Записи с меткой ‘украина’

Лимит выплат по европротоколу собираются отменить

Участники ДТП смогут оформлять происшествие по европротоколу без оглядки на ограничение суммы материального ущерба. Отмена лимита выплат предусмотрена в проекте нового закона об обязательном страховании.

Новый законопроект об изменениях в закон об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) предусматривает отмену лимита выплат по европротоколу. Сейчас участники ДТП составляют этот документ при условии, что сумма материального ущерба не превышает 50 тыс. грн.

Об этом сообщил UBR.ua со ссылкой на Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ).

«С принятием новой редакции закона любое ДТП, подпадающее под условия урегулирования по европротоколу, можно будет оформить с его помощью, не волнуясь, не превысит ли ремонт автомобиля лимита выплат. Нормы нового закона должны значительно повысить уровень защиты пострадавших в ДТП людей», — отметили в МТСБУ.

Указанный законопроект пока ещё разрабатывается. Тем не менее, в ближайшие месяцы предельный размер выплат по европротоколу должен повыситься до 80 тыс. грн в случае одобрения Нацбанка.

Всего за девять месяцев 2021 года украинские водители на 28% чаще, чем за аналогичный период 2020-го, урегулировали ДТП с помощью европротокола. На этот способ оформления происшествий пришлось 36% от всех зарегистрированных случаев.

Сумма выплат по европротоколу увеличилась на 38,2%, до 485 млн грн. В 2021 году украинские автовладельцы оформили 4600 таких документов. В МТСБУ рассчитывают на увеличение доли европротоколов до 50% от всех ДТП.

Напомним, европротокол — упрощенный способ оформления ДТП без участия полиции. Он представляет собой специальный бланк унифицированного образца, который заполняется водителями-участниками ДТП на месте аварии. Данный документ является основанием для оформления события в страховой компании и дальнейшей выплаты страхового возмещения по ОСАГО пострадавшей стороне.

В каких случаях возможно оформление ДТП при помощи европротокола:

  • в ДТП участвует не более двух транспортных средств
  • оба водителя имеют действующие полисы обязательного страхования
  • у обоих водителей отсутствуют признаки алкогольного или наркотического опьянения.
  • участники ДТП согласны с определением обстоятельств аварии (нет разногласий относительно того, кто стал виновником)
  • в ДТП нет погибших или травмированных
  • ущерб незначительный и не превысит лимит выплат по европротоколу, то есть на сегодня — 50 тыс. грн

Лимит выплат по европротоколу собираются отменить

Участники ДТП смогут оформлять происшествие по европротоколу без оглядки на ограничение суммы материального ущерба. Отмена лимита выплат предусмотрена в проекте нового закона об обязательном страховании.

Новый законопроект об изменениях в закон об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) предусматривает отмену лимита выплат по европротоколу. Сейчас участники ДТП составляют этот документ при условии, что сумма материального ущерба не превышает 50 тыс. грн.

Об этом сообщил UBR.ua со ссылкой на Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ).

«С принятием новой редакции закона любое ДТП, подпадающее под условия урегулирования по европротоколу, можно будет оформить с его помощью, не волнуясь, не превысит ли ремонт автомобиля лимита выплат. Нормы нового закона должны значительно повысить уровень защиты пострадавших в ДТП людей», — отметили в МТСБУ.

Указанный законопроект пока ещё разрабатывается. Тем не менее, в ближайшие месяцы предельный размер выплат по европротоколу должен повыситься до 80 тыс. грн в случае одобрения Нацбанка.

Всего за девять месяцев 2021 года украинские водители на 28% чаще, чем за аналогичный период 2020-го, урегулировали ДТП с помощью европротокола. На этот способ оформления происшествий пришлось 36% от всех зарегистрированных случаев.

Сумма выплат по европротоколу увеличилась на 38,2%, до 485 млн грн. В 2021 году украинские автовладельцы оформили 4600 таких документов. В МТСБУ рассчитывают на увеличение доли европротоколов до 50% от всех ДТП.

Напомним, европротокол — упрощенный способ оформления ДТП без участия полиции. Он представляет собой специальный бланк унифицированного образца, который заполняется водителями-участниками ДТП на месте аварии. Данный документ является основанием для оформления события в страховой компании и дальнейшей выплаты страхового возмещения по ОСАГО пострадавшей стороне.

В каких случаях возможно оформление ДТП при помощи европротокола:

  • в ДТП участвует не более двух транспортных средств
  • оба водителя имеют действующие полисы обязательного страхования
  • у обоих водителей отсутствуют признаки алкогольного или наркотического опьянения.
  • участники ДТП согласны с определением обстоятельств аварии (нет разногласий относительно того, кто стал виновником)
  • в ДТП нет погибших или травмированных
  • ущерб незначительный и не превысит лимит выплат по европротоколу, то есть на сегодня — 50 тыс. грн

Мужчина придумал схему с бонусами и бесплатно заправлялся целый год

Чужими бонусами заправлялся сам и предлагал другим. Пока схема не раскрылась, сеть АЗС WOG успела потерять топлива на сумму более 190 тысяч гривен.

Житель Черкасской области придумал хитрую схему с бонусами по картах лояльности «Прайд», используемых в сети WOG, где мужчина раньше работал. Надо отдать должное, суть схемы проста и основана на том, что разработчики системы не продумали и не предприняли каких-либо мер по защите карт клиентов.

«Баг» заключался в том, что когда на АЗС выдают карты лояльности, то их не регистрируют. Это клиент должен сделать позже сам. И многие это делают значительно позже. Однако бонусы начинают «капать» сразу же. Мужчина просто через приложение программы лояльности сети подбирал номера карт, находил не зарегистрированные, но с бонусами. После чего карту нужно было зарегистрировать и можно использовать бонусы.

Вся схема вскрылась когда клиенты их сети начали массово жаловаться на отсутствие бонусов на их картах лояльности. Проведя небольшое расследование и опросив сотрудников, было выяснено, что возле одной из АЗС сети дежурил один и тот же автомобиль, водитель которого предлагал купить топливо дешевле, чем на заправке. Так продолжалось почти год. Представитель потерпевших установил, что мужчина успел заправиться за чужие бонусы на сумму 191 261 гривна.

Суд признал жителя Черкасской области виновным по ч.1 ст.361 УК Украины и ч.2 ст.361 УК Украины и присудил 3 года лишения свободы с испытательным сроком 2 года. Также с него взыскали 2826 гривен на оплату судебных издержек. Мужчина сам рассказал в суде о своей схеме, однако свою вину не признал.