Записи с меткой ‘trucks’

2 октября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Электрический грузовик Tesla Semi проехал более 1000 км за один день

Tesla Semi компании PepsiCo проехал за один рабочий день более 1000 миль (1609 км) под контролем оборудования, установленного в рамках программы Run On Less Североамериканского совета по эффективности грузоперевозок (NACFE). Цель программы — показать реальную эффективность грузовиков с нулевым уровнем выбросов.

Согласно данным Run On Less, грузовик Tesla под обозначением «Tesla 3» стартовал после полуночи с зарядом батареи (SoC) 95%, что позволило ему проехать 371,99 мили (598 км) до остановки для подзарядки. В 6:45 утра SoC был на отметке 9,17%.

Примерно через час зарядки уровень заряда батареи достиг 47%. Вскоре после этого грузовик снова отправился в путь, проехав еще 166 миль (267 км), в результате чего показатель SoC упал до 2,6%. Затем последовала полуторачасовая зарядка, в результате которой заряд батареи увеличился до 88,6%, что позволило совершить еще один длительный пробег — 357 миль (574 км).

Когда заряд батареи составил 18%, грузовик снова остановился для подзарядки, в результате которой уровень заряда достиг 51,5%, что позволило грузовику преодолеть последний 167-мильный (268 км) участок пути, остановившись с 15% заряда всего за четыре секунды до полуночи.

 

1

2

Данные также показывают, что 81,8% времени в течение дня машина провела в движении, 11,1% — на зарядке и 17% — в простое. Кроме того, большинство поездок (92,6%) совершалось со скоростью более 50 миль в час (80,5 км/ч).

Во второй и третий дни программы один и тот же грузовик проехал 1 600 миль (2 574 км), примерно по 800 миль (1 287 км) в день, совершив в общей сложности девять доставок.

Tesla Semi

Три автомобиля Tesla Semi, участвовавшие в исследовании, входят в состав автобазы PepsiCo в Сакраменто (штат Калифорния, США). Среди других участников — логистическая компания Schneider National с автомобилем Freightliner eCascadia, компания по складской дистрибуции Performance Team с автомобилем Volvo VNR и другие.

Источник: Run On Less

28 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Водородный грузовик Mercedes-Benz преодолел более 1000 км без дозаправок в пути

Прототип грузовика Mercedes-Benz GenH2, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования, завершил рекордный пробег Daimler Truck #HydrogenRecordRun, преодолев расстояние в 1047 км на одной заправке жидким водородом.

Пробег начался в понедельник 25 сентября во второй половине дня в клиентском центре Mercedes-Benz Truck в городе Вёрт-ам-Райн и завершился во вторник утром 26 сентября в столице Германии Берлине. Грузовик, оснащенный системой топливных элементов и системой баков для жидкого водорода, завершил пробег с полной загрузкой и полной массой 40 т в реальных условиях эксплуатации. Рекордный пробег был подтвержден независимой организацией TÜV Rheinland.

Перед началом пробега грузовик Mercedes-Benz GenH2 был заправлен жидким водородом на заправочной станции Daimler Truck в центре разработок и испытаний компании в Вёрте. Водород, поставляемый компанией Air Liquide, имеет возобновляемое происхождение, так как произведен из биометана с гарантией происхождения. В процессе заправки криогенный жидкий водород с температурой минус 253 градуса Цельсия заливался в два 40-кг бака, установленных по обе стороны шасси грузовика. Благодаря хорошей изоляции баков автомобиля водород может сохранять температуру в тече ние достаточно длительного времени без активного охлаждения. Перед началом поездки оба бака были опломбированы TÜV Rheinland.

При разработке водородных приводов компания Daimler Truck отдает предпочтение жидкому водороду. В этом агрегатном состоянии энергоноситель имеет значительно более высокую плотность энергии по отношению к объему по сравнению с газообразным водородом. В результате можно перевозить большее количество топлива, что значительно увеличивает запас хода и обеспечивает сопоставимые с обычным дизельным грузовиком эксплуатационные характеристики автомобиля.

После успешного рекордного заезда Андреас Горбах, член правления Daimler Truck AG, руководитель подразделения грузовых технологий, заявил: «Водородные грузовики — это не пустые слова, и мы добиваемся очень хорошего прогресса на пути к серийному производству. В то же время наш сегодняшний рекордный пробег — это напоминание о том, что для декарбонизации транспорта, помимо правильных технологий привода, необходимы еще два фактора: экологически чистая энергетическая инфраструктура и конкурентоспособная стоимость по сравнению с обычными авто мобилями».

Прототип Mercedes-Benz GenH2 Truck преодолел расстояние в 1047 км между Вёрт-ам-Райн и Берлином

1

2

3

Прототипы Mercedes-Benz GenH2 Truck проходят испытания с 2021 года и совсем недавно продемонстрировали свои возможности на перевале Бреннер, одном из самых оживленных и сложных транзитных маршрутов Европы. Успешный заезд #HydrogenRecordRun стал еще одной вехой на пути к экологически чистому транспорту. Ожидается, что первые грузовики на топливных элементах будут испытаны в руках клиентов в ближайшие годы. Долгосрочная цель компании — представить серийную версию Mercedes-Benz GenH2 Truck во второй половине десятилетия.

Источник: Daimler Trucks

21 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Volvo FH, самый продаваемый грузовик в истории компании, отмечает 30-летие

В сентябре этого года компания Volvo Trucks отмечает 30-летие Volvo FH — самого продаваемого грузовика в истории компании. На сегодняшний день продано почти 1,4 млн. экземпляров.

Volvo FH — одна из самых успешных моделей в отрасли, проданная в количестве около 1,4 млн. ед. на 80 рынках по всему миру. Она была выпущена с полностью новым шасси, разработанным для обеспечения различных транспортных задач. Силовой агрегат включал совершенно новый 12-литровый двигатель (16-литровый для Volvo FH16), а полностью новая кабина обеспечивала хорошую аэродинамику и высокий комфорт для водителя.

Среди инновационных достижений последних трех десятилетий — подушка безопасности водителя, автоматизированная коробка передач I-Shift и система Volvo Dynamic Steering, обеспечивающая легкость управления и повышенную маневренность.

Volvo FH

1

2

3

«Volvo FH первого поколения стал революционным автомобилем, полностью изменившим представление о современном грузовике. С тех пор мы продолжаем устанавливать новые стандарты в грузоперевозках и выпустили еще пять поколений этого грузовика. Наша формула успеха заключается в использовании самых современных технологий таким образом, чтобы они всегда приносили очевидные преимущества нашим клиентам и водителям. Я очень горжусь тем, что Volvo FH — единственный грузовик, который трижды становился «Международным грузовиком года»», — говорит Иль ва Далерстедт, руководитель сегмента магистральных перевозок Volvo Trucks.

Роджер Альм, президент Volvo Trucks, добавил: «Volvo FH — это идеальное воплощение ориентированного на клиента мышления и модели, который уже 30 лет расширяет границы. Во всех важнейших областях, таких как комфорт водителя, топливная экономичность, безопасность и производительность, мы не перестаем совершенствовать этот грузовик. Я очень горжусь тем, что сегодня наши клиенты могут заказать Volvo FH в электрическом, бензиновом и дизельном исполнениях».

Источник: Volvo Trucks

  • Популярное видео