Записи с меткой ‘видео’

28 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Небоскреб Бурдж-Халифа в Дубае превратился в рекламный щит Porsche Taycan

Porsche анонсировала старт продаж Taycan 4S, Turbo и Turbo S в ОАЭ ярким световым шоу.


В преддверии старта продаж Porsche Taycan в ОАЭ немецкая марка провела цифровую презентацию электроседана на фасаде самого высокого здания в мире — 828-метрового небоскреба Бурдж-Халифа в Дубае.

С помощью более миллиона светодиодных ламп фасад задания превратили в огромный экран площадью 33 тысячи квадратных метров, на который транслировался цифровой рекламный ролик. Видео красочного светового шоу выложили на официальном сайте Porsche.

Начинается презентация с пробегающих по фасаду синих мерцающих огней. Затем экран гаснет, а уже через мгновение его пронизывает молния, от которой здание заряжается на 100%, прежде чем перезапуститься шоу.

Сообщения на дисплее — «У каждого когда-либо построенного Porsche есть душа» и «Будьте готовы к первому полностью электрическому спортивному автомобилю с душой Porsche» — чередуются с силуэтами таких знаковых для марки моделей, как Lonner-Porsche, 356, 911, 918 Spyder и 919 Hybrid. А в конце на экране появляется и сам виновник события — Porsche Taycan, который сменяет гигантский логотип марки.

Топовая версия седана — Taycan Turbo S — укомплектована двумя электромоторами (по одному на оси), которые при активации функции быстрого старта Launch Control в режиме Overboost выдают 761 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 1050 Нм. С места до 100 км/ч S-версия разгоняется за 2.8 секунды и развивает максимальную скорость в 260 км/ч. Заряда литиево-ионной батареи емкостью 93.4 кВт∙ч хватает на 412 км в цикле WLTP.

20 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Купе SSC Tuatara удалось преодолеть заветный рубеж в 500 км/ч

Гиперкар SSC Tuatara компании SSC North America установил новый мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей — 508.73 км/ч.


Американский гиперкар SSC Tuatara стал новым самым быстрым серийным автомобилем, отняв этот титул у Koenigsegg Agera RS. Рекорд шведского гиперкара — 447.24 км/ч — продержался почти три года, с 6 ноября 2017 года. Новый мировой рекорд — 508.73 км/ч.

В соответствии с правилами, SSC Tuatara выполнил два заезда в противоположных направлениях, чтобы свести на нет влияние встречного и попутного ветра. Средняя максимальная скорость первого составила 484.53 км/ч, второго — 532.93 км/ч. В качестве рекорда зафиксирован средний результат двух заездов — 508.73 км/ч.

Параллельно американский гиперкар побил еще три достижения Koenigsegg Agera RS: показал самую высокую среднюю скорость на дороге общего пользования, двигался на протяжении километра со средней скоростью 517.16 км/ч и 1.61 км — со скоростью 503.92 км/ч.

Рекордный заезд проходит на 11-километровом участке шоссе SR 160 в американском штате Невада при сильном боковом ветре, что помешало SSC Tuatara продемонстрировать свои предельные возможности. По словам пилота Оливера Уэбба, находившегося за рулем купе во время рекордного заезда, даже на скорости 532 км/ч автомобиль продолжал уверенно ускоряться: последние 32 км/ч Tuatara набрала менее чем за пять секунд.

В заездах участвовало серийное среднемоторное купе с 5.9-литровыми мотором V8 с битурбонаддувом и «плоским» коленвалом. Агрегат разработан специалистами компании SSC North America, ранее известной как Shelby SuperCars, и ателье Nelson Racing Engines. На обычном бензине «восьмерка» развивает 1369 л.с., на гоночном топливе Е85 — 1774 л.с. В паре с мотором трудится 7-ступенчатый робот. У SSC Tuatara полностью карбоновый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.279. Снаряженная масса гиперкара — 1247 кг.

Прототип SSC Tuatara американцы показали еще в 2011 году, а спустя три года привезли на конкурс элегантности в Пеббл-Бич доработанную версию «двухдверки». Серийный гиперкар дебютировал в 2018 году. Тираж SSC Tuatara составит 100 единиц. Первые клиентские автомобили поставили в 2019 году.

Источник: SSC North America

13 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Седан Subaru WRX STI подготовили к участию в Gymkhana

Управлять седаном в следующем эпизоде дрифт-шоу Gymkhana будет мотофристайлер Трэвис Пастрана.

Американское подразделение Subaru совместно с гоночной командой Vermont SportsCar построило экстремальную версию седана WRX STI, которая примет участие в следующем выпуске Gymkhana. Место Кена Блока за рулем автомобиля займет мотофристайлер и пилот американского подразделения Subaru Трэвис Пастрана.

Gymkhana WRX STI оснащен специально изготовленным оппозитным двигателем и модернизированной подвеской с большим ходом, чем у заводской модели. У седана карбоновый кузов с массивными крыльями, антикрыло с двумя рабочими плоскостями и гигантский диффузор. Из капота торчат патрубки выхлопной системы.

Технические характеристики модернизированного WRX STI держатся в секрете, зато опубликовано видео первой попытки Пастрана пройти отрезок, который ему предстоит преодолеть в следующей части Gymkhana. В ролике показано, как он пытается пройти поворот с обратным входом. Поначалу Пастрана, привыкший побеждать на треке, а не демонстрировать трюки публике, осторожничает, но несколько попыток и небольшая тренировка завершились успехом.  

В видео пилот несколько раз упоминает мощный мотор седана и специально разработанные шины, способные обеспечить отличное сцепление с дорогой и достаточное количество дыма для эффектной картинки.

Известно, что премьера нового эпизода Gymkhana состоится до конца года, но точная дата не называется.  

Источник: Subaru

  • Популярное видео