженні китайських ЗМІ опинилися фотографії рестайлінгового Volkswagen Teramont X – купеподібної версії звичайного Teramont для ринку КНР. В інших країнах ця модель називається Atlas Cross Sport. Поки що з’явилася інформація лише про одну модифікацію Teramont X з дволітровим турбомотором на 220 кінських сил. До неї пізніше приєднаються і дві інші: базова з 186-сильною «турбочетвіркою» 2.0 та топова з 2,5-літровим двигуном VR6, що розвиває 300 кінських сил.

Teramont X вперше дебютував на автосалоні в Шанхаї навесні 2019 року і через три роки для моделі підготували перший рестайлінг. Портал AutoHome посилається на базу міністерства промисловості КНР, в якій і було знайдено фотографії оновленого кросовера без камуфляжу. Судячи з знімків, новинка відрізняється від дореформеного крос-купе іншою головною оптикою та решітка радіатора іншого дизайну. На кормі з’явилася глянсова панель на всю ширину кузова.

За інформацією місцевих журналістів, старт продажу оновленого Teramont X відбудеться до кінця 2022 року. Виробництво моделі організують на спільному підприємстві SAIC Volkswagen.

Що ж до вищезгаданого Atlas Cross Sport, то він продається в США і виробляється на заводі Volkswagen у місті Чаттануга, штат Теннесі, де випускають і стандартний Atlas.

Китайські аналоги Skoda Karoq і Volkswagen Taos – кросовери Jetta VS5 та VS7 – оновилися. Спільне підприємство FAW-Volkswagen додало «бюджетникам» нові бампери та покращило оздоблювальні матеріали, зберігши колишню техніку.

Jetta VS5 є спрощеним варіантом Skoda Karoq або Volkswagen Taos, а VS7 – розтягнута на двадцять сантиметрів версія VS5 з багатшим оснащенням. Обидві моделі концерн Volkswagen показав у другому півріччі 2019-го і китайці сприйняли новинки прихильно – за неповні 2,5 роки було продано понад 400 тисяч «Джетт»!

На хвилі успіху еволюційний підхід можна пояснити – і у «п’ятірки», і у «сімки» злегка помінявся обвіс, а на вершині лінійки з’явилася спецверсія, присвячена Універсіаді. Топові версії кросоверів Jetta легко впізнати по заводському антихрому та оригінальним антрацитовим колесам, а «прикмети» звичайних оновлених VS5 і VS7 – декоративні планки біля світлодіодних ходових денних вогнів в бампері.

У салоні нічого важливо не змінилося – у «п’ятірки» проста мультимедіасистема з тачскрином меншого розміру і пульт клімат-контролю з шайбами, у «сімки» сучасний блок налаштувань з сенсорними панелями. Цифрова панель приладів покладена обом кросоверам, те ж стосується камери заднього виду, адаптивного круїз-контролю і чотирьох подушок безпеки. Унікальна опція Jetta VS7 – камери кругового огляду.

У обох кросоверів п’ятимісний салон, передній привід та під капотом 150-сильний (250 Нм) турбомотор 1.4 TSI. У базових версій 5-швидкісна «механіка», за доплату можно отримати 6-ступний «автомат» Aisin.

У Піднебесній Jetta VS5 після рестайлінгу коштує від 87 до 115 тисяч юанів (від 13,7 до 18 тисяч доларів), VS7 коштуватиме 108-138 тисяч юанів (17-21,7 тис. доларів). Спецверсію Universiade Edition у місцевій валюті поки що не оцінено.

Шановні клієнти, в перод воєнного стану наші автоцентри «Атлант-М» в Києві працють у черговому режимі за зміненим графіком.

Першочергово обслуговуються на партнерських засадах автомобілі ЗСУ, Нацгвардії, Тероборони, медичних установ та інші.

Формат роботи сервісних центрів:

Відділ сервісу:

• працює виключно за попереднім записом
• 044 391 44 44 Вацлава Гавела, 4
• 044 536 9 536 Дніпровська набережна, 16
• 9.00 – 18.00 Пн – Сб

Відділ запчастин:

• 10.00 – 16.00
• Пн – Пт

Відділ кузовного ремонту:

• 9.00 – 18.00 Пн – Пт (Дніпровська набережна)
• 08.00 – 19.00 Пн – Пт та 9.00 – 18.00 Сб – Нд (Вацлава Гавела)

Відділ продажу автомобілів:

• процює та консультає онлайн
• Пн – Нд 9.00 – 18.00
• Тест-драйви за домовленістю.

З вірою в Україну та ЗСУ.

Бережіть себе та близьких.

Ваш «Атлант-М» в Києві

0 800 30 11 22 (безкоштовно з мобільного)