Записи с меткой ‘украина’

Владельцы «евроблях» вместо растаможки получают штрафы

Часть желающих воспользоваться законом о льготной растаможке автомобилей с иностранной регистрацией столкнулись со штрафами в размере 34 тыс. гривен.

Растаможиться не могут автомобили, завезенные так называемыми «верблюдами». То есть, когда на территорию Украины автомобили завозили одни люди, а фактически пользовались третьи лица. При этом человек, который пересекал границу, не имеет права передавать такую машину в управление другому лицу, за это предусмотрен штраф в размере 34 тыс. гривен, без погашения которого завершить таможенное оформление невозможно.

Как отмечает UBR, особенно остро данный вопрос стоит в Волынской, Львовской и Закарпатской областях, где уже сейчас растаможка почти остановилась, поскольку большинство «евроблях» для жителей этих регионов завозили либо их родственники, которые имеют постоянное место жительства в Польше, Германии, Словакии и Чехии, либо друзья-литовцы.

Также с подобным сталкиваются и диаспоры: грузинская, армянская, азербайджанская, чьи соотечественники ввозили для них автомобили в Украину.

«Западные области приближены к границе с ЕС и некоторые жители в свое время выехали туда для проживания. Вот этих родственников, кумовьев и друзей украинцы из данных регионов и просили ввезти для них «евробляху». Конечно, им эти люди небезразличны, и они за них переживают, поскольку те начнут получать штрафы по 34 000 грн», — рассказал юрист ОО «Авто Евро Сила» Иван Казачук.

Согласно действующих законов о льготной растаможке при легализации «евробляхи» её владелец оплачивает добровольный штраф в размере 8500 грн. Однако эта норма не распространяется на иностранцев, которые ввозили такие автомобили и передавали в пользование другим лицам, нарушая ст. 469 Таможенного кодекса.

«Еще на этапе разработки законопроекта мы говорили, писали, акцентировали внимание на этих проблемах, но выходит, что законодатели, наверное, сами до конца не понимали, как работает вся эта процедура растаможки на практике. Получилось так, что часть положений они учли, а часть — нет», — отметил глава Института исследований авторынка Станислав Бучацкий.

Напомним, что временный льготный режим растаможки «евроблях» заработал 15 июня и будет действовать до 10 ноября текущего года для всех категорий автовладельцев и до 8 февраля 2022 года — для участников ООС, которые могут документально подтвердить, что на момент действия закона находились в зоне боевых действий. Перевести на украинскую регистрацию можно только те автомобили, которые попали в Украину в ре жиме временного ввоза или транзита до 31 декабря 2021 года.

Таможня изначально оценивала стоимость растаможки «евробляхи» в среднем в одну тысячу евро, но на праактике расходы составляют около 1700 евро. На данный момент растаможены 17 тыс. «евроблях», хотя по некоторым оценкам их завезено около полумиллиона. По прогнозам экспертов, до окончания срока действия законов, на украинскую регистрацию переведут ещё примерно столько же машин.

Тем временем владельцы «евроблях» готовятся к новым акциям протеста в первые дни сентября. Они намерены требовать внесения правок в законы для всех проблемных категорий автомобилей.

Президент подписал законы о льготах для электромобилей и машин на газе

Владимир Зеленский подписал два закона о развитии экологического транспорта в Украине. Они снижают налоговую нагрузку на импорт электрокаров и газового (метанового) транспорта, а также вводят льготы для производителей подобной техники и комплектующих к ним.

Речь идет о законе «О стимулирования развития отрасли экологического транспорта в Украине» №1660-IX и законе «О внесении изменений в таможенный кодекс Украины относительно стимулирования развития отрасли экологического транспорта в Украине» №1661-IX, которые Верховная Рада приняла 15 июля 2021 года.

Указанные нормативно-правовые акты призваны сделать электромобили и транспорт, работающий на газе, более доступными. Вторая цель — стимулировать развитие производства в Украине электрических транспортных средств, трамвайных вагонов и вагонов метро, ​​транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, работающих исключительно на сжатом или сжиженном метане или биогазе.

Для этого законы предусматривают ряд налоговых преференций. Временно, до 1 января 2026 года, освобождаются от обложения налогом на добавленную стоимость (НДС) операции по ввозу в Украину и поставки на территории Украины транспортных средств, оснащенных электродвигателями, а также новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, работающие исключительно на сжатом или сжиженном метане или биогазе.

Также до 1 января 2031 года освобождается от НДС и ввозной пошлины импорт в Украину ряда товаров предприятиями, которые создают или модернизируют свои производственные мощности для создания указанных выше транспортных средств. Это правило не касается товаров из страны, признанной государством-оккупантом или государством-агрессором, а также товаров с оккупированных территорий Украины.

Кроме того, до 31 декабря 2035 года освобождаются от налога на прибыль предприятия, производящие указанные транспортные средства, а также электродвигатели, литий-ионные (литий-полимерные) аккумуляторы и зарядные устройства к ним. Но лишь при условии использования высвободившихся средств для научно-исследовательских и опытных работ в области электрического транспорта, создания или переоснащения материально-технической базы, увеличения объемов производства, внедрение новых технологий.

Законы №1660-IX и №1661-I вступают в силу с 1 января 2022 года.

Источник: president.gov.ua

Даниил Гетманцев: «Налоговая сможет спросить, а откуда у тебя эти деньги на покупку автомобиля?»

Кабинет министров готовится внести в Верховную Раду законопроект о косвенных методах налогового контроля, которые позволят налоговой отлеживать приобретения гражданами ценных активов и выяснить происхождение средств для таких приобретений.

Законопроект о косвенных методах налогового контроля анонсировал глава комитета Верховной Рады Украины по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев. По его словам, если человек не сможет объяснить происхождение средств или показать декларацию о налоговой амнистии — он ​​должен будет заплатить налог с незадекларированных средств.

«Я хочу, чтобы все услышали, что Кабинет Министров готовит внесение в парламент законопроекта о так называемых косвенных методах налогового контроля. Это о том, когда налоговая сможет спросить, а откуда у тебя эти деньги на приобретение автомобиля, а откуда у тебя эти деньги на приобретение квартиры. И если человек не сможет ответить или показать декларацию о [налоговой] амнистии — он будет вынужден доплатить налог за расходы, которые не может объяснить», — рассказал Гетманцев.

Текст законопроекта пока не опубликован. Как уточнил глава налогового комитета Рады, налог будет взиматься только с той части суммы расходов, происхождение которой гражданин не сможет объяснить налоговой.

«Никто не собирается вводить никакой новый налог ни на какие покупки. Речь идёт лишь об инициативе Кабмина, которая предусматривает реализацию непрямого контроля за доходами и расходами. Доплачивать нужно будет лишь за расходы, по которым плательщик не сможет подтвердить происхождение. Если у вас нет теневых доходов или вы воспользовались амнистией, то вам не придется в будущем доплачивать», — добавил народный депутат.