Шпигунам вдалось зробити декілька фото нового Volkswagen Atlas, який представники компанії закамуфлювали під виглядом поточної моделі. Очікується, що друге покоління кросовера дебютує в 2026 році.

Як повідомляє Carcoops, шпигуни помітили новий Atlas, (також відомий під назвою Teramont на ринку Китаю), під час тестувань в Альпах. Тестовий прототип мав значні зміни в дизайні, хоч і нагадує актуальну генерації.

Зокрема, кросовер отримав інакший передній бампер з більшими вентиляційними отворами й новим блоком освітлення, коротші крила й плавніші лінії кузова. Також прототип май фейкові ручки дверей, ймовірно через те, що серійна модель отримає вмонтовані ручки.

Фотографій задньої частини немає, але можна очікувати, що нова генерація матиме інші ліхтарі, бампер, та кришку багажника.

Яким буде салон новинки також невідомо, проте подейкують, що він буде виконаний у стилі нових моделей, подібно до Tiguan.

Ймовірно, в якості силової установки новий Atlas отримає 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом з гібридною установкою, або без неї. За чутками, дебют Volkswagen Atlas нового покоління запланований на 2026 рік.

У Німеччині під час 24-годинних перегонів на автодромі Нюрбургринг презентували новий Volkswagen Golf GTI Clubsport. Екстремальний заряджений хетчбек оновили услід за іншими VW Golf. Про нього розповіли на офіційному сайті Volkswagen.

Новий Volkswagen Golf GTI Clubsport зберіг 2,0-літровий 300-сильний турбомотор і єдиною зміною став лиш новий вихлоп Akrapovic. Механічну КПП більше не пропонують — можна обрати лише 7-ступінчастий робот DSG.

Розгін до 100 км/год займає 5,6 с, а максимальна швидкість становить 267 км/год. Крім того, у VW Golf GTI Clubsport жорсткіша підвіска зі стандартними адаптивними амортизаторами та є спеціальний гоночний режим.

Відрізнити новий Volkswagen Golf GTI Clubsport можна за агресивнішим переднім бампером та збільшеним спойлером на даху. Хетчбек також отримав ковані 19-дюймові диски.

У салоні встановлено спортивні крісла, а в оздобленні використана алькантара. Як і всі Volkswagen Golf 2024, авто оснастили збільшеним 12,9-дюймовим тачскріном.

Дебют Volkswagen Golf GTI Clubsport 2024 года состоялся в рамках легендарной 24-часовой гонки на Нюрбургринге. Спортивная версия хэтчбека выделяется благодаря более острому дизайну экстерьера, обновленному интерьеру, впечатляющим техническим характеристикам и специально настроенной спортивной подвеске.

Передняя часть Golf GTI Clubsport теперь выглядит более мощной и выразительной благодаря обновленным фарам LED Plus и подсвечиваемому логотипу VW. Кроме того, увеличенный задний спойлер улучшает аэродинамику автомобиля, обеспечивая максимальную прижимную силу, а также дополнен обновленными светодиодными задними фонарями.

Новый Clubsport оснащен стандартными легкосплавными дисками «Queenstown» с рисунком, напоминающим культовые диски Detroit предыдущих поколений. Для тех, кто стремится к оптимизированным характеристикам, в качестве опции предлагаются кованые диски «Warmenau», которые весят всего по 8 кг.

В интерьере обновления продолжаются: многофункциональное спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой и новая интуитивно понятная информационно-развлекательная система, включающая голосовой помощник на базе ChatGPT.

Под капотом находится турбированный двигатель EA888 LK3 evo4 с крутящим моментом 400 Нм и мощностью до 300 л.с. (221 кВт). Хот-хэтч способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды. Покупатели также могут выбрать ограничение максимальной скорости: стандартный предел в 250 км/ч или увеличенный до 267 км/ч с опциональным пакетом Race.

Кроме того, Volkswagen представил специальные профили вождения, разработанные специально для суровой трассы Нюрбургринга. Они предусматривают специальные настройки адаптивной подвески DCC.

В Европе продажи VW Golf GTI Clubsport (2024) начнутся под конец 2024 года. В Америке такая версия Golf не будет продаваться. Цены пока не объявлены.

Источник: Volkswagen