Toyota была пионером в области гибридных автомобилей, начиная с Prius и предложив в последующем почти полностью гибридную линейку в Европе, но автопроизводитель пополнит ряды полностью электрических автомобилей, начиная с первой половины 2022 года с компактным внедорожником bZ4X.

BZ4X был показан в качестве концепта на автосалоне в Шанхае в 2021 году в апреле. Ожидается, что к 2025 году будет выпущено семь моделей bZ. Буквы «bZ» означают «за пределами нуля», подчеркивая стремление Toyota оказать положительное влияние на окружающую среду.

Компактный внедорожник будет построен на специальной платформе электромобилей под названием e-TNGA и, по крайней мере, первоначально будет импортироваться в Европу из Японии. В интервью Automotive News Europe генеральный директор Toyota Europe Мэтью Харрисон сказал, что bZ4X, вероятно, поначалу будет малосерийной моделью. Во многом это связано с тем, что компактный внедорожник Toyota RAV4 с его обычной или подключаемой гибридной силовой установкой поможет бренду в ближайшие годы соответствовать стандартам Европейского С оюза.

Согласно исследователям рынка JATO Dynamics, RAV4 занял пятое место в сегменте компактных кроссоверов/внедорожников с 91 014 продажами в Европе. Он был сразу позади другой модели Toyota, кроссовера CH-R с 101 910 экземплярами. Volkswagen Tiguan лидировал в сегменте с показателем в 136 616 проданных авто.

BZ4X был разработан совместно с Subaru, 20% которой принадлежит Toyota. Он использует технологию полного привода Subaru, чтобы предложить то, что, по утверждению Toyota, является «лучшими в своем классе высокими полноприводными возможностями». Subaru заявила, что выпустит собственную версию автомобиля в течение следующих пяти лет.

Технически это не первый электромобиль Toyota для Европы. Седан Mirai использует топливные элементы для выработки энергии, чтобы питать электродвигателем. Toyota уже давно является сторонником водородной энергии, в то время как другие автопроизводители сосредоточились на аккумуляторных электрических установках.