Публика с нетерпением ждёт премьеру внедорожника Toyota Land Cruiser 300, намеченную на девятое июня. А пока компания показала «частично улучшенного» младшего собрата Land Cruiser Prado. Первого июня у него в Японии появилась специальная модификация TX L Package 70th Anniversary Limited. Посвящена она 70-летию Ленд Крузера как такового (у «большого» и «малого» — общие корни и отсчёт для обоих японцы ведут с модели BJ 1951 года).

Юбилейная машина может быть окрашена в один из пяти цветов. Отличительные детали: изменённый бампер с чёрной рамкой вокруг противотуманок, затемнённая решётка радиатора с угольно-чёрными внутренними лезвиями, особые 18-дюймовые диски, чёрные рейлинги и корпуса зеркал.

Land Cruiser Prado (справа внизу — обычная версия с опциями) выпускается с пяти- или семиместным салоном, с двумя двигателями на выбор: бензиновым 2.7 (163 л.с., 246 Нм) и дизельным 2.8 (204 л.с., 500 Нм), шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Издание 70th Anniversary допускает все четыре сочетания «число мест — мотор».

Помимо того, компания внесла небольшие изменения в саму исходную модель Prado. В список стандартного оснащения добавлена система предотвращения наезда на статические препятствия Intelligent Clearance Sonar (автоматическое торможение при маневрировании на парковке). Также в ассортименте появились новые по дизайну 19-дюймовые легкосплавные колёсные диски. Обычный Prado на домашнем рынке стоит от 3 666 000 иен до 5 543 000 иен (33 500-50 600 долларов), а Land Cruiser Prado 70th Anniversary оценён в 4 290 000-5 118 000 иен (39 200-46 700 долларов).

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota Land Cruiser Prado150 2020 1GD-FTV от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Toyota в Украине

Больше никаких шпионских снимков, никаких утечек технических характеристик, никаких слухов и домыслов. Toyota наконец-то подтвердила, что новый Land Cruiser будет представлен 9 июня. Большой дебют будет транслироваться в прямом эфире на YouTube для всех желающих.

Этот шестисекундный клип — это все, чем Toyota пока готова поделиться, но, учитывая название видео «Тизер 1», мы ожидаем, что в ближайшие дни будут опубликованы дополнительные видеоролики. Большинство характеристик Land Cruiser уже были раскрыты благодаря внутреннему документу, который просочился в Сеть несколько недель назад.

Перейдя на платформу TNGA-F, LC300 лишится двигателей V8, а топовым агрегатом станет 3,5-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом и 3,3-литровый дизельный V6. Первый будет иметь мощность 409 лошадиных сил и 650 Нм, а второй будет выдавать 302 л.с. и 700 Нм. А 10-ступенчатая ??автоматическая коробка передач будет передавать мощность на обе оси.

Что касается размера, то все зависит от модификации. Так, «заряженный» GR Sport растянется в длину на 4 965 мм, в то время как одно из топовых исполнений вырастит до 4 985 мм. Обновленный Land Cruiser будет иметь высоту 1945 мм и ширину 1990 мм в модификации GR Sport. Все версии будут иметь колесную базу размером 2850 мм.

Подтверждена алюминиевая крыша, а углы въезда и съезда, а также дорожный просвет в значительной степени перенесены из уходящего LC200. Топливный бак теперь на 15 литров меньше, чтобы снизить вес, поскольку двигатели V6 не так прожорливы, как V8, которые они заменят.

Многочисленные шпионские снимки показали внешний вид с более современным дизайном, который все еще напоминает стилистику Land Cruiser. Интерьер будет подвергнут серьезным изменениям, в нем, в том числе, появится 12,3-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы JBL с 14 динамиками и развлекательная система для пассажиров заднего ряда с парой 11,6-дюймовых планшетов.

Также было подтверждено, что внедорожник получит проекционный дисплей и четырехзонный автоматический климат-контроль, в то время как камера под днищем также будет доступна для серьезного бездорожья. GR Sport — это, по-видимому, единственный Land Cruiser LC300 с технологией электронной кинетической динамической подвески (KDSS) с блокировкой переднего и заднего дифференциалов.

Контакты всех дилерских центров Toyota в Украине

Больше никаких шпионских снимков, никаких утечек технических характеристик, никаких слухов и домыслов. Toyota наконец-то подтвердила, что новый Land Cruiser будет представлен 9 июня. Большой дебют будет транслироваться в прямом эфире на YouTube для всех желающих.

Этот шестисекундный клип — это все, чем Toyota пока готова поделиться, но, учитывая название видео «Тизер 1», мы ожидаем, что в ближайшие дни будут опубликованы дополнительные видеоролики. Большинство характеристик Land Cruiser уже были раскрыты благодаря внутреннему документу, который просочился в Сеть несколько недель назад.

Перейдя на платформу TNGA-F, LC300 лишится двигателей V8, а топовым агрегатом станет 3,5-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом и 3,3-литровый дизельный V6. Первый будет иметь мощность 409 лошадиных сил и 650 Нм, а второй будет выдавать 302 л.с. и 700 Нм. А 10-ступенчатая ??автоматическая коробка передач будет передавать мощность на обе оси.

Что касается размера, то все зависит от модификации. Так, «заряженный» GR Sport растянется в длину на 4 965 мм, в то время как одно из топовых исполнений вырастит до 4 985 мм. Обновленный Land Cruiser будет иметь высоту 1945 мм и ширину 1990 мм в модификации GR Sport. Все версии будут иметь колесную базу размером 2850 мм.

Подтверждена алюминиевая крыша, а углы въезда и съезда, а также дорожный просвет в значительной степени перенесены из уходящего LC200. Топливный бак теперь на 15 литров меньше, чтобы снизить вес, поскольку двигатели V6 не так прожорливы, как V8, которые они заменят.

Многочисленные шпионские снимки показали внешний вид с более современным дизайном, который все еще напоминает стилистику Land Cruiser. Интерьер будет подвергнут серьезным изменениям, в нем, в том числе, появится 12,3-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы JBL с 14 динамиками и развлекательная система для пассажиров заднего ряда с парой 11,6-дюймовых планшетов.

Также было подтверждено, что внедорожник получит проекционный дисплей и четырехзонный автоматический климат-контроль, в то время как камера под днищем также будет доступна для серьезного бездорожья. GR Sport — это, по-видимому, единственный Land Cruiser LC300 с технологией электронной кинетической динамической подвески (KDSS) с блокировкой переднего и заднего дифференциалов.

Контакты всех дилерских центров Toyota в Украине