Записи с меткой ‘украина’

5 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Минфин хочет облагать налогом автомобили дороже $43 тысяч

Новым законопроектом от Минфина предусмотрено, что транспортный налог будут платить владельцы всех легковых автомобилей не старее пяти лет и стоимостью свыше 1,2 млн гривен.

Транспортный налог, также известный как «налог на роскошь», внедрили в 2015 году. Ставка налога фиксированная: 25 тыс. гривен в год, платить его обязаны как физические, так и юридические лица — владельцы автомобилей. Изначально транспортный налог планировалось взимать с владельцев всех легковых автомобилей с объемом двигателя свыше 3 л, но уже в 2016-м его привязали к стоимости и возрасту автомобиля.

В 2021 году транспортный налог обязаны платить владельцы легковушек стоимостью свыше 2,25 млн гривен (80 тыс. долларов) и возрастом до пяти лет. Список моделей, подлежащих налогообложению ежегодно публикует на своем сайте Минэкономразвития. Санкции за неуплату — 340 гривен за первый раз и 1020 гривен — за последующие. При этом формируется налоговый долг, что для нарушителя может обернуться блокированием счетов по указанию налоговой.

Министерство финансов хочет, чтобы транспортный налог платили больше автовладельцев. Формальная причина: «С целью обеспечения сбалансированности бюджетных поступлений путем повышения эффективности использования экономических ресурсов страны, а также устранение пробелов действующего законодательства», говорится в ответе министерства на запрос #букв.

Для этого предложено уменьшить порог среднерыночной стоимости легковых автомобилей, которые являются объектом налогообложения этим налогом, с 375 до 200 размеров минимальной заработной платы, установленной законом на 1 января налогового (отчетного) года. В условиях 2021 года, с учетом размера минимальной заработной платы 6000 гривен, порог среднерыночной стоимости легковых автомобилей уменьшится с 2,25 до 1,2 млн гривен, что эквивалентно 43 тыс. долларов.

Изменение ставки транспортного налога законопроектом не предусмотрено.

Сейчас законопроект находится на согласовании в других министерствах. После согласования и проведения экспертизы Министерством юстиции, законопроект направят на рассмотрение Кабинета министров. В дальнейшем Кабмин может вынести законопроект на рассмотрение Верховной Рады.

4 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Авторынок в апреле: Toyota опередила Renault

В апреле украинцы приобрели и поставили на учет 10 тысяч новых легковых автомобилей, что почти втрое больше, чем годом ранее.

Значительный рост регистраций новых автомобилей объясняется низкой базой сравнения, причиной которой стали жесткие карантинные ограничения из-за COVID-19, действовавшие в Украине весной 2020 года, сообщила ассоциация Укравтопром.

По сравнению с мартом 2021 года спрос на новые легковушки увеличился на 11%.

В списке самых популярных брендов по сравнению с прошлым месяцем произошли перестановки — Toyota опередила Renault и вышла на первое место продаж. Третье место сохранила за собой Kia, а самой популярной моделью с результатом 640 регистраций стал кроссовер Kia Sportage (в марте лидером продаж был Toyota RAV4).

Продажи новых легковых автомобилей в апреле 2020 и 2021 гг

Самые пупулярные бренды апреля

  1. Toyota — 1618 шт.
  2. Renault — 1215 шт.
  3. Kia — 830 шт.
  4. Škoda — 616 шт.
  5. Volkswagen — 482 шт.
  6. Chery — 416 шт.
  7. Peugeot — 410 шт.
  8. Nissan — 388 шт.
  9. BMW — 365 шт.
  10. Suzuki — 347 шт.

Всего с начала 2021 года в Украине было зарегистрировано 31,1 тыс. новых легковых автомобилей, что на 30% больше, чем за аналогичный период 2020-го

30 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Введение требований к автогазу перенесли на полгода

Кабмин во второй раз отсрочил начало действия технического регламента на сжиженный углеводородный газ (СУГ), которым заправляют автомобили с ГБО.

Технический регламент для СУГ был принят постановлением Кабинета министров №667 от 29 июля 2020 года. Документом предполагался полугодичный адаптационный период, а вступить в действие он должен был с 4 февраля 2021 г. Однако с наступлением февраля 2021 года срок был перенесен на 5 мая, а вчера, 29 апреля, правительство снова отсрочило техрегламент, теперь уже до 5 ноября 2021 года. Об этом сообщил Enkorr.

Что это за техрегламент?

Технический регламент устанавливает единые требования к показателям качества сжиженного газа при его производстве и предоставлении на рынке в соответствии с требованиями национальных стандартов. В частности, устанавливаются различные требования к показателям качества СУГ для автомобильного транспорта, для коммунально-бытового потребления и промышленных целей. Предполагалось, что с 5 мая каждая партия сжиженного газа на рынке должна была бы сопровождаться свидетельством о качестве и соответствии заявленной категории, од нако на деле это могло обернуться полной остановкой продаж.

В чем проблема?

О необходимости отсрочки введения техрегламента неоднократно заявляли участники и аналитики рынка, а также профильная ассоциация. Согласно законодательству проверять газ на соответствие требованиям должны специальные органы, аккредитованные Национальным агентством по аккредитации Украины (НААУ). По информации Нефтегазовой ассоциации Украины, за прошедшее с момента принятия постановления КМУ №667 время, ни один уполномоченный орган по оценке соответствия газа техническому регламенту для дальнейшей реализации, утвержден не б ыл. То есть получался бы замкнутый круг: сертификаты выдавать некому, а продавать газ без таких документов запрещено.

Что ожидать автомобилистам с машинами на газу?

В теории введение техрегламента должно исключить (или хотя бы уменьшить) продажи на автозаправках сжиженного газа ненадлежащего качества, однако будет ли это так, пока не известно. Хорошая новость в том, что газ с заправок с 5 мая не исчезнет.

  • Популярное видео