Новий Volkswagen Golf, а також модель Golf GTI, які випускатимуться спільним підприємством FAW-Volkswagen, будуть представлені 30 листопада.

Дизайнери оновили зовнішній вигляд і інтер’єр, оснастивши модель двигуном об’ємом 1,5 л, потужністю 160 к.с., з максимальним крутним моментом 250 Нм. Топова версія Golf GTI отримає унікальні дизайнерські елементи та двигун об’ємом 2,0 л.

Новий хетчбек Volkswagen Golf був помічений у базі даних Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT). За офіційними зображеннями, звичайна версія отримала новий передній бампер та матричні фари IQ.Light. Версія R-Line буде оснащена іншими колесами та модифікованою вихлопною системою.

Зміни також торкнуться інтер’єру. Замість звичної компоновки екранів — центрального дисплея управління та РК-панелі приладів — з’явиться новий 12,9-дюймовий центральний дисплей. Очікується, що також будуть нові протитуманні фари та дзеркала заднього виду.

Габарити нового Golf складатимуть 4289 x 1788 x 1479 мм, а колісна база дорівнюватиме 2631 мм.

Напередодні відкриття автошоу в Лос-Анджелесі у США представили новий Volkswagen Tiguan. Продажі кросовера на північноамериканському ринку стартують на початку 2025 року. Про авто розповіли на офіційному сайті Volkswagen.

Американський Volkswagen Tiguan, як і раніше, дещо відрізняється від європейського, хоча зовні дві моделі дуже схожі. По суті, це заокеанський варіант VW Tayron, який є більшим за розмірами — 4684 мм у довжину при колісній базі 2791 мм.

Усередині відмінностей від європейського Volkswagen Tiguan також майже нема. Кросовер отримав віртуальну панель приладів та великий (12,9 або 15 дюймів) сенсорний дисплей.

На відміну від Volkswagen Tayron, який пропонують і з трьома рядами, подовжений Tiguan є п’ятимісним. Об’єм його багажника становить 885-2090 л.

Базова комплектація Volkswagen Tiguan 2025 включає двозонний клімат-контроль та бездротову зарядку смартфонів. Серед опцій є тризонний клімат-контроль, проєкція на лобове скло, акустика Harman Kardon з 12 динаміками, вентиляція та масаж сидінь.

Подовжений кросовер Volkswagen Tiguan дебютував із 2,0-літровим бензиновим турбомотором на 204 к.с. та 8-ступінчастим автоматом. Запропонують версії з переднім і повним приводом.

Пабло Ді Сі, який обіймав посаду директора Volkswagen Group і Volkswagen Brand for North America, несподівано пішов у відставку.

Компанія оголосила про його відхід у вівторок, не уточнивши точних причин цього рішення. На зміну Ді Сі приходить досвідчений автомобільний менеджер К’єлл Грюнер, який раніше очолював Porsche North America.

Незважаючи на те, що в офіційному прес-релізі йдеться про звільнення за власним бажанням, у німецьких ЗМІ висловлювалися припущення про те, що Ді Сі міг взяти на себе частину відповідальності за деякі стратегічні помилки компанії на американському ринку. Однак, варто зазначити, що саме північноамериканський ринок демонструє позитивну динаміку продажів для Volkswagen.

Відхід Ді Сі відбувається на тлі серйозних фінансових проблем Volkswagen у Німеччині. Компанія змушена ухвалювати непрості рішення, такі як скорочення робочих місць і закриття заводів. У той час як американський підрозділ Volkswagen демонструє зростання, європейський бізнес стикається з серйозними викликами.

Новий глава Volkswagen у Північній Америці К’єлл Грюнер має багатий досвід в автомобільній промисловості. Він добре знайомий з брендами Volkswagen і Porsche, що дасть йому змогу швидко адаптуватися до нових обов’язків. Компанія сподівається, що під його керівництвом Volkswagen продовжить зміцнювати свої позиції на американському ринку.

Відставка Пабло Ді Сі викликає безліч запитань і стає предметом обговорення в автомобільній індустрії. Експерти зазначають, що ця подія може свідчити про серйозні зміни в стратегії Volkswagen і про необхідність адаптації до нових ринкових умов.