Записи с меткой ‘украина’

В Украине обновлена классификация транспортных средств

Вводятся новые категории колесных транспортных средств и разделение на классы категории М2 и М3 (легковые автомобили и автобусы).

Кабинет министров Украины одобрил изменения в Классификацию и Единые требования к конструкции и техническому состоянию колесных транспортных средств. Основные новшества касаются двухколесных транспортных средств, трициклов и квадроциклов, которые относятся к категориям L1е — L7е, а также разделения на классы категорий М2 и М3 (легковые автомобили и автобусы). Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

«На сегодняшний день в Европейском Союзе появилось значительное количество транспортных средств, относящихся к новым категориям и подкатегориям, которые отсутствуют в отечественном законодательстве, в связи с чем не могут импортироваться в Украину и использоваться на дорогах общего пользования. Особенно это касается категории L, среди которой значительное количество [ТС] имеют электрический двигатель и повышенную мобильность, что особенно важно для крупных городов», —  отметил он.

По словам министра, нововведения соответствует последним изменениям Женевского соглашения 1958 г. и законодательства ЕС, а также актуализируют украинскую нормативно-правовую базу в соответствии с европейской. 

Добавим, что на момент публикации материала на сайте Кабмина отсутствует текст и сопроводительные документы постановления.

В 2021 году выросли пенсионные сборы при первой регистрации автомобиля

С 1 января в Украине повысился прожиточный минимум, что автоматически повлекло за собой увеличение отчислений в ПФ при первой постановке на учет легковых автомобилей.

Пенсионный сбор устанавливается в зависимости от стоимости автомобиля, определенной в соответствии с договором купли-продажи, договора мены, справки органов таможенной службы, акта экспертной оценки стоимости автомобиля и других документов, подтверждающих стоимость. Их размер установлен п. 8 статьи 4 Закона Украины «О сборе на обязательное государственное пенсионное страхование».

Ставка отчислений в пенсионный фонд составляет 3%, если объект налогообложения не превышает 165 размеров прожиточного минимума для трудоспособных лиц. 4%, если объект налогообложения составляет от 165 до 290 размеров прожиточного минимума. 5%, если объект налогообложения превышает 290 размеров прожиточного минимума.

С 1 января 2021 года прожиточный минимум для трудоспособных лиц составил 2270 грн. Следовательно:

  • 3% от стоимости уплачивается, если автомобиль стоит до 374 500 грн;
  • 4% — при цене от 374 550 до 658 300 грн;
  • 5% — при цене свыше 658 300 грн;

Источник: Главный сервисный центр МВД

Законопроект: полиции разрешат останавливать автомобили без причины ночью и по праздникам

В Верховной Раде опубликовали отредактированный ко второму чтению законопроект об ужесточении ответственности за правонарушения на дорогах. В документе для полиции оставили «лазейку», которая позволит останавливать автомобили под предлогом поиска пьяных за рулем.

Действующим законом «О национальной полиции» (редакция от 12.12.2020) предусмотрено 10 оснований для остановки транспортных средств сотрудниками полиции, которые указаны в 35 статье. Основная причина — нарушение Правил дорожного движения.

Статья 35 закона «О национальной полиции». Редакция от 12.12.2020.

Но 13 июля 2020 года Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №2695, в котором, помимо прочего, предлагалось дополнить статью 35 дополнительным основанием для остановки ТС:

«Сотрудник полиции может останавливать транспортные средства, если такая остановка проводится в ходе профилактических мероприятий с целью проверки водителей с использованием специальных технических средств для проверки состояния алкогольного, наркотического или иного опьянения».

Как объяснила юридическая компания «Дорожный адвокат», на деле такая формулировка давала бы полицейским законное право останавливать любое транспортное средство с целью проведения проверки водителя на состояния опьянения, независимо от времени суток и дней недели.

При подготовке законопроекта 2695 ко второму чтению депутаты объявили, что на заседании комитета Верховной Рады указанную норму о беспричинных остановках во время «профилактических мер» из документа исключили. Однако недавно в карточке законопроекта на сайте парламента появился текст и сравнительная таблица ко второму чтению, и выяснилось, что дополнительный пункт 35 статьи фактически оставили, хотя и изложили в иной формулировке:

«Если такая остановка проводится во время профилактических мероприятий с целью осмотра водителей с использованием специальных технических средств для проверки состояния алкогольного, наркотического или иного опьянения…. Такие профилактические мероприятия могут проводиться в ночное время, с двадцати двух до восьми часов, а также в праздничные дни, выходные дни и в течение дня после таких дней».

Если законопроект примут во втором чтении в таком виде, сотрудникам полиции все же разрешат останавливать любое ТС под предлогом проведения осмотра водителя на состояние опьянения. Разница лишь в том, что право на остановку будет предоставлено в определенные часы и дни: ночью, с 22:00 до 08:00, в праздничные и выходные дни, а также на следующий день после праздников и выходных.