Записи с меткой ‘trucks’

Mitsubishi Fuso испытает в Японии грузовики eCanter со сменными батареями

Корпорация Mitsubishi Fuso Truck and Bus испытает технологию быстрой замены разряженных батарей электрогрузовиков на дорогах общего пользования в Киото, Япония.

В испытаниях используются электрические грузовики Mitsubishi Fuso eCanter, оснащенные сменными аккумуляторными модулями Ample. Эти батареи будут заменяться на автоматизированных станциях Ample, созданных в сотрудничестве с ENEOS Holdings.

Когда eCanter попадает на станцию, роботы автоматически заменяют батареи в течение пяти минут. Впервые эта технология была продемонстрирована на выставке Japan Mobility Show в 2023 году, а теперь Mitsubishi Fuso тестирует ее на дорогах общего пользования. Цель испытаний — оценить преимущества и проблемы замены батарей, а также возможности ее масштабирования для будущего использования в Японии.

Mitsubishi Fuso планирует вывести на рынок грузовики со сменными батареями, чтобы предоставить клиентам экологичную альтернативу обычным дизельными грузовикам без ущерба удобства пользования.

Компании также собирают данные для поддержки широкого внедрения автоматизированных станций замены батарей, которые могут использоваться как для электрических грузовиков, так и для легковых автомобилей.

Новый Fuso eCanter был впервые представлен в марте 2023 года. Данная модель доступна с тремя типоразмерами батарей и 28 модификациях для японского рынка коммерческих перевозок.

Источник: Mitsubishi

MOL и Volvo Penta испытывают в Бельгии полностью электрический портовый тягач 4×4 RME225

Компания Volvo Penta, входящая в состав Volvo Group, совместно с компанией Mol провела испытания нового электрического терминального тягача в порту Гента (Бельгия). Полноприводный RME225 предназначен для тяжелых портовых погрузочно-разгрузочных работ с упором на отсутствие вредных выбросов.

Подобные терминальные грузовики используются в портах, на железнодорожных станциях и в распределительных центрах для перемещения полуприцепов. RME225 оснащен системой Volvo Penta с тремя аккумуляторными блоками общей емкостью 270 кВт·ч, двумя 200-киловаттными электродвигателями, 50-киловаттным электродвигателем для гидравлики и седельно-сцепным устройством.

Электродвигатели с высоким крутящим моментом позволяют перемещать тяжелые грузы и снижают уровень шума и загрязнения воздуха. Новая трансмиссия с четырьмя колесами обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью на бетоне. Участие Volvo Penta обеспечивает стандартизацию и доступ к системам быстрой зарядки 2-го уровня и постоянного тока, снижая затраты и обеспечивая будущее электрифицированной инфраструктуры.

По словам Йеруна Овервельде, регионального менеджера по продажам Volvo Penta, электрический RME225 не уступает дизельным аналогам в производительности, обладая при этом более высокой скоростью разгона и крутящим моментом, доступным с самого начала движения.

Источник: Electrek

Магазины IKEA в Португалии теперь обслуживаются электрогрузовиками Scania

В Португалии мнстная логистическая компания Klog начала использовать первый из нескольких аккумуляторных электрогрузовиков Scania для перевозки товаров IKEA.

Новые электрогрузовики Scania, развернутые в Португалии, будут перевозить продукцию с фабрики IKEA Industry в Пасуш-де-Феррейра в гавань Порту и в магазины IKEA.

По данным Scania, аналогичные переходы на электротранспорт для перевозки продукции IKEA происходят также на юге Франции и в Польше.

«Чтобы добиться реального перехода к декарбонизации транспорта, нам необходимо сотрудничать по всей цепочке создания стоимости», — говорит Дариуш Мрочек, менеджер по транспорту IKEA. «Сегодняшний анонс является отличным примером того, как мы сокращаем выбросы углекислого газа и вместе находим масштабируемые решения». 

Необходимая зарядная инфраструктура создается на территории порта, а также на заводе IKEA Industry. Для оптимизации операций IKEA Industry внедрила решение Pick-and-Drop, при котором прицеп транспортного средства оставляется на складе и заменяется другим загруженным. Эта мера максимизирует время безотказной работы транспортного средства и позволяет избежать пробег пустых грузовиков.

Источник: Scania