Записи с меткой ‘Toyota’

Toyota Supra из США со «скидкой» 100%. Автомобильные аукционы

На сайте онлайн-аукциона Copart, сотрудничающего со страховыми компаниями, появилось объявление о продаже Toyota Supra. Текущая ставка за спорткар, который находится в Сан-Хосе, штат Калифорния, составляет ноль долларов. Однако есть одно но: автомобиль побывал в пожаре и от него остался лишь обгоревший двигатель.

Из описания лота известно, что розничная цена «Супры» составляла 61 721 доллар. Спорткар был оснащен рядной трёхлитровой «шестеркой» BMW B58 мощностью 340 лошадиных сил и 495 Нм крутящего момента, сопряженной с восьмидиапазонным «автоматом». Это прежняя версия мотора, потому как на купе 2021 модельного года отдача доведена на 387 сил и 499 Нм момента.

Помимо трехлитровой «шестерки», в гамме американской «Супры» недавно появился турбомотор 2.0. Он развивает 259 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, разгоняя двухдверку до первой «сотни» за пять секунд ровно.

Кроме того, обновленные спорткары обзавелись дополнительными алюминиевыми растяжками, соединяющими места крепления передних стоек с опорой радиатора, новыми демпферами отбоя и перекалиброванными амортизаторами.

Ранее на сайте Copart продавался полностью сгоревший Ferrari F355 Spider 1999 года. При этом на автомобиль, от которого остался только обугленный остов, нашелся покупатель. Сколько заплатили за «Феррари» не сообщается.

Toyota рассекретила «японскую» линейку GR Yaris

На рынке Японии «заряженную» Toyota GR Yaris предложат в трех версиях: RZ, RS и RC.

Одну из анонсированных модификаций — Toyota GR Yaris RZ — японцы показали раньше. Сейчас же стало известно, что на родном рынке марки будут доступны еще две версии — RC и RS. Последняя особенно интересна и не только потому, что она будет доступа исключительно в Японии. Toyota GR Yaris RS укомплектована 1.5-литровым атмосферным двигателем Dynamic Force от обычного Yaris, выдающим всего 120 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Тогда как под капотами у RZ и RC стоит 1.6-литровый трехцилиндровый турбомотор с отдачей 272 л.с. и 370 Нм крутящего момента.

В отличие от «настоящего» GR Yaris, укомплектованного 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом, GR Yaris RS оснащен передним приводом и вариатором Direct Shift-CVT с так называемой стартовой ступенью, подрулевыми лепестками и имитацией десяти передач. Подвеска, тормоза и кузовной обвес «эрэске» также достались от базового GR Yaris.

Что касается ориентированного на трек GR Yaris RC, то он укомплектован спортивной системой полного привода и той же 6-ступенчатой механической коробкой передач, что и RZ. Разница только в отсутствии «ненужного» оборудования в салоне, как например информационно-развлекательная система, весящая 30 кг.

В Японии заказы на новый GR Yaris версии RZ «High-Performance First Edition» и RZ «First Edition» принимают до 30 июня. Такие «зажигалки» отличаются матово-черным аэродинамическим обвесом. За доплату предложены карбоновая крыша с мраморным рисунком, спортивные сидения сидений Emotional Color Premium и автограф Morizo (президента корпорации Toyota Motor Акио Тойоды) на лобовом стекле. Как сообщают в компании, в Японии и Европе количество предзаказов на GR Yaris уже достигло шести тысяч.

Источник: Toyota 

Обновленная Toyota Hilux: дебют на следующей недели. Новинки мирового авторынка

Мы уже слышали о том, что Toyota запланировала среди прочих новинок нынешнего года еще и рестайлинг одного из своих самых популярных пикапов. А сейчас стало известно, когда это случится: по некоторым сведениям, обновленный Hilux дебютирует уже 4 июня.

Правда, эта информация имеет неофициальное происхождение: дату назвали с опорой на собственные источники сразу несколько профильных интернет-ресурсов Таиланда. Впрочем, подход отличается определенной логикой. Дело в том, что именно в этой стране Toyota выпускает пикап Hilux для рынков Юго-Восточной Азии, а сам Таиланд уже постепенно начинает избавляться от ограничений, связанных с карантином.

По предварительным данным, обновление окажется более масштабным, чем простая «подтяжка лица». Конечно, внешность пикапа подправят в соответствии с нынешними стандартами марки, и Hilux станет похож, к примеру, на Toyota RAV4. Однако ожидаются изменения и в моторной гамме, и в списке оборудования.

Скажем, штатный 2,8-литровый дизель должен стать мощнее и чище. Кроме того, пикапу обещают заменить мультимедийную систему на более современную и совместимую с Android Auto, а набор водительских ассистентов пополнить новыми функциями и довести до стандарта Toyota Safety Sense.

Toyota Hilux GR Sport

А в следующем году к семейству, по слухам, должна присоединиться «заряженная» версия GR Hilux, которой якобы достанется новейший дизельный V6 объемом 3,0 л с отдачей порядка 270 л.с. Изначально этот двигатель разрабатывается для нового поколения Land Cruiser, и именно поэтому самый суровый «Хайлакс» выйдет так нескоро. Toyota якобы сначала планирует рассекретить следующую генерацию культового внедорожника, с которой и дебютирует дизель, а потом уж заняться пикапом.

В продаже на некоторых рынках (в частности, в странах Азии и Латинской Америки) обновленный Toyota Hilux появится в четвертом квартале нынешнего года.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Hilux 8-го поколения от команды InfoCar.ua: