Записи с меткой ‘видео’

BMW E34 M5 найден в гараже заброшенного особняка стоимостью 1,5 миллиона долларов

Классический BMW M5 E34 был найден заброшенным в гараже особняка стоимостью 1,5 миллиона долларов. Автомобиль простоял нетронутым с 2008 года.

Неожиданную находку сделали ютуберы BigBankz и Silent Hills Explorations. Они наткнулись на автомобиль, исследуя заброшенную территорию. BMW стоял в гараже, покрытый пылью и окруженный мусором.

Этот конкретный экземпляр M5 имеет кузов черного цвета и кожаный салон цвета слоновой кости. Он оснащен рядным шестицилиндровым двигателем S38 и механической коробкой передач. Странно, но спереди на автомобиле установлен временный номерной знак немецкого образца, а сзади — американского штата Джорджия.

По слухам, предыдущий владелец был врачом. Некоторые соседи утверждают, что видели его в последний раз в 2015 году, но веских доказательств этому нет. Причина отказа от столь ценного автомобиля и имущества остается загадкой.

BMW выпускала M5 E34 с 1988 по 1995 год. В США эта модель продавалась с 1991 по 1993 год. Американские версии оснащались 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 310 л.с.

За пределами США также можно было купить универсал под названием Touring. На некоторых рынках также была доступна версия с модернизированным 3,8-литровым двигателем мощностью 340 л.с.. Однако в Америку ни универсал, ни более мощная версия седана официально не поставлялись.

BMW M5 в кузове E34 занимает особое место в истории баварского автопроизводителя. «Заряженная» пятерка проложила путь для будущих поколений высокопроизводительного седана.

Источник: Carscoops

Nissan Qashqai побил рекорд Гиннесса по самому высокому банджи-джампингу на автомобиле

Привязанный к крану кроссовер Nissan Qashqai e-Power с каскадером внутри сбросили с высоты 65 метров. Это новый официальный рекорд Гиннесса, хотя мировая история помнит и более высокие сбросы автомобилей.

«Прыжок» произошел в деловом центре Парижа. Для обеспечения безопасности автомобиль был помещен в специальную клетку. За рулем автомобиля во время захватывающего дух падения сидел профессиональный гонщик и каскадер Лоран Ласко.

По правилам Книги рекордов Гиннесса, автомобиль и тарзанка должны были остаться целыми. Скидывание прошло без каких-либо проблем.

Nissan организовал этот трюк в рамках маркетинговой кампании по продвижению нового Qashqai. Они хотели вернуть воспоминания о старой телевизионной рекламе автомобиля. Новая телевизионная кампания выйдет на экраны в конце сентября.

«Это тот самый смелый и, следовательно, яростно необходимый вызов, который мы любим в Nissan. Бренд всегда демонстрировал свою способность к инновациям и перетряхиванию привычек с дерзостью и иногда даже наглостью. В различных телевизионных роликах Qashqai пробовал себя в скейтбординге, серфинге, пейнтболе… каждый раз это было захватывающее занятие. В новой кампании он будет прыгать со здания на здание. Идея банджи-джампинга, символизирующего индивидуальность нового Qashqai, быстро пришла в голову», — объяснил Жером Биге, директор по маркетин гу Nissan France.

При этом следует разобраться с терминологией. Хотя Книга Гиннесса и дала свою печать одобрения, технически это был не самый высокий в мире банджи-джампинг на автомобиле. В 1992 году автомобиль GMC Jimmy сорвался с моста New River Gorge в Западной Вирджинии с высоты 865 футов (263,7 м) — более чем в четыре раза выше, чем прыжок Qashqai.

Кроме этого, в телешоу Top Gear ведущий Эндрю Флинтофф сидел в Rover Metro, когда тот падал с высоты 540 футов (164 метра) с вершины дамбы. Это более чем в два раза превышает высоту прыжка Nissan.

Так почему же Qashqai назвали мировым рекордсменом? Похоже, что на другие прыжки не не позвали представителей Книги рекордов Гиннесса. Прыжок GMC Jimmy был устроен для рекламы новой модели, а трюк в Top Gear — просто для шоу.

Источник: Nissan

1 300-сильный Shelby GT500 Code Red преодолевает 1/4 мили за поразительные 8,59 секунды

Shelby GT500 Code Red присоединился к эксклюзивному клубу очень быстрых автомобилей. Масл-кар преодолевает четверть мили за потрясающие 8,59 секунды и развивает максимальную скорость 161,81 миль/ч (259 км/ч).

Немногие серийные автомобили когда-либо опускались ниже отметки в 9 секунд на дистанции в четверть мили. В эту группу избранных входят Lucid Air Sapphire, Dodge Challenger SRT Demon 170, Rimac Nevera и Pininfarina Battista. Теперь в их ряды вклинился Shelby GT500 Code Red.

Ford и Shelby American представили Code Red пару лет назад, ограничив производство всего 30 экземплярами. Статус автомобиля как настоящей серийной модели остается спорным, но его характеристики — точно нет.

Под капотом стандартного GT500 расположен 5,2-литровый двигатель V8. Shelby заменила нагнетатель на два турбокомпрессора, установила усиленные поршни и шатуны Manley, цепи ГРМ, высокоскоростные форсунки и систему управления двигателем MoTec.

На обычном бензине Code Red выдает 1 000 лошадиных сил и 1 058 Нм крутящего момента. Если перейти на этанол E85, то эти показатели подскочат до умопомрачительных 1 300 лошадиных сил и 1 356 Нм.

На видео рекордного заезда Code Red видно, что, несмотря на задний привод, автомобиль невероятно хорошо держится на дороге. Он перебирает передачи своей 10-ступенчатой коробки передач, вероятно, быстрее, чем восьмиступенчатая коробка Demon 170.

Этот взрывной результат закрепляет за Shelby GT500 Code Red место среди самых быстрых автомобилей на планете, доказывая, что при достаточной мощности и инженерных решениях даже заднеприводный масл-кар может потягаться с лучшими из них.

Источник: Shelby American