Записи с меткой ‘видео’

Kia Picanto провалил краш-тесты Latin NCAP

Компактный хэтчбек не заработал ни одной «звезды» в серии испытаний на безопасность Latin NCAP — латиноамериканского аналога Euro NCAP.

Организация Latin NCAP проводит независимые краш-тесты автомобилей, продающихся в странах Латинской Америки. Хэтчбек Kia Picanto третьего поколения в спецификации для данного региона отличается от европейского куда более скромным оснащением системами безопасности. В частности, у него только одна водительская подушка безопасности, в стандартное оснащение автомобиля не входят системы ABS и ESC, а боковые подушки безопасности не доступны даже в качестве опции. Тогда как на европейских рынках автомобиль оборудован шестью подушками безопас ности уже в «базе».

В серии краш-тестов автомобиль подвергли фронтальным и боковым ударам, а также сымитировали столкновение с пешеходом. В результате испытаний Picanto не заработал ни одного балла за защиту водителя и взрослого пассажира. Безопасность детей в салоне специалисты оценили на 29 процентов от максимально возможной оценки. Всего 7 процентов пятидверка получила за оснащение системами безопасности. Больше всего, 51 процент, Picanto заработал за безопасность пешеходов.

По результатам проверок специалисты Latin NCAP признали третье поколение Kia Picanto небезопасным и порекомендовали потенциальным покупателям не приобретать данный автомобиль. Latin NCAP также призвала корейскую компанию обновить местную версию модели по аналогии с европейской модификацией, которая в 2017 году «сдала» краш-тест Euro NCAP на три звезды в базовой конфигурации. Тогда хэтчбек набрал 79 процентов за защиту взрослых пассажиров. Кроме того автомобиль получил 64 и 54 процента за защиту детей и пешеходов, а также 25 процентов за оснащение с истемами безопасности. Автомобиль с дополнительным пакетом систем безопасности тогда заработал 4 «звезды» Euro NCAP.

Источник: Мотор

Небоскреб Бурдж-Халифа в Дубае превратился в рекламный щит Porsche Taycan

Porsche анонсировала старт продаж Taycan 4S, Turbo и Turbo S в ОАЭ ярким световым шоу.

В преддверии старта продаж Porsche Taycan в ОАЭ немецкая марка провела цифровую презентацию электроседана на фасаде самого высокого здания в мире — 828-метрового небоскреба Бурдж-Халифа в Дубае.

С помощью более миллиона светодиодных ламп фасад задания превратили в огромный экран площадью 33 тысячи квадратных метров, на который транслировался цифровой рекламный ролик. Видео красочного светового шоу выложили на официальном сайте Porsche.

Начинается презентация с пробегающих по фасаду синих мерцающих огней. Затем экран гаснет, а уже через мгновение его пронизывает молния, от которой здание заряжается на 100%, прежде чем перезапуститься шоу.

Сообщения на дисплее — «У каждого когда-либо построенного Porsche есть душа» и «Будьте готовы к первому полностью электрическому спортивному автомобилю с душой Porsche» — чередуются с силуэтами таких знаковых для марки моделей, как Lonner-Porsche, 356, 911, 918 Spyder и 919 Hybrid. А в конце на экране появляется и сам виновник события — Porsche Taycan, который сменяет гигантский логотип марки.

Топовая версия седана — Taycan Turbo S — укомплектована двумя электромоторами (по одному на оси), которые при активации функции быстрого старта Launch Control в режиме Overboost выдают 761 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 1050 Нм. С места до 100 км/ч S-версия разгоняется за 2.8 секунды и развивает максимальную скорость в 260 км/ч. Заряда литиево-ионной батареи емкостью 93.4 кВт∙ч хватает на 412 км в цикле WLTP.

Купе SSC Tuatara удалось преодолеть заветный рубеж в 500 км/ч

Гиперкар SSC Tuatara компании SSC North America установил новый мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей — 508.73 км/ч.

Американский гиперкар SSC Tuatara стал новым самым быстрым серийным автомобилем, отняв этот титул у Koenigsegg Agera RS. Рекорд шведского гиперкара — 447.24 км/ч — продержался почти три года, с 6 ноября 2017 года. Новый мировой рекорд — 508.73 км/ч.

В соответствии с правилами, SSC Tuatara выполнил два заезда в противоположных направлениях, чтобы свести на нет влияние встречного и попутного ветра. Средняя максимальная скорость первого составила 484.53 км/ч, второго — 532.93 км/ч. В качестве рекорда зафиксирован средний результат двух заездов — 508.73 км/ч.

Параллельно американский гиперкар побил еще три достижения Koenigsegg Agera RS: показал самую высокую среднюю скорость на дороге общего пользования, двигался на протяжении километра со средней скоростью 517.16 км/ч и 1.61 км — со скоростью 503.92 км/ч.

Рекордный заезд проходит на 11-километровом участке шоссе SR 160 в американском штате Невада при сильном боковом ветре, что помешало SSC Tuatara продемонстрировать свои предельные возможности. По словам пилота Оливера Уэбба, находившегося за рулем купе во время рекордного заезда, даже на скорости 532 км/ч автомобиль продолжал уверенно ускоряться: последние 32 км/ч Tuatara набрала менее чем за пять секунд.

В заездах участвовало серийное среднемоторное купе с 5.9-литровыми мотором V8 с битурбонаддувом и «плоским» коленвалом. Агрегат разработан специалистами компании SSC North America, ранее известной как Shelby SuperCars, и ателье Nelson Racing Engines. На обычном бензине «восьмерка» развивает 1369 л.с., на гоночном топливе Е85 — 1774 л.с. В паре с мотором трудится 7-ступенчатый робот. У SSC Tuatara полностью карбоновый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.279. Снаряженная масса гиперкара — 1247 кг.

Прототип SSC Tuatara американцы показали еще в 2011 году, а спустя три года привезли на конкурс элегантности в Пеббл-Бич доработанную версию «двухдверки». Серийный гиперкар дебютировал в 2018 году. Тираж SSC Tuatara составит 100 единиц. Первые клиентские автомобили поставили в 2019 году.

Источник: SSC North America