Записи с меткой ‘Toyota’

Обновленный Toyota Hilux получил заводской тюнинг-пакет

Компания Toyota подготовила тюнинг-пакет для обновленного пикапа Hilux — Hilux GR.

Обновленный пикап Toyota Hilux, разработанный таиландским подразделением японской марки для рынков АСЕАН и Австралии, дебютировал в начале июня 2020 года. Помимо обновленной внешности пикап получил ряд новых технологий и модернизированный 2.8-литровый «дизель», выдающий 201 л.с. и 500 Нм крутящего момента, что поставило его на один уровень с Ford Ranger и Chevrolet Trailblazer.

Предложенный производителем тюнинг-пакет включает ряд дополнительных элементов, в числе которых стальная защита днища, «кенгурин», защитная дуга в кузове и боковые подножки с электроприводом. Также в пакет вошла новая выпускная система с увеличенными патрубками и комплектами реактивных тяг для передней и задней оси, призванных повысить устойчивость пикапа на поворотах.

Стоимость пакета — 2 439 евро, но каждый его элемент можно приобрести отдельно. Например, дополнительная защита днища обойдется владельцу пикапа в 333 евро, защитная дуга или комплект реактивных тяг — 887 евро, новый выхлоп — 833 евро, а раскладывающиеся при открывании двери подножки — 1 842 евро.

В Таиланде продажи обновленного Toyota Hilux стартовали еще в июне. В Восточной Европе пикап появится до конца лета, в странах Западной Европы — осенью.

Источник: Motor

TOM’S превратил новый Yaris в пылесос на колесах. Новости мировых тюнинг-ателье

Токийская компания TOM’S представила аэродинамический обвес и декор для Toyota Yaris нового поколения. Производитель предлагает накладки на бамперы и пороги, диски и прочие элементы.

Стайлинг-пакет дополняет образ компактного хэтчбека передним сплиттером и вставками в решетку, накладками на пороги, диффузором заднего бампера и небольшим антикрылом. Эти элементы можно купить «под покраску» или уже окрашенными в цвет кузова. Декор переднего бампера черного цвета не предполагает покраски, антикрыло может быть в цвет кузова или черным.

Отдельное внимание уделено выпускной системе TOM’S Barrel. Инженеры компании оптимизировали ее и сделали из нержавеющей трубы диаметром 50 мм. Сзади установлены две овальные насадки размером 108 x 68 мм из титана. Звук выхлопа был изменен, но при этом он не разбудит всех соседей: громкость укладывается в установленные в Японии стандарты. Так, если «стоковый» Ярис урчит максимум на 73-78 дБ, то с TOM’S Barrel — на 78-86 дБ.

Последний элемент — 16-дюймовые диски TOM’S TM06 (16 x 6,0J + 42). Они покрашены в черный глянцевый цвет с тонкой красной полосой.

Минимальная цена доработок — 33 000 иен: столько стоит один диск. За выхлопную систему придется отдать 138 000 иен. Аэродинамический обвес, окрашенный в цвет кузова, оценивается в 280 000 иен. Продажи начнутся позже в августе.

Toyota представила доработанный кроссовер Corolla Cross. Новости мирового авторынка

Семейство Toyota Corolla приросло кроссовером в начале июля: первой была продемонстрирована версия для рынка Таиланда (соответственно, с правым расположением органов управления). А на этой неделе Corolla Cross появится во Вьетнаме, причем для этой страны вседорожник слегка доработали.

Основное изменение – это, пожалуй, салон с привычным левым рулем: такую конфигурацию Corolla Cross получила, по сути, впервые. Кроме того, кроссоверу чуть подправили внешность. Скажем, на решетке радиатора, окантовках противотуманок, заднем бампере и крышке багажника появились новые накладки, которые у версии с ДВС будут хромированными, а у кроссовера с гибридной силовой установкой – синими.

версия для Вьетнама

Ни габариты новинки, ни набор силовых агрегатов по сравнению с версией для Таиланда не изменились. Однако история эта только начинается: в следующем году Toyota планирует вывести Corolla Cross на рынки Латинской Америки, и изменения, которые по этому поводу переживет кроссовер, будут более серьезными.

для Таиланда

В частности, по данным наших бразильских коллег, Corolla Cross начнут оснащать еще одним бензиновым мотором – двухлитровым агрегатом, развивающим 177 л.с., который заменит гибрид. Кроме того, такой вседорожник получит многорычажную заднюю подвеску вместо более дешевой и простой балки у азиатской модификации – это теоретически открывает возможность оснастить новинку полным приводом. И, наконец, поговаривают о некотором росте габаритов: колесная база Corolla Cross должна вырасти с нынешних 2 640 мм до 2 700 мм.

Выпускать Toyota Corolla Cross в Бразилии начнут в следующем году, причем подготовка сборочных линий уже стартовала.