Записи с меткой ‘видео’

Новая Mazda3 представлена раньше срока

Информацию о новом хэтчбеке Mazda3 предоставило мексиканское подразделение марки.

Мировая премьера новой модификации Mazda3 была запланирована на 8 июля, но мексиканское подразделение марки «сыграло на опережение»: на официальном канале подразделения прошла презентация новинки. Подробностями о пятидверной версии «тройки» поделился президент регионального подразделения Мигель Барбейто.

Mazda3 2021 года укомплектовали 2.5-литровым бензиновым турбодвигателем SKYACTIV-G, выдающим 227 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Такой же мотор установлен на Mazda6 и CX-5. В мексиканской спецификации в паре с ним трудится 6-ступенчатый «автомат» SkyActiv-Drive, передающий мощь мотора на обе оси.

Как стало известно, позиционировать турбированную версию «пятидверки» в качестве хот-хэтча в компании не планируют. По всей вероятности, она станет самым богатым исполнением Mazda3. Внешне она выглядит точно так же, как и обычная модель. В Мексике новую Mazda3 предложат со стандартной аудиосистемой Bose с 12 динамиками, люком с электроприводом, 18-дюймовыми колесными дисками и системой автоматического переключения дальнего света.

На местном рынке продажи новой Mazda3 стартуют 20 июля. Хэтчбек будет доступен в комплектациях Grand Touring и Signature, по цене около $22 000 и $23 800 соответственно. В 2021 году в Мексике появится аналогичный седан.

Источник: Mazda

Первый мотоцикл Aston Martin стал ближе к серии

Компания Aston Martin приступила к испытаниям своего первого мотоцикла.

Британская марка опубликовала видео с испытаний первого в мире мотоцикла с шильдиком Aston Martin. Трековый байк с полным названием «AMB 001 by Aston Martin and Brough Superior» создан совместно с британской компанией Brough Superior.

Мул AMB 001 в традиционной ливрее Aston Martin Camo завершил первый трековый тест на трассе в Пау-Арнос, Франция, где пройдет серию испытаний для оценки ездовых и динамических характеристик. В частности, разработчики проверят геометрию шасси, эргономику и динамическое поведение. После теста Brough Superior предоставит данные обо всех параметрах производительности AMB 001.

Параллельно проводятся стендовые испытания двигателя байка — 180-сильного V-образного турбомотора, впервые установленного на серийный мотоцикл. Агрегат оснащен промежуточным охладителем с увеличенным выпускным коллектором, что делает его внешне похожим на двигатель суперкара.

«Этот специальный мотоцикл, как и наши дорожные машины, является результатом прекрасного дизайна, сочетающегося с современными технологиями для производства велосипеда, которым может гордиться любой коллекционер. Мы рады видеть, как много было сделано, как на трассе, так и вне ее, и с нетерпением ждем момента, когда начнется производство этой потрясающей машины», — сказал исполнительный вице-президент и главный креативный директор Aston Martin Марек Райхман.

Серийное производство AMB 001 начнется этой осенью на заводе Brough Superior в Тулузе, Франция. Тираж спортбайка ограничат 100 экземплярами стоимостью 108 тысяч евро каждый. 

Источник: Aston Martin

Суперспортивный BMW M5 получит 650-сильный мотор

Экстремальную спецверсию BMW M5 — M5 CS — официально представят до конца этого года.

В сети появилась первая информация о BMW M5 CS серии F90. Короткое шпионское видео предсерийного прототипа новинки опубликовали в Instagram.

Новый суперседан отличается слегка переработанной передней панелью с золотисто-матовой окантовкой радиаторной решетки, оптимизированным передним бампером, массивным диффузором, карбоновыми накладками на боковых зеркалах заднего вида, а также специальным цветом кузова и многоспицевых колесных дисков. Судя по видео, интерьер M5 CS станет немного спортивнее, чем у M5 Competition.

Предполагается, что суперседан оснастят легкой карбоновой крышей, а на крышке багажника установят новый карбоновый спойлер. За доплату будет доступен набор высокоэффективных керамических/композитных тормозов с перфорированными дисками.

 Но основные изменения ожидаются под капотом. Пиковая мощность 4.4-литровой «битурбовосьмерки» нового M5 CS может превысить 650 л.с., что на 25 л.с. больше, чем у BMW M5. Крутящий момент составит от 750 до 800 Нм. Добиться такого прироста удалось за счет настройки динамической системы стабилизации (EPS) и заднего дифференциала, а также доработки системы охлаждения.

По всей вероятности, как и предыдущие модели M CS, новый суперседан выйдет ограниченным тиражом. Предполагаемый ценник — более 120 тысяч долларов США. 

Источник: BMWBlog