Записи с меткой ‘видео’

Первый автомобиль Sony готовят к дорожным тестам

Дорожные испытания электроседана Sony Vision-S планируют провести в течение 2020 финансового года.

Прототип электрокара Sony Vision-S, дебютировавшего в январе этого года на выставке CES 2020 в Лас-Вегасе, прибыл для доработки в Токио. Ранее электроседан уже прошел первый этап подготовки в дорожным тестам в австрийском Гратце, куда был доставлен сразу же после премьеры.

В рамках токийского этапа планируют испытать сенсорные и аудио технологии. Речь идет о системе из 33 датчиков, предназначенных для обнаружения людей и различных предметов, как с внешней стороны автомобиля, так и в четырехместном салоне. Также проверке подвергнут премиальную аудиосистему 360 Reality Audio со встроенными в сидения динамиками.

Известно, что Sony Vision-S укомплектован двумя электромоторами мощностью 272 л.с., позволяющими седану разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4.8 секунды. Максимальная скорость — 240 км/ч.

Концепт разработан в сотрудничестве с Nvidia, Continental, Bosch, ZF, Qualcomm и австрийской компанией Magna Steyr, на заводе которой собирают Toyota Supra, BMW Z4 и Mercedes G-Class. Изначально его задачей была демонстрация разработок Sony в области автомобильных технологий. По всей вероятности, планы компании изменились, хотя официальные заявления по этому поводу пока не звучали ни на CES 2020, ни после. 

Источник: Sony

Škoda рассекретила интерьер электрокроссовера Enyaq iV

Мировая премьера электрического кроссовера Škoda Enyaq iV состоится 1 сентября в Праге.

Технические характеристики Škoda Enyaq iV чешская марка опубликовала еще несколько месяцев и только сейчас показала дизайнерские скетчи интерьера и короткий видео-ролик, в котором глава отдела дизайна интерьера Норберт Вебер рассказал о его главных моментах. Интерьер электрокара отражает современную жилую среду, созданную с использованием натуральных, экологически чистых и переработанных материалов.

Škoda Enyaq iV — первая серийная электрическая модель марки, построенная на «фольксвагеновской» модульной платформе MEB для электрокаров. Использование этой «тележки» позволило предложить просторный салон с ровным полом. Благодаря отсутствию центрального тоннеля под центральной консолью появилось место для просторного отсека для «мелочевки» и мягкого подлокотника. Задним пассажирам обещано «исключительно большое пространство для ног». Еще один плюс новой «тележки» — багажное отделение на 585 литров.

Также кроссовер получил новую многоуровневую переднюю панель, цифровую «приборку», отдельно стоящий 13.0-дюймовый тачскрин мультимедийной системы и проекционный дисплей. Отдельное подчеркивается щедрое использование экологически чистых материалов. Например, чехлы для сидений изготовлены из новой шерстяной ткани компании Woolmark, в составе которой 40% шерсти и 60% полиэстера из переработанных пластиковых бутылок. Также в отделке интерьера Škoda Enyaq iV используется эко-кожа, изготовленная с использованием экстракта листьев оливко вого дерева.

Источник: Škoda

Honda Civic Type R установил новый рекорд скорости среди переднеприводников

Спортивный хэтчбек Honda Civic Type R обошел своего конкурента Renault Megane R.S. Trophy-R на полторы секунды.

Рекордный заезд Honda Civic Type R Limited Edition состоялся в феврале этого года на трассе Судзука, во время финальной серии испытаний хот-хэтча, но видео-доказательство этого события компания опубликовала только сейчас.

Фактически, в заезде участвовал прототип Civic Type R, но в компании утверждают, что технически он ничем не отличался от серийного автомобиля. 5.8-километровый круг с 1.2-километровой прямой хот-хэтч проехал за 2:23.9 минуты. Тот же круг Renault Megane R.S. Trophy-R в конце 2019 года преодолел за 2:25.4 минуты.

Сражения между Renault Megane и Honda Civic продолжаются уже не первый год. В мае того же 2019 года трековый хэтчбек Renault Megane R.S. Trophy-R нового поколения отнял у Honda Civic Type R титул самого быстрого переднеприводного серийного автомобиля Нюрбургринга. «Северную петлю» французский хэтчбек прошел за 7:40.1 секунды, тогда как результат его японского соперника, зафиксированный в апреле 2017 года, составлял 7:43.8 секунды.

Хот-хэтч Honda Civic Type R Limited Edition построен на обновленном Civic Type R 2020 года, но получился легче исходника на 47 кг. Ездит особый хэтчбек на кованных алюминиевых колесных дисках BBS, которые легче стандартных на 8.1 кг. Еще 12.7 кг удалось сбросить за счет отказа от заднего обогревателя. Из салона выбросили систему кондиционирования воздуха и «мультимедийку», и уменьшили количество шумоизоляции. При этом второй ряд сидений остался на месте, тогда как у Megane RS Trophy-R во время заезда на Нюрбургринге их не было.

Под капотом у Honda Civic Type R Limited Edition 2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор, который по-прежнему развивает 320 л.с. и 400 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчая механическая коробка передач.

На рынок США Honda поставит 600 хэтчбеков Civic Type R Limited Edition. В Канаде Honda предложила всего 100 хот-хэтчей и все они были забронированы через онлайн-портал всего за 4 минуты еще до объявления ценника. В Европе также планируют продать только 100 автомобилей.

Источник: Honda