Записи с меткой ‘универсал’

20 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche представила самый мощный Panamera

Верхнюю ступень семейной линейки занял 699-сильный Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

Представлять обновленное семейство Porsche Panamera немецкая марка начала в августе этого года с лифтбека и универсала. На тот момент топовой была версия Turbo S с 4.0-литровым Twin-Turbo мотором мощностью 630 л.с. Теперь это место займет Turbo S E-Hybrid с 699-силовой установкой, состоящей из фирменного 4.0-литрового Twin-Turbo V8 мощностью 571 л.с. и 136-сильного электродвигателя, встроенного в восьмиступенчатый «робот» PDK.

Одновременно в семейство вернули 462-сильный Panamera 4 E-Hybrid с 2.9-литровым Twin-Turbo V6. Оба гибрида используют батарею 17.9 кВт•ч от 4S E-Hybrid. Также компания представила 449-сильную версию Panamera 4S.

Как и остальные версии Panamera, топовый Turbo S E-Hybrid доступен в вариантах седана, Executive (увеличенная колесная база) и Sport Turismo (универсал). Во всех вариантах обновленный Turbo S E-Hybrid ускоряется от 0 до 96 км/ч на 0.2 секунды быстрее, чем раньше: седан и универсал — за 3.0 секунды, удлиненная версия Executive — за 3.1 секунды. Разгон до 200 км/ч занимает 10.9 секунды. Максимальная скорость — 315 км/ч.

Внешне Turbo S E-Hybrid обновился по той же схеме, что и остальные версии Panamera, но есть отличительные черты — более крупные воздухозаборники, С-образная передняя оптика, два новых цвета в кузовной палитре и три варианта новых 20- и 21-дюймовых колесных дисков.

Продажи обновленного семейства Porsche Panamera, включая топовую версию Turbo S E-Hybrid, стартуют весной 2021 года. Цены объявят ближе к старту продаж. Предзаказы начнут принимать в начале того же года.  

Источник: Porsche

25 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный BMW 5 серии подвергся доработке

Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer выпустило обширный пакет модернизации для обновленных седанов и универсалов BMW 5 серии.


В версии от AC Schnitzer баварская «пятерка» отличается, как внешне, так и рядом технических модернизаций. В частности, в пакет доработок вошли оригинальные диффузоры, спойлер на крышу и крышку багажного отделения, антикрыло для универсала, накладки на дверные пороги, черные или хромированные патрубки выхлопной системы и кастомные колесные диски диаметром от 19 до 21 дюйма в нескольких вариантах дизайна и окраски.

В салоне немецкие тюнеры предлагают установить фирменную крышку контроллера iDrive с логотипом ателье, алюминиевые накладки на педали и подставку для левой ноги, а также оригинальные подрулевые лепестки для «автомата» Steptronic.

Технической модернизации подверглась подвеска, моторы и выхлопная система. Всем версиям обновленной BMW 5 серии, за исключением гибридных, достались новые пружины подвески с занижением на 30 мм, выхлопная система из нержавейки, призванная обеспечить эффективную работу форсированных двигателей. Так версии 540i отдачу мотора увеличили с 333 л.с. и 450 Нм до 400 л.с. и 540 Нм. Версию M550i xDrive тюнеры предлагают практически сравнять по мощности с M5 Competition, увеличив отдачу мотора с 530 до 620 л.с., что всего на 5 л.с. меньше, чем у топовой «эмки». Максималь ный крутящий момент при этом увеличится с 750 до 840 Нм. У той же M5 Competition он составляет 750 Нм.

Во сколько обойдет такая модернизация, в AC Schnitzer не уточнили. Доработка дизельных моторов еще не завершена. Также немецкие тюнеры обещают поработать над гибридными модификациями «пятерки».

В июле этого года баварская марка выпустила заводской пакет аксессуаров M Performance для обновленных седанов и универсалов BMW 5 серии. В него вошел полный комплект элементов для усовершенствования экстерьер и интерьера, разработанных с использованием «всестороннего ноу-хау BMW M».

Источник: AC Schnitzer 

25 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный BMW 5 серии подверглось доработке

Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer выпустило обширный пакет модернизации для обновленных седанов и универсалов BMW 5 серии.


В версии от AC Schnitzer баварская «пятерка» отличается, как внешне, так и рядом технических модернизаций. В частности, в пакет доработок вошли оригинальные диффузоры, спойлер на крышу и крышку багажного отделения, антикрыло для универсала, накладки на дверные пороги, черные или хромированные патрубки выхлопной системы и кастомные колесные диски диаметром от 19 до 21 дюйма в нескольких вариантах дизайна и окраски.

В салоне немецкие тюнеры предлагают установить фирменную крышку контроллера iDrive с логотипом ателье, алюминиевые накладки на педали и подставку для левой ноги, а также оригинальные подрулевые лепестки для «автомата» Steptronic.

Технической модернизации подверглась подвеска, моторы и выхлопная система. Всем версиям обновленной BMW 5 серии, за исключением гибридных, достались новые пружины подвески с занижением на 30 мм, выхлопная система из нержавейки, призванная обеспечить эффективную работу форсированных двигателей. Так версии 540i отдачу мотора увеличили с 333 л.с. и 450 Нм до 400 л.с. и 540 Нм. Версию M550i xDrive тюнеры предлагают практически сравнять по мощности с M5 Competition, увеличив отдачу мотора с 530 до 620 л.с., что всего на 5 л.с. меньше, чем у топовой «эмки». Максималь ный крутящий момент при этом увеличится с 750 до 840 Нм. У той же M5 Competition он составляет 750 Нм.

Во сколько обойдет такая модернизация, в AC Schnitzer не уточнили. Доработка дизельных моторов еще не завершена. Также немецкие тюнеры обещают поработать над гибридными модификациями «пятерки».

В июле этого года баварская марка выпустила заводской пакет аксессуаров M Performance для обновленных седанов и универсалов BMW 5 серии. В него вошел полный комплект элементов для усовершенствования экстерьер и интерьера, разработанных с использованием «всестороннего ноу-хау BMW M».

Источник: AC Schnitzer 

  • Популярное видео