Записи с меткой ‘Toyota’

4Runner против Ford Bronco. Видео новинок авторынка

На официальном ютуб-канале американского подразделения компании Toyota появилось видео, в котором провели сравнение внедорожников Toyota 4Runner и Ford Bronco новой генерации. Данный видеоролик призван подчеркнуть достоинства японской модели по сравнению с конкурентом, но обойти вниманием преимущества Ford Bronco авторам видео не удалось.

В видеоролике компании Toyota в основном делается упор на богатство базовых версий внедорожника 4Runner, а также обилие всевозможных вариантов исполнения. Так, у Toyota 4Runner имеется 9 базовых комплектаций, 3 «особых серии» и 3 экстремальных варианта TRD, тогда как у внедорожника Ford Bronco — лишь 7 вариантов.

Кроме того, марка Toyota посчитала конкурентным преимуществом внутренний простор модели 4Runner. Этот автомобиль выпускается в единственном кузове, который допускает установку третьего ряда кресел, тогда как у Forda Bronco данная опция отсутствует. Также, по подсчётам бренда Toyota, у внедорожника 4Runner более объёмный багажник. При этом в видео упомянули, что Ford Bronco производится в трёхдверном исполнении: это, в свою очередь, может считаться одним из его преимуществ.

Заявлено также, что у Toyota 4Runner имеется больший клиренс. Наконец, японская марка отметила тяговые способности своего внедорожника, сообщив, что 4Runner способен по умолчанию буксировать груз в 5 тыс. фунтов (около 2 270 кг), тогда как Ford Bronco, чтобы увезти прицеп весом в 1 600 кг, требует приобретения дополнительных опций. Однако тем самым компания Toyota невольно подчеркнула актуальность силовой линейки Ford Bronco.

Внедорожник Toyota 4Runner оснащается 4,0-литровым атмосферным мотором V6 с отдачей в 270 л.с., тогда как покупатели Ford Bronco смогут выбирать между двумя современными турбоагрегатами: четырёхцилиндровым на 300 л.с. и 330-сильным двигателем V6, которые работают с 10-скоростным «автоматом». При этом, по мнению компании Toyota, необходимость переплаты за «премиальное» топливо с повышенным октановым числом сводит производительные преимущества на нет.

4Runner против Ford Bronco. Видео новинок авторынка

На официальном ютуб-канале американского подразделения компании Toyota появилось видео, в котором провели сравнение внедорожников Toyota 4Runner и Ford Bronco новой генерации. Данный видеоролик призван подчеркнуть достоинства японской модели по сравнению с конкурентом, но обойти вниманием преимущества Ford Bronco авторам видео не удалось.

В видеоролике компании Toyota в основном делается упор на богатство базовых версий внедорожника 4Runner, а также обилие всевозможных вариантов исполнения. Так, у Toyota 4Runner имеется 9 базовых комплектаций, 3 «особых серии» и 3 экстремальных варианта TRD, тогда как у внедорожника Ford Bronco — лишь 7 вариантов.

Кроме того, марка Toyota посчитала конкурентным преимуществом внутренний простор модели 4Runner. Этот автомобиль выпускается в единственном кузове, который допускает установку третьего ряда кресел, тогда как у Forda Bronco данная опция отсутствует. Также, по подсчётам бренда Toyota, у внедорожника 4Runner более объёмный багажник. При этом в видео упомянули, что Ford Bronco производится в трёхдверном исполнении: это, в свою очередь, может считаться одним из его преимуществ.

Заявлено также, что у Toyota 4Runner имеется больший клиренс. Наконец, японская марка отметила тяговые способности своего внедорожника, сообщив, что 4Runner способен по умолчанию буксировать груз в 5 тыс. фунтов (около 2 270 кг), тогда как Ford Bronco, чтобы увезти прицеп весом в 1 600 кг, требует приобретения дополнительных опций. Однако тем самым компания Toyota невольно подчеркнула актуальность силовой линейки Ford Bronco.

Внедорожник Toyota 4Runner оснащается 4,0-литровым атмосферным мотором V6 с отдачей в 270 л.с., тогда как покупатели Ford Bronco смогут выбирать между двумя современными турбоагрегатами: четырёхцилиндровым на 300 л.с. и 330-сильным двигателем V6, которые работают с 10-скоростным «автоматом». При этом, по мнению компании Toyota, необходимость переплаты за «премиальное» топливо с повышенным октановым числом сводит производительные преимущества на нет.

Только представили и сразу тюнинговать: фирменные стайлинг-комплекты для хэтчбека Aqua. Новости мировых тюнинг-ателье

Компания Toyota Motor представила фирменные стайлинг-комплекты для гибридного хэтчбека Aqua второго поколения, который представили накануне, 19 июля. Пакеты доработок экстерьера выпускаются под брендом Modellista, который является частью дочернего подразделения Toyota Customizing & Development.

Один обвес называется Aeroset и включает аэродинамические накладки на бамперы и пороги. Второй носит наименование Cool Shine Kit и подразумевает набор декоративных хромированных накладок, которые приклеивают к переднему бамперу, низу дверей, дверце багажника, на дверные ручки и корпуса зеркал. С хромом Aqua должна восприниматься как более престижная модель, считают в Toyota Customizing & Development.

Отдельное предложение — это колесные диски оригинального дизайна. Их три различных варианта: два — диаметром 15 дюймов, один — 16 дюймов.

Для салона новой Aqua в Toyota Customizing & Development разработали вставки под дерево, сумку-тоут, накладки на пороги, комплект светодиодных ламп и т. п.

Детали можно приобретать по отдельности, цены от 4 400 до 143 000 иен (примерно от 1 100 до 35 500 долларов по актуальному курсу).

Напомним, новая Toyota Aqua построена на платформе TNGA GA-B и оснащена установкой типа параллельный гибрид, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель M15A-FXE (91 л.с.), электромотор 1HM мощностью 59 кВт (80 л.с.) и инновационную биполярную никель-металлгидридную батарею емкостью 5,0, А*ч. В качестве опции предлагается система E-Four — в ней заднюю ось приводит отдельный электромотор 1NN отдачей 3,67 кВт (5 л.с.), который включается во время плохих погодных условий и помогает стартовать на скользком покрытии.