Записи с меткой ‘видео’

Nissan продал 500-тысячный Leaf

Покупателем юбилейного электрокара Nissan Leaf стал житель Осло, Норвегия.

Nissan Leaf преодолел очередную крупную веху — менее чем десять лет после старта продаж в декабре 2010 года продан 500-тысячный экземпляр электрокара. Юбилейный хэтчбек отправлен в столицу Норвегии, Осло, сообщил InsideEV’s.

Именно Норвегия является крупнейшим рынком Nissan Leaf. По официальным данным, приблизительно 44 тысячи или 9% всех проданных хэтчбеков колесят дороги этой страны.

До недавнего времени Nissan Leaf оставался самым продаваемым электрокаром в мире, пока его не обогнала Tesla Model 3. По состоянию на декабрь 2019 года продажи обеих моделей достигли отметки в 450 тысяч единиц, но за тем Tesla вырвалась вперед. По последним данным, Tesla продала 600 тысяч Model 3.

Первой знаменательной вехи — 100 тысяч продаж — Nissan Leaf достиг в 2014 году. Следующее 100 тысяч компания продала в течение 2015 года, а в 2018 году — преодолела рубеж в 300 тыс. единиц. Весной 2019 года продажи электрокара достигли отметки в 400 тыс., а зимой 2020 года — 450 тыс. ед.

Видео: Tesla Model 3 разбилась на Пайкс-Пик

Электрокар Tesla Model 3 Performance попал в аварию во время тестового заезда накануне подъема на Пайкс-Пик.

Один из трех электрокаров Tesla Model 3, который должен был принять участие в гонке на Пайкс-Пик, разбился накануне заезда. Видео с последствиями ДТП выложила на своем канале в YouTube тюнинг-компания Unplugged Performance, которой и принадлежал автомобиль. За рулем электрокара находился опытный пилот Рэнди Побст.

Во время пробного заезда автомобиль влетел колесом в выемку на дороге, подлетел и ударился о землю. В результате у электрокара сильно пострадали передняя и задняя части кузова, но команде удалось восстановить его в кратчайшие сроки. Сам гонщик не пострадал.

Абсолютный рекорд Пайкс-Пик для электрокаров принадлежит Volkswagen I.D. R. В июне 2019 года гоночный спортпрототип I.D. R Pikes Peak, управляемый французский гонщик Роменом Дюма, поднялся на вершину Пайкс Пик за 7 минут 57.148 секунд. До этого титул абсолютного рекордсмена трассы принадлежал Себастьену Лёбу, который в 2013 году на хэтчбеке Peugeot 208 T16 с бензиновым битурбомотором V6 3.2 (875 л.с.) взлетел на вершину за 8 минут 13.878 с.

Источник: Tesla Photographer

Volkswagen ID.3 удивил дальнобойностью

Электрический хэтчбек проехал 531 километр без подзарядки.

Швейцарец Феликс Эгольф, известный своими рекордами дальности езды без дозаправки, проверил на дальнобойность электрический хэтчбек Volkswagen ID.3. Выехав из немецкого Цвиккау, Эгольф за 9 часов доехал до швейцарского города Шаффхаузена, преодолев расстояние в 531 км на одном заряде аккумулятора, что на 111 км больше заявленного Volkswagen паспортного запаса хода хэтчбека по циклу WLTP. При этом энергопотребление ID.3 составило 10.9 кВт•ч на 100 км пути, против паспортных 14.5-15.4 кВт•ч.

Своеобразный двойной рекорд установила версия ID.3 1st Pro Performance с 204-сильным электродвигателем и аккумуляторным блоком емкостью 58 кВт•ч. По словам пилота, примерно 44% пути пришлось на шоссе, остальные 56% — по проселочным дорогам. Средняя скорость движения — 56 км/ч.

Где это было возможно, Эгольф двигался накатом, а на трассах использовал воздушные карманы позади грузовиков. Результат заезда мог бы быть немного другим, если в салоне хэтчбека не находился оператор со съемочным оборудованием. По совокупности, это прибавило к массе автомобиля 250 кг. Также заряд батареи расходовался на включенные на протяжении всего пути дневные ходовые огни, а периодически — на радио и вентиляцию.

Премьера Volkswagen ID.3 состоялась в сентябре 2019 года на автосалоне во Франкфурте. Это первая модель марки, построенная на модульной электрической платформе MEB. Хэтчбек доступен с электромотором мощностью 150 или 204 л.с. (максимальный крутящий момент в обоих случаях 310 Нм) и тяговыми батареями емкостью 45, 58.3 или 77 кВт•ч на выбор. В зависимости от батареи запас хода составляет 330, 420 или 550 км по циклу WLTP.

Источник: Carscoops