Записи с меткой ‘видео’

2 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Tesla Model S установила новый рекорд дальности пробега

Владелец электрокара Tesla Model S из Германии за пять лет проехал более 1 миллиона километров.


Лифтбек Tesla Model S в одной из первых модификаций P85D стал новым рекордсменом мира по общей дальности пробега среди автомобилей этой модели. Всего за пять лет электрокар, принадлежащий немецкому фанату электромобилей Tesla Хансйоргу фон Гемминген-Хорнбергу, проехал более 1 миллиона километров. Сообщило издание Die Welt.

Интересно, что прежний рекорд принадлежал тому же человеку. В июле этого года немец написал на своем Twitter-аккаунте, что одометр его автомобиля преодолел значение в 900 тыс. км, а к концу года он планирует проехать еще 100 тыс. км.

Свою Tesla Model S Хансйорг фон Гемминген-Хорнберг приобрел в 2013 году и ежедневно проезжал более 600 километров. По словам владельца, за эти годы дважды заменяли аккумуляторный блок и трижды силовую установку. После последней замены силового агрегата лифтек проехал более 680 тысяч километров, тогда как новая батарея позволила преодолеть около 500 тысяч километров без существенной потери максимального запаса хода.

Как отметил владелец, практически все технические проблемы, возникавшие на протяжении пяти лет, устранялись по гарантии производителя, поэтом расходы на периодические ремонты оказались не существенными. На батарею и силовую установку компания Tesla дает гарантию восемь лет без ограничения пробега. Если в течение этого времени аккумуляторный блок выйдет из строя, его заменят бесплатно.

Следующей целью Геммингена станет отметка в 1.6 миллионов километров. Достичь ее немец намерен на том же лифбеке Tesla Model S. 

О своем опыте владения Tesla Хансйорг фон Гемминген-Хорнберг рассказал на канале teslaservice.kiev в YouTube.

28 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Гибридный Porsche Cayenne Coupe удивил разгоном до 300 км/ч (видео) — Автоцентр.ua

Голландские журналисты продолжают проверять в деле реальную динамику разгона разных версий купеобразного кроссовера Porsche Cayenne Coupe. Этим летом издание AutoTopNL опубликовало видео заездов на модификации Turbo, а теперь пришел черед гибридного топ-варианта Turbo S E-Hybrid.

Силовая установка Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid состоит из четырехлитрового битурбо V8 и электромотора, которые суммарно выдают 680 л.с. и 900 Нм. Согласно официальным ТТХ, этот супергибрид способен разогнаться до первой сотни за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 295 км/ч. Кроме того, такой Cayenne может проехать 40 км на одной электротяге, при условии, если не превышать скорость 135 км\ч.

Эксперты решили проверить насколько данные по динамике соответствуют действительности и весьма удивились, получив после замеров по GPS результат превосходящий паспортные цифры! Тестовому драйверу удалось разогнаться до 100 км/ч всего за 3,6 с, то есть на 0,2 с. быстрее «паспорта». «Максималку» также удалось улучшить достигнув заветной отметки в 300 км/ч.

Если бы не электронный ограничитель вполне вероятно, что Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid смог бы дотянуться до 305 км/ч, которыми так гордятся кроссоверы Lamborghini Urus и Bentley Bentayga. А ведь эти модели стоят гораздо дороже, чем топовый Кайен, цены на который стартуют со 176 300 евро.

28 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Компания Nissan начала технологическое перевооружение заводов

В переоснащение завода в Точиги и подготовку к производству новых подключенных и электрифицированных моделей Nissan инвестирует 301 миллион долларов США.


Компания Nissan приступила к реализации нового этапа модернизации производства. Первым японцы модернизируют завод в Точиги. Внедрение новых технологий, необходимых для производства подключаемых, электрифицированных и «интеллектуальных» автомобилей, на предприятии завершится к концу 2020 года. В дальнейшем они будут применены на остальных заводах Nissan во всем мире.

«Эти инновации помогут создать новое поколение электрифицированных и интеллектуальных автомобилей, которые воплощают концепцию Nissan Intelligent Mobility, а также делают производственные операции более гибкими, эффективными и устойчивыми», — говорится в официальном пресс-релизе компании.

Одна из них — «универсальная система крепления трансмиссии», позволяющая автоматизировать такой трудоемкий и длительный процесс, как монтаж силовых агрегатов. Новая система, разработанная Центром исследований и разработок Nissan, позволяет устанавливать силовой агрегат уже в собранном виде. Для этого используется специальный автоматизированный поддон. Во время монтажа система измеряет размеры и положение моторного отсека автомобиля в режиме реального времени и устанавливает агрегаты с точностью до доли миллиметра.

Новая система легко адаптируется. Один и тот же поддон может использоваться для монтажа трех типов силовых агрегатов (ДВС, гибридные и полностью электрические), а также может собирать и монтировать 27 различных силовых установок.

Автоматизировать планируют и другие процессы. В частности, наносить герметик на кузов будет робот. Понаблюдав за работой мастеров, инженеры Nissan создали специальную программу движений для манипулятора. Оцифрован и монтаж обивки потолка. Робота обучили ставить ее точно на место через проем лобового стекла, прикладывая рассчитанное усилие, а также проверять, закрепились ли специальные застежки.

Также будет внедрен процесс окраски кузова вместе с бампером. Ранее бампер красили отдельно, поскольку процесс окраски пластика проходил при низких температурах. Применение краски на водной основе позволило сделать процесс низкотемпературным. Это сократит затраты рабочего времени и электроэнергии, а также выбросы углекислого газа. Кроме того, новая окрасочная камера собирает отработанную краску для использования в других местах.

Высвободившийся квалифицированный персонал планируют использовать для других направлений. 

Источник: Nissan

  • Популярное видео