Volkswagen представил шоу-кар ID. Code на выставке Auto China 2024. Концепт демонстрирует новое направление дизайна, направленное на удовлетворение специфических потребностей китайских потребителей и несколько интересных технологий для самоуправлямых машин будущего.

В разработке ID. Code участвовали команды Volkswagen в Китае и Европе. Андреас Миндт, главный дизайнер, описал автомобиль как сочетание «элегантного и мощного динамизма Gran Turismo». Несмотря на ограниченные подробности о связи с существующей линейкой ID, дизайн включает в себя такие элементы наследия, как D-образные стойки, вдохновленные оригинальным Golf, и скульптурные крылья, подобные тем, что были представлены в прошлогоднем концепте ID.2all.

Система под названием «3D Eyes» следит за вами, когда вы приближаетесь. Она является частью комплексной интерактивной системы освещения, которая, по замыслу VW, станет частью автономного будущего. Длинная белая полоса на носу между фарами называется Light Cloud и состоит из 967 светодиодов, которые, помимо прочего, могут создавать U-образные «глаза», создающие впечатление, что автомобиль переводит взгляд.

Она работает в паре со световым экраном, который сложнее заметить. Это потому, что он является улыбающейся частью передней части под Light Cloud, где вы ожидаете увидеть решетку радиатора. VW использует прозрачную краску, которая выглядит как обычная часть автомобиля, когда Световой экран выключен. Когда он включен, на нем может отображаться все: от прогноза погоды до сезонных изображений, например, цветение вишни весной. Если другой автомобиль останавливается, чтобы дать вам повернуть налево, на экране может появиться большое сердце в зна к благодарности.

VW также снабдил ID.Code системой под названием Smart Windows. Эти окна могут отображать на стекле аватар, похожий на человека, который может завязать разговор при вашем приближении. Таким образом, на переднем стекле появляются цифровые глаза и смайлики, а на боковых стеклах — человеческая голова, которая может напомнить вам о необходимости использовать солнцезащитный крем.

Компания говорит, что ее цель — привнести человекоподобное общение в будущее, наполненное искусственным интеллектом. Это общение не ограничивается только владельцем автомобиля. Множество камер и датчиков обеспечивают автономность четвертого уровня, так что эти так называемые глаза и внешние экраны могут также способствовать общению между транспортными средствами и инфраструктурой.

Внутри салон автомобиля превращается в так называемое «мобильное жилое пространство», вдохновленное частными самолетами. Он включает в себя дисплеи во всю ширину приборной панели и другие высокотехнологичные функции для автономного режима вождения, такие как выдвижное рулевое колесо и вращающиеся сиденья, которые также имеют опцию спального места. В интерьер интегрированы интеллектуальные системы освещения и климат-контроля, аналогичные тем, которые можно найти в самолетах класса люкс.

Пока что это концептуальный автомобиль. Нет никаких упоминаний о силовом агрегате, запасе хода или каких-либо механических аспектах. Также нет никаких упоминаний о возможных планах производства, хотя VW непреклонно заявляет, что ID.Code указывает на будущее компании в Китае. Неизвестно, будут ли такие функции, как 3D Eyes или человеческие аватары, представлены на других рынках. Остается только ждать и смотреть, что нас ждет в будущем.

Источник: Volkswagen

Німецький автоконцерн Volkswagen (VW) визнав, що десять років тому хакери вкрали у нього великий обсяг технічної інформації. У компанії відмовилися розкривати деталі ситуації.

Раніше німецькі видання Der Spiegel і ZDF повідомило з посиланням на джерела компанії, що в період з 2010 по 2015 рік хакери вкрали у VW до 19 тис. файлів з різною технічною інформацією, передає УНН.

За їхніми даними, хакерів насамперед цікавили документи за такими напрямками, як двигуни внутрішнього згоряння, коробка передач, трансмісія, а також дані щодо розробок у сфері електромобілів, батарей для них тощо.

Видання з посиланням на експертів у сфері кібербезпеки висловили припущення, що хакери могли бути пов’язані з Китаєм.

Серед доказів вони називали китайські IP-адреси, характерне шпигунське ПЗ, а також час, коли хакери зазвичай здійснювали атаки. Посольство Китаю в Німеччині вже назвало ці звинувачення обурливими та заявило, що засуджує будь-які форми кібершпигунства.

Компанія Volkswagen опублікувала тизер майбутньої моделі — кросовера, який покликаний продемонструвати «дизайн нової ери».

Офіційна прем’єра машини відбудеться 24 квітня, за день до офіційного відкриття Пекінського автосалону, але загалом автомобіль уже розсекречено — постарався місцевий Мінпром.

«Дизайн нової ери» приміряв на себе електричний купеподібний ID.UNYX. І хоча в екстер’єрі вгадуються нотки нинішніх електромобілів лінійки ID, дизайн у ID.UNYX самобутній.

Кросовер побудований на платформі MEB, габарити становлять 4663 x 1860 x 1610 мм, колісна база — 2766 мм.

У базі буде 231 к.с. і задній привід. Потужність повнопривідної версії становитиме 340 к.с.

Але більше ніяких подробиць немає. Вони, очевидно, будуть розкриті наступного тижня. Але одне вже відомо: ID. UNYX стане ексклюзивом для Китаю.