Записи с меткой ‘Укравтодор’

Два участка КОД уже проектируют, еще по двум объявлены тендеры

Укравтодор рассказал о ходе проекта Киевской обходной дороги (КОД), которую планируется построить за четыре года.

Проект строительства Киевской обходной дороги предусматривает создание так называемого «полукольца» общей протяженностью около 150 км. Он поможет вывести транзитные потоки движения транспортных средств за пределы Киева.

КОД соединит автомобильные дороги М-07 Киев — Ковель, М-06 Киев — Чоп, М-05 Киев — Одесса и Н-01 Киев — Знаменка. Далее объединит автомобильные дороги Н-08 Борисполь — Мариуполь и М-03 Киев — Харьков и обход города Бровары.

Проект разделен на следующие участки:

  • первый — от М-06 Киев — Чоп до М-05 Киев — Одесса протяженностью 35,2 км;
  • второй — от М-07 Киев — Ковель — Ягодин к М-06 Киев — Чоп протяженностью 18,1 км;
  • третий — от М-05 Киев — Одесса в Н-01 Киев — Знаменка протяженностью 22,9 км;
  • четвертый — строительство мостового перехода через Днепр с подходами к Н-01 Киев — Знаменка и Гора — Рогозов протяженностью 25,7 км;
  • пятый — от с. Гора — Рогозов до М-03 Киев — Харьков протяженностью 9,7 км.

Как рассказали в Укравтодоре, разработка проектной документации пяти участков КОД началась в августе 2020 года. Первые два участка уже проектируются, в марте 2021 года был объявлен тендер на проектирование еще двух участков — в настоящее время продолжается подача предложений от участников. «Тендер на проектирование последнего участка объявим в ближайшее время», — уточнили в ведомстве.

Агентство автомобильных дорог ожидает, что проекты первых участков будут готовы летом этого года. Это позволит начать строительство первой очереди КОД.

Как сообщалось ранее, предварительная стоимость первого участка — 12 млрд грн. Строительство всей КОД оценивается в 85 млрд грн.

Источник: Укравтодор

С трассы Киев — Одесса уберут наземные переходы и большинство левых разворотов

Наземные пешеходные переходы планируется заменить подземными или надземными. Левые развороты с необходимостью пересечения встречных полос движения признаны слишком опасными.

Проект реконструкции дороги международного значения М-05, который финансируют Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ), предусматривает замену на трассе Киев — Одесса наземных пешеходных переходов на подземные или надземные. Об этом сообщило агентство Интерфакс-Украина.

Как заявил заместитель главы ЕБРР в Украине Марк Магалецкий на форуме «Украина 30. Инфраструктура», также будут закрыты 21 из 23 ныне существующих на маршруте левых разворотов.

Добавим, что в конце 2020 года ЕБРР и Кабинет Министров Украины заключили кредитное соглашение на 450 млн евро по проекту «Развитие трансъевропейской транспортной сети (Украина — дорожные коридоры)». Средства будут направлены на капитальный ремонт автодороги М-05 Киев — Одесса и строительство Северного обхода Львова.

Новый маршрут Киев — Кишинёв: объявлен тендер на ТЭО строительства моста через Днестр

Анонсированный в январе президентами Украины и Молдовы проект автомобильного маршрута между столицами двух стран начал воплощаться в реальность.

Как сообщалось ранее, столицы Украины и Молдовы планируется соединить транспортным коридором, который будет включать отремонтированные дороги и новый мостовой переход через реку Днестр. 3 февраля Служба автомобильных дорог в Винницкой области объявила тендер на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства погранично-мостового перехода на украинско-молдавской государственной границе в районе населенных пунктов Ямполь — Косэуць. Об этом сообщил Укравтодор.

В частности планируется строительство мостового перехода через Днестр и подхода к нему протяженностью 1,6 км с украинской стороны. Кроме этого будут обновлены отдельные участки дорог М-21 Выступовичи — Житомир — Могилев-Подольский и Р-08 Немиров — Ямполь, в совокупности 137,5 км. 

«Сейчас мы на старте процесса создания обновленного маршрута между столицами Украины и Молдовы. Закупка ТЭО — это первый шаг. Параллельно с этим готовимся к обновлению 137,5 км маршрута — речь идет о наиболее проблемных для проезда участках. То есть уже к концу года путь к границе планируется сделать комфортным для проезда», — рассказал глава Укравтодора Александр Кубраков.

Обновленный маршрут пройдет через Киевскую, Житомирскую и Винницкую области, и станет оптимальным для путешествия в Молдову в обход непризнанной Приднестровской республики, уточнили в Укравтодоре.