Записи с меткой ‘Toyota’

Из Toyota RAV4 сделали 5,4-метровый лимузин. Автопориколы и автоюмор

На заводе Toyota в японском городе Такаока решили поэкспериментировать с формой RAV4 пятого поколения. Сотрудники предприятия, которые собирают кроссоверы для домашнего рынка, превратили RAV4 в лимузин.

Лимузин был создан в рамках обучающего проекта для молодых сотрудников. Под руководством специалиста Юджи Озавы над проектом трудились 200 работников завода и инженеров. На создание эксклюзивного RAV4 ушло около четырех месяцев, так как сборка проходила в свободное от основной работы время.

Леворульному RAV4 удлинили колесную базу и добавили специально заготовленную 800-миллиметровую вставку без дверей в центр – теперь длина кроссовера составляет 5400 миллиметров. Выросший кузов дополнительно усилили, а жесткость на кручение проверили, подняв машину с помощью грузового подъемника. Масса автомобиля увеличилась на 100 килограммов.

Конфигурацию салона решили не трогать – дополнительное пространство служит комфорту задних пассажиров. На пол постелили фиолетовые коврики, а переднюю панель украсили вставками в цвет кузова и шахматным орнаментом.

С конвейера завода Toyota в Такаоке помимо RAV4 сходят Corolla и Harrier. По словам Озавы, создание лимузина не был самоцелью: в ходе проекта сотрудников проверили на способности к творческому мышлению, а также на умение работать в команде и создавать новое, используя имеющиеся ресурсы.

В мае бельгийское тюнинг-ателье Carat Duchatelet представило бронированный лимузин на базе Toyota Land Cruiser 200. В результате доработок японский внедорожник вытянулся в длину на 50 сантиметров и обзавелся броней уровней B6 и B7.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota RAV4 Hybrid от команды InfoCar.ua:

Новая Toyota Venza: известны цены. Новости мирового авторынка

Пресс-служба японского бренда опубликовала прайс-лист на обновленную версию среднеразмерного кроссовера Toyota Venza. Даже базовая версия новинки 2021 модельного года имеет хороший список оснащения.

Согласно официальному прайс-листу, который был опубликован японской компанией, среднеразмерный кроссовер Toyota Venza будет предложен в трех комплектациях: LE, XLE и Limited. Начальная версия LE будет стоить минимум 32 470 долларов. Средняя XLE имеет стартовый ценник в 36 000 долларов. Самым дорогим исполнением является Limited — 39 800 долларов.

Toyota Venza 2021 использует полноприводную гибридную силовую установку, сочетающую 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и три электромотора.

Общая мощность системы составляет 219 лошадиных сил, Toyota оценивает расход топлива в 6,03 литра на каждые 100 км пути.

Набор технологий безопасности Toyota Safety Sense 2.0 теперь является стандартным для всех комплектаций. Он включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением транспортных средств и пешеходов, адаптивный круиз-контроль, оповещение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет, помощь в отслеживании полосы движения и функцию распознавания дорожных знаков.

Версии LE и XLE стандартно оснащены 8-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы. 12,3-дюймовый экран является стандартным для дорогой комплектации Limited и дополнительной опцией для комплектации XLE. Информационный дисплей приборной панели имеет размеры 4,2 дюйма для версии LE и 7 дюймов на других исполнениях.

Во всех комплектациях, кроссовер получает восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом. Limited также получает вентилируемые кресла спереди и четырехстороннюю регулировку для пассажира.

Самая дорогая версия кроссовера также доступна с электрохромной стеклянной крышей, которую Toyota называет Star Gaze. Специальная кнопка позволяет водителям делать стекло прозрачным или матовым.

Названа пятерка самых неубиваемых бюджетных кроссоверов моложе 5 лет. Автомобильные рейтинги и номинации

Специалисты немецкой организации TUV составили рейтинг, в который вошли самые надежные кроссоверы в возрасте 4-5 лет, представленных на украинском рынке.

На основе полученных экспертами данных самым надежным бюджетным кроссовером в возрасте до 5 лет стал MitsUbishi ASX. Только 5,7% собственников таких машин сообщили о поломках во время непродолжительной эксплуатации. Причем средний пробег у данных машин составил внушительные 71 тыс. км. Второе место занимает японский внедорожник Toyota RAV4. При аналогичном пробеге процент неисправностей у данной модели оказался чуть выше — 5,9%.

Замыкает тройку лидеров еще один представитель японского автопрома — модель SUzUki SX4. Этот автомобиль выходил из строя в 6,3% случаев при среднем пробеге в 62 тыс. км. На четвёртой строчке рейтинга оказался компактный кроссовер Mazda CX-5. Около 7% таких машин в Германии имели неисправности во время пробега 77 тыс. км.

Замыкает рейтинг модель Honda CR-V, у которой при среднем пробеге в 94 тыс. км в сервис за первые 5 лет владения обращались 7,6% обладателей таких машин. Отметим, что среди надежных 4–5 летних кроссоверов в среднем ценовом диапазоне не оказалось представителей европейского и корейского автопрома.