Записи с меткой ‘ВАЗ-2121 «Нива»’

Новая Лада Нива 4×4 полностью рассекречена (официальные фото) — Автоцентр.ua

После серии шпионских фото, АвтоВАЗ наконец-то решился представить обновленную Lada 4×4 официально. Никаких серьезных перемен во внешности Нивы не произошло, а все силы были потрачены на модернизацию интерьера и кое-какие технические нюансы.

Заметить перемены в дизайне можно только пристально присмотревшись к противотуманкам в переднем бампере версии Urban. Учитывая, что изображений задней части внедорожника производитель не опубликовал, то можно смело предположить, корма внедорожника осталась без изменений.

А вот в сал оне перемены более масштабны. Полностью изменено оформление центральной консоли, а также добавлена новая панель приборов. Кроме того, появились новые сиденья, а на заднем ряду наконец появились подголовники. Обновился также и руль.

Технический апгрейд минимален. Ниве поменяли опоры двигателя и чуть улучшили шумоизоляцию. Мотор по-прежнему безальтернативен – 83-сильный бензиновый агрегат объемом 1,7 литра, в паре с которым работает 5-ступенчатая «механика» и полный привод.

Созданная в Украине Нива мощностью 1250 л.с. удивила разгоном (видео) — Автоцентр.ua

Мы уже видели Таврию для драг-рейсинга и даже «драговый» ЗИЛ-130. Теперь же пришел черед познакомиться с «сумасшедшей» Нивой, которая обладает куда более потрясающей мощностью и способна оставить позади многие суперкары.

Внешность этой турбо-Нивы не слишком выдает ее скрытый потенциал. Да, колея чуть шире, колеса в новых арках и зеркала с решеткой радиатора иные, но на парковке головы явно никто сворачивать не будет. Но это пока не заведут ее мотор!

Перед нами совместное творение украинских тюнеров и польской фирмы VTG – Lad a Niva LSx Turbo 4×4. Правда, от оригинальной Нивы тут остался разве что кузов. Под капотом этого «снаряда» удалось разместить 6,4-литровый V8 от Корвета. Двигатель был существенно доработан и оснащен турбиной Precision. В «начальной» конфигурации агрегат выдает 1250 л.с., но мотор можно раскачать и до невероятных 2500 л.с.!

Естественно, ходовая часть такой Нивы также полностью переделана. Передний мост от Chevrolet, задний – от пикапа Ford, а рулевой механизм позаимствован у BMW. Аскетичный салон заточен на драг, но при этом не лишен электростеклоподъемников.

На разгон до первой сотни турбо-Ниве требуется всего 2,31 секунды, а через 6 секунд на спидометре будет уже 200 км/ч! Если бы не этот видеоролик, в такие цифры было бы очень трудно поверить.