Записи с меткой ‘видео’

11 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Rolls-Royce Ghost получит «умную» подвеску

Rolls-Royce поделился новой порцией информации о следующем поколении седана Ghost, премьера которого состоится осенью 2020 года.


Компания Rolls-Royce опубликовала третий из четырех тизеров, рассказывающих о технических инновациях премиального седана Ghost нового поколения. Новый видео-тизер посвящен «умной» подвеске, разработка которой велась в течение трех лет.

Система под названием Planar представляет собой комплекс программных, электронных и механических решений, которые обеспечат удобную и динамичную езду. В новой «умной» подвеске инженеры Rolls-Royce применили некие особенные рычаги. Плюс к этому седан оснастят камерами для считывания особенностей дорожного полотна. Анализируя эту информацию, система превентивно адаптирует демпфирующие элементы к выбоинам и неровностям. Коробку передач седана научат взаимодействовать с бортовой навигационной системой, что позволит системе заранее подбирать передачу, оптимальную для прохождения того или иного участка пути.

Также Rolls-Royce Ghost обещан полный привод и подруливающие задние колеса. Как подчеркнули в компании, седан следующей генерации будет полностью новой, разработанной с нуля моделью. Как говорилось в предыдущих тизерах, от предшественника новому Ghost досталась только фирменная статуэтка «Spirit of Ecstasy» на радиаторной решетке.

«Когда дело дошло до создания нового Ghost, который превосходит своего невероятно способного предшественника, команде инженеров пришлось начинать с нуля. Мы продвинули нашу архитектуру еще дальше и создали автомобиль еще более динамичным, еще более роскошным и, самое главное, еще более удобным в использовании», — сказал ведущий инженер проекта Rolls-Royce Ghost Джонатан Симмс.

Источник: Rolls-Royce Фото: Motor1

4 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

На Нюрбургринге замечена новая модификация Porsche 911

Немецкая марка готовит новую модификацию Porsche 911 нынешнего поколения.

В сети появилось видео новой модификации Porsche 911 нынешнего поколения. Таинственную «двухдверку» заметили во время испытаний на Нюрбургринге. Предположительно, компания работает над одной из самых «драйверских» модификаций «девятьсот одиннадцатого» — 911 GTS.

Прототип на видео очень похож на существующий 911 Carrera, но есть и некоторые особенности. В частности, особая пластика переднего бампера, двойные овальные патрубки спортивной выхлопной системы и желтые тормозные суппорты, свидетельствующие о наличии фирменных карбон-керамических тормозов. Все эти компоненты характерны для автомобилей Porsche класса GTS.

В модельной линейке новая модификация займет место между Carrera S и более хардкорным GT3. Отдача агрегата нового «девятьсот одиннадцатого», по всей вероятности, превысит 450 л.с. Именно столько выдает агрегат Carrera S, позволяющий заднеприводному купе ускоряться до 100 км/ч за 3.7 секунды, а полноприводному — на 0.1 секунды быстрее.

Дата премьеры нового Porsche 911 GTS остается загадкой. По всей вероятности, это произойдет после того, как компания представит новые GT3 и GT3 Touring. 

Источник: Automotive Mike 

30 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Первый автомобиль Sony готовят к дорожным тестам

Дорожные испытания электроседана Sony Vision-S планируют провести в течение 2020 финансового года.


Прототип электрокара Sony Vision-S, дебютировавшего в январе этого года на выставке CES 2020 в Лас-Вегасе, прибыл для доработки в Токио. Ранее электроседан уже прошел первый этап подготовки в дорожным тестам в австрийском Гратце, куда был доставлен сразу же после премьеры.

В рамках токийского этапа планируют испытать сенсорные и аудио технологии. Речь идет о системе из 33 датчиков, предназначенных для обнаружения людей и различных предметов, как с внешней стороны автомобиля, так и в четырехместном салоне. Также проверке подвергнут премиальную аудиосистему 360 Reality Audio со встроенными в сидения динамиками.

Известно, что Sony Vision-S укомплектован двумя электромоторами мощностью 272 л.с., позволяющими седану разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4.8 секунды. Максимальная скорость — 240 км/ч.

Концепт разработан в сотрудничестве с Nvidia, Continental, Bosch, ZF, Qualcomm и австрийской компанией Magna Steyr, на заводе которой собирают Toyota Supra, BMW Z4 и Mercedes G-Class. Изначально его задачей была демонстрация разработок Sony в области автомобильных технологий. По всей вероятности, планы компании изменились, хотя официальные заявления по этому поводу пока не звучали ни на CES 2020, ни после. 

Источник: Sony

  • Популярное видео