Японский концерн Toyot добавил новый уровень отделки салона GR Sport в линейку C-HR 2021 модельного года для Европы. Новинка присоединится к модельному ряду с января. Цены будут объявлены дополнительно.

Toyota C-HR приобретет от создателей хромированную решетку радиатора и более агрессивно стилизованный передний сплиттер. Дополнять экстерьер будут эксклюзивные 19-дюймовые колеса, обутые в шины 225/45 Continental Premium Contact 6. Новинку можно будет заказать в одном из девяти двухцветных вариантах окраски, включая уникальный Dynamic Grey с черной крышей.

В 2021 модельном году Toyota также представила новый C-HR C-HIC с четырьмя новыми двухцветными комбинациями цветов кузова, включая Oxide Bronze, с 18-дюймовыми легкосплавными дисками с 10 двойными спицами, кожаной обивкой Orchid / Black. Также у новинки будет серый потолок и электрически регулируемые передние сиденья.

Toyota находится в процессе расширения своей линейки GR (Gazoo Racing) более производительными моделями, но Yaris Cross среди них не будет, хотя технически она может получить мощную трансмиссию GR Yaris.

Австралийские журналисты, присутствовавшие на показе субкомпактного кроссовера, воспользовались возможностью, чтобы спросить руководителей бренда, получит ли Yaris Cross версию GR. Вместо того, чтобы избежать ответа, как это часто бывает, представители заявили, что не знают об этом.

«Я ничего не знаю о планах относительно GR Yaris Cross», — сказал глава маркетинга Toyota Australia Шон Хэнли. «Но мы очень рады вывести GR Yaris на австралийский рынок в следующем месяце, но я ничего не знаю о Yaris Cross в этой сфере», — добавил он.

GR Yaris Cross мог бы быть использован в качестве конкурента Hyundai Kona N и Volkswagen T-Roc R, с 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, выдающим до 257 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента в Европе, в то время как в Японии агрегат развивает 268 л.с. и 370 Нм.

Совместно с силовым агрегатом работает шестиступенчатая механическая коробка передач, обеспечивая разгон от нуля до 100 км / ч за 5,5 секунды с максимальной скоростью 230 км / ч.

Американское подразделение компании Toyota выпустило тизерный видеоролик, в котором представило новый внедорожный прицеп Sport Trailer для пикапа Tacoma TRD Off-Road. Благодаря модульной конструкции, дополнительное пространство позволит взять все необходимые вещи для длительного путешествия.

В основе внедорожного TRD Sport Trailer лежит грузовой отсек Tacoma TRD Off-Road. Новинка полностью повторяет дизайн задней части автомобиля. Между собой пикап и грузовой прицеп соединяются модулем специальной конструкции, в котором с помощью отдельных креплений можно разместить необходимую в путешествии бытовую технику или спортивный инвентарь.

В основной части стильного прицепа инженеры Toyota предлагают расположить запасной генератор, холодильник с морозильной камерой, а также портативную раковину или небольшое кухонное отделение. Также, в трейлере с легкостью поместится и другое туристическое снаряжение на случай длительного путешествия вдали от цивилизации.

Еще одной интересной особенностью внедорожного прицепа является наличие дополнительной металлической конструкции, построенной по его периметру. На ней можно расположить туристическую палатку, в которой способны с комфортом разместиться четыре человека.

Прототип внедорожного TRD Sport Trailer специалисты американского подразделения Toyota разработали для тюнинг-выставки SEMA, которая должна была стартовать 3 ноября. Однако из-за продолжающейся эпидемии COVID-19, узнать, пойдет ли грузовой прицеп в серийное производство, получится только в ходе онлайн-формата мероприятия.

Ранее компания Toyota представила модифицированную версию пикапа Tacoma под названием Overland-Ready. Доработанную версию автомобиля японские инженеры также построили в единственном экземпляре для демонстрации на тюнинг-шоу SEMA.